BMW Sport

Witam!

Panowie, jestem przed wymianą sprzęgła wiskotycznego, ponieważ stare już dawno umarło i zakupiłem sprzęgło firmy SRLine.
Proszę o info czy macie jakieś zdanie na temat tej firmy. Produkują oni również inne części jak np, amortyzatory, pompy wodne i inne elementy zawieszenia.
Czytałem dużo opinii, niestety już po moim zakupie, że najlepszym wyborem byłaby firma BEHR, jednak teraz już za późno na zmiane decyzji.

Co sądzicie o SRLine?
Cena sprzęgła to 100zl

Skorojuz kupies to co za róznica.

no właśnie;/

żadna/ prosiłem o opinie, jesli ktos ma doświadczenie z tą firmą.

Ja nie kojarzę firmy
od producenta:http://www.superracingleague.com/onas.html

Kolego,kupiłem visco SRL w marcu 2009 i do tej pory działa bardzo dobrze.Z przesyłką zapłaciłem 169zł. Używane wykluczyłem bo nie warto,a za Behr czy Sachs prawie 300zl czy nawet więcej to przesada. Masz nowe i do tego rok gwarancji,tylko trzymaj je cały czas w pionie przed założeniem.Powinno być ok.

Ok, dzieki za info, własnie o taką informację mi chodziło...jeszcze jedno pytanie, bo też właśