BMW Sport

Witam , troche za szybko chyba wypsikalem zawieszenie WD-40 a teraz przeczytalem na puszcze ze to poluzowuje sworznie jeden sworzen i tak juz mam do bani. Czy cos moze sie w zwiazku z tym stac?

Nie wiele Jak masz do bani to Cię zmotywuje do wymiany

Pytam serio bo niedlugo jade w trase 1000km i nie chcialbym miec jakiejs przygody po drodze. Pozniej oczywiscie sie tym zajme. Gdzies czytalem ze sworzen moze wypasc , czy takie psikanie przypadkiem mu w tym nie pomoze? Calej puszki nie wypsikalem ale zawsze cos. W tym modelu sworznie sa niewymienne wiec tez nie wiem czy taka opcja wchodzi w gre.

Jawa85 napewno ci sworzen niewypadnie mozesz smialo jechac ale jak masz juz luzny to wymien go wkoncu bo nastepny element zawiecha dostanie w dupe.

Ale nie wypadnie bo jest niewymienny, czy nie pomoze mu w tym WD 40. Jak to jest z tymi sworzniami w E46 bo czytalem ze takie sytuacje maja miejsce w samochodach roznych marek, no ale zazwyczaj sworznie chyba sa wymienne.

Niewiem jak u ciebie ale ja mam wszystko orgi zadnych sworzni wymiennych,z tego co czytalem jedni wymieniaja a inni nie przewaznie wymieniane sworznie to Meyle.

Ja tez mam niewymienne sworznie, tylko pytalem czy jezeli jest niewymienny to nie ma mozliwosci ze wypadnie?

Jawa bez obaw smigaj smialo tylko nastepnym razem nie psikaj Wd na elementy gumowe bo to niszczy gume.

No dzieki za odp, ale moze jednak ktos by cos bardziej konretnie napisal odnosnie mojego pytania - tak zeby zaspokoic ciekawosc

siem - wd w ciagu paru dni gumy ci nie zezre bez obaw - teraz nastepne - jak moze wypasc przykrecony sworzen - jeszcze jedno smigaj smialo -czesto pada to woda ci wszystko wyplucze - jeszcze jedno nie spotkalem by wd wyzarlo gume - chyba ze do kondona podobna - nast pryskaj sobie dol srodkiem neutralnym - jak to czynie waksem i wielu moich znajomych -w spraju - ladnie wyglada konserwuje -oczywiscie co rok poprawka - lepsze niz wszystkie gumy i inne koserwanty - waks to po polsku wosk a to jest srodek do koserwacji wnek samochodowych drzwi itp. - znakomicie jednak spisuje sie na dole pod spodem auta -pryskam tym wszystko na dole i wszystko do dzis swietnie wyglada -no nie pryskam tarcz ham itp.-pzdr

Dzieki pozdrawiam

Guma jak guma, nie zdziw się jak ci zacznie wszystko skrzypieć WD jest dobre na odkręcenie zapieczonej śruby, nie służy stricte do smarowania - jak chcesz coś przesmarować to po zastosowaniu wd które penetruje przydałoby się użyć jakiegoś środka smarnego.

Yyy a w jakim celu psikałeś WD na zawias ?

Napewno chcial luzy skasowac

Jak coś skrzypi w zawieszeniu to się to wymienia a nie smaruje. Czasy Warszawy, Żuka i malucha gdzie trzeba było smarować sworznie mamy dawno za sobą.

Nie psikalem na zawias , chcialem wypsikac caly uklad kierowniczy od krzyzaka dalej ( tak radzono tu na forum) no i przy okazji psiknalem na laczenia zawieszenia wlasnie w okolicach sworzni , drazki kierownicy itp

O faaak co to mundre głowy my na forum mamy... WD40 uleczy wszystko.

Teraz to juz i tak nic nie zrobie mam nadzieje ze to nie pogorszy sytuacji, nastepnym razem zapytam Ciebie

Nic się nie polepszy, ani nie pogorszy.

Na to juz nawet nie liczylem pozdrawiam