BMW Sport

To juz Ty powiedziales. Mi chodzi konkretnie o przypadek pompy, bo wkladasz ten sam produkt tylko bez znaczka BMW - nie ma wplywu na bezpieczenstwo, parametry pracy sa takie same, gwarancja ta sama, producent ten sam tylko cena inna. Oczywiscie rozmawiamy o zamiennikach, ktore sa produkowane przez firmy produkujace czesci dla BMW (te same matryce, tasmy montazowe itp).
Idac Twoim tokiem rozumowania powinienes byc zdegustowany tym, ze Ghost_Rider wymienil pompe sam, a nie w serwisie

Piotrek- milo ze namawiasz na "przyoszczedzenie" na nieorginalnych czesciach wlasciciela M5-
ja jednak jestem zwolennikiem ORI czesci- rynek zreszta rowniez.
Pisalem tez dlaczego- mimo ze niekiedy sa to czesci z tej samej tasmy produkcyjnej to jednak sa bardziej kontrolowane i przez to bardziej niezawodne.
Pompa paliwa ma wplyw na bezpieczenstwo- nie wyobrazam sobie jak mi auto gasnie podczas wyprzedzania.
A teraz idac dalej- skoro pompe, to dlaczego nie sprzeglo ? a i na tarczach mozna "przyoszczedzic" ...itd
i tak po kilku latach auto zostaje cale w zamiennikach.
Dlatego po 18 latach jazdy BMW jestem zwolennikiem ORI czesci-
wlasciciel tematu jak widac rowniez- wiec wyjdzie to temu autu na zdrowie a i podczas pozniejszej odsprzedazy bedzie na lepszej pozycji.
PS- rozumiem filozofie "oszczedzania" na czesciach tzn kupowanie nieori- ale nie pisz ze to to samo co ori bo
"prawie" robi wielka roznice

Thomas jest wielkim zwolennikiem dbania o swoje auto i kupowania dobrych części ale nie można popadać w paranoję skoro powiedzmy tarcze do M5 robi załóżmy Zimerman to czemu nie kupić ich od tej firmy za powiedzmy 50% ceny tej samej tarczy w ASO., Piszesz o lepszej kontroli?? Czy uważasz, że w fabryce Zimermana stoi pracownik BMW i sprawdza każdą tarczę hamulcową?? Mylisz się BMW sprawdza wyrywkowo kilka sztuk z całej partii jak każda inna firma i tyle. Czyli jak przychodzi 1000 tarcz to sprawdzą 120 czyli nadal masz 99% pewności, że nie wiesz na czym jedziesz. Co innego temat kupowania tanich części rodem z chin to całkiem co innego ale dobry niemiecki zamiennik mnie nigdy nie zawiódł może nie jeżdżę BMW 18 lat ale te 4 tak i zawsze byłem zadowolony.

Co do przyoszczędzania to Piotrek nikogo nie namawia każdy robi jak chce po prostu trzewźwo i realnie rozpatruje temat a prawda jest taka, że jak ktoś lubi dopłacać 50% ceny za znaczek z logo BMW to chwała mu za to a jak ktoś woli tą sama część bez niego to też mu chwała że montuje dobre części a jak ktos kładzie chińskie gówna to na stos z nim

Dałeś przykład tarcz hamulcowych-
tarcze Bmw są wywazane dynamicznie a z tej samej taśmy produkcyjnej ale nie wywazane dynamicznie są w sprzedaży pod marka ATE -
z których jakością jak wiemy jest różnie.
Idę na kompromis- nie Ori części są prawie tak samo dobre jak Ori

Co znaczy wyważane/ nie wywazane dynamicznie? Bo własnie chciałem kupić na dniach tarcze ate

Jeżeli BMW kupuje pompy od Pierburga i ten sam Pierburg sprzedaje też te same pompy tyle że już bez znaczka BMW to jakość jest dokładnie taka sama co oryginału. Kupowałem poduszki amortyzatorów w ASO i zamienniki Lemfordera - poduszki wyglądały tak samo i miały te same napisy. Kupowałem kable zapłonowe BREMI w sklepie i miały one starte znaczki BMW.

To wszystko ta sama jakoś a to że niby dla BMW są lepsze to tylko kolejne Urban Legend.

True.Zgadzam się.

