BMW Sport

witam Was wszystkich, w moim aucie występje wysokie spalanie przy ruszaniu, ekonomizer na pierwszych 3 biegach zamyka mi sie na 20 litrach, jadąc powoli na 2 biegu pokazuje mi 18 litrów, na 3 troszke mniej w granicach 16. Przy leciutkim depnięciu pedału gazu wskazówka ekonomizera zamyka sie na max. wartosci . Odrazu zaznaczam że mam standardowe koła 15'', ciśnienie w oponach w normie, wymieniłem filtry oleju, paliwa, powietrza, geometrię mam ustawioną jest prawidłowa. Byłem na kompie sondy lambda w porządku, przepływka tak samo, błędów mi nie znalazł. co tu jeszcze wymienić? staram sie jezdzic ekonomicznie...

ja tez mam 1.9 m43 e46 coupe i tez podobnie to wyglada.
nie wiem czy jest to wlasciwe wskazanie czy nie ale mi w miescie pali 10/11 litrow
na trasie spalil mi okolo 8 moze mniej.

jest to normalne zjawisko

Raczej normalne, bo nie ma co patrzeć po ekonomizerze na pierwszych 3 biegach. Ja mam 1.6 M43 i ewentualnie na 3 przy 50 to można utrzymywać delikatnie w okolicach 10, ale nie mówię tu o rozpędzaniu się. Mnie na 1 i 2 przy rozpędzaniu idzie na 30+. Spalanie na razie na tankowaniach wyszło mi 6.7-9,5.

Ciesz się, że na 30 się nie zamyka. A to i tak tylko dlatego, że nie ma takiej skali na ekonomizerze...
To normalna rzecz. Chwilowym spalaniem można się przerazić, ale tak jest w każdym aucie. U mnie np. jak wdepne do spodu na 1, 2 itd... to komputer pokazuje chwilowe spalanie 99l/100km i niewiem czy to dlatego, że tak jest faktycznie, czy też dlatego, że niema już większej skali

za ostro ciśniesz

Ekonomizer pokazuje chwilowe spalanie a nie średnie z x km. Przy ruszaniu to i tak Ci mało pokazuje pewnie ostrożnie ruszasz . Zauważ że przy ruszaniu spali ok 18-20 czasem więcej. Jak go rozpędzisz puścisz gaz, nie zrzucając na luz to wykasuj sobie średnie spalani. pokaże ci w danej chwili 0. I potem wychodzi średnie 8-9-10-11 i więcej w zależności od stylu.

u mnie jest to samo na benzynie, nawet jak ruszam bardzo delikatnie to zawsze pokazuje powyżej 14L, szczególnie jak jest silnik zimny, ale to oczywiste.

Ten ekonomizer to psu na budę, skoro jest OBC. Szkoda, że tak późno się kapnęli i zamienili go na coś innego.

To normalne zjawisko. Ekonomizer dopiero pokazuje "prawdę" przy stałej prędkości.

Panowie, pisałem o tym już tyle razy, że po prostu opadają mi ręce. Wkleję jeszcze raz to co napisałem w innym temacie, przeanalizujcie i nie piszcie więcej głupot w stylu "Ekonomizer dopiero pokazuje prawdę przy stałej prędkości". Tak więc zapraszam do lekturki poniższego, coprawda tyczyły się hamowania na luzie, ale mechanizm jest ten sam, tak więc powinniście zrozumieć .


Kolego, sprawa wygląda następująco, jeżeli na luzie ekonomizer wychyla się do 10l przy hamowaniu, to jest to w zupełności normalne!
Proszę przeprowadź taki test, jedziesz ok 50km/h na luzie, ekonomizer powinien być delikatnie wychylony ponad 0l i zacznij hamować, jeśli wskazówka będzie się przechylać w kierunku co raz większych wartości, a przy zatrzymaniu spadnie do zera to jest to zupełnie normalne.
Już tłumaczę dlaczego. Otóż jadąc na luzie silnik pobiera stałą ilość paliwa, jednakże przy hamowaniu prędkość się zmniejsza, a więc zużyłbyś więcej litrów bezyny na pokonanie 100km. Prosty przykład, pamiętaj o stałej ilości paliwa w czasie, jedziesz 100km/h na luzie, to w godzinę pokonasz 100km, więc spalisz to x litrów. Jakbyś jechał 50km/h na luzie, to pokonasz 100km w dwie godziny, a więc spalisz 2x litrów paliwa. Dlatego ekonomizer wychyla się ku większym wartościom przy hamowaniu.

Mówiąc bardziej technicznie, układ całkujący jest zmuszony do dzielenia przez bardzo małe wartości, a jak dobrze wiadomo lim(x->0) a/x = inf . Czyli znowu po ludzku przy prędkości 0km/h Twoje spalanie osiągnęłoby nieskończoną wartość, bo wypaliłbyś całe paliwo, a nie przejechał ani kilometra .

Mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem.

[edit]
Warto też dodać, że ekonomizer posiada analogowy odczyt z zamierzoną inercją. Panowie, pamiętajcie, że BMW nie jest takie fajne, bo ma napęd na tył, tylko dlatego, że ktoś je projektuje z głową!


z viewtopic.php?f=1&t=68320&p=733844#p733844

Konkretna odpowiedz