A jak myślicie dlaczego auta z książka serwisowa i przegladami w aso są droższe od tych które przeglądy miały w warsztatach NorAuto i jeżdżą na zamiennikach ?
Jakaś zmowa sprzedających ?- a nie już wiem- kolejna Urban Legend...
Albo inaczej zapytam- wolelibyscie kupić auto serwisowane na ori częściach czy całe w zamiennikach ?
Dobrze chociaż ze nie piszecie ze zamienniki są lepsze niż Ori.

A powiedz mi skąd będziesz wiedział że w ASO wsadzili oryginały a nie zamienniki ? Czy takie rzeczy ktoś odnotowuje w książce serwisowej ?

A wsadzaja zamienniki w Aso ?

No...

Bez wiedzy właściciela ?
Chyba ze chodzi Ci o to ze chcesz wymienić w Aso np swoje przywiezione z sobą tarcze- ale będzie to uwzględnione na fakturze- ze klient dostarczył swoją cześć.
A jak wyglada sprawa gdy auto masz nowe na gwarancji a Ty powymienlabys na przeglądzie np tarcze na zamienniki ?

Takie auta są droższe bo bardziej pewne. Książke serwisową z pieczątkami "nor-auto" można bez problemu spreparować np pod katem cofanego licznika, z książką z aso nie byłoby tak łatwo, chyba, że po znajomości takie moje zdanie. A co do zamienników to dzisiaj kupiłem wahacz lemfordera i ma starty znaczek bmw
A w aso nie wsadzą zamienników bo nie chcą wsadzać części nie kupionych w salonie/serwisie. Chyba, że po okazaniu faktury z innego aso

Mi tez czasami zdarzało się kupić nieorginalna cześć-
ale nie oszukiwalem się ze jest taka sama-
powodem było tylko to ze nie miałem pieniędzy na Ori.

Bez jego wiedzy to może jakieś skrajne przypadki. Przecież od ładnych paru lat możesz w każdym ASO wybrać zamiennik.



Ale co stempel ASO BMW niby wyrobić trudniej niż Nor-Auto ?



Ma starty bo to pewnie odrzuty z linii BMW które nie przeszły kontroli jakości ale Lemfordera kontrolę przeszły



Kepasa ? Przecież oni mają zamienniki na miejscu

W De książek się nie podrabia a i tak auta z Bmw Premium Selection są droższe niż te z Mobile.de
i nie słyszałem jeszcze żeby ktoś się zawiódł na tych autach- czy w to w De czy w Pl,
wprost przeciwnie - te auta są chwalone.
Nam wszystkim życzę żebyśmy nie musieli się szczypac z zamiennikami-
może nadejda takie czasy

Nie dziwne.



Ty to nazywasz szczypaniem się a ja kupowanie części w ASO wyrzucaniem pieniędzy w błoto

jak jeszcze klient sam świadomie wybierze zamiennik, to pół biedy gorzej jak nie wymienią części w ogóle, a każą zapłacić za wymianę nie mówię tu o takim przypadku, że pada pompa i trzeba zrobić, bo inaczej nie pojedzie ale chodzi mi o sytuacje gdy przyjeżdża "zielona" klientka do ASO, tam mówią jej że trzeba wymienić tarcze, ona się zgadza, a w rzeczywistości tarcze zostają stare

po mojemu to po prostu ktoś tu myli "oszczędzanie" na markowych ale nie koniecznie ori częściach z drutowaniem. Jeżeli pompy walbro są uznane przez tuningowców, czyli ludzi którzy ładują kase żeby auto jeździło i to porządnie to nie ma mowy o oszczędzaniu w sensie drutowaniu. Jak ktoś uturbia silnik i założy tłoki JE to jest drutowanie bo nie są ori? czasami mam wrażenie że jak ktoś ma M5 czy inne "lepsze" auto to o zaoszczędzeniu 1zł nie ma mowy bo przecież było go stać na furę, śpi na kasie i musi kupować części ze złota

Thomas_HD - nigdy nie odzyskasz, przy sprzedaży auta serwisowanego w ASO, nadpłaty tam zostawionej. Ja staram się zawsze wsadzać części zgodne z tym, na czym auto wyjechało z fabryki. Jednak nie kupuję ich w ASO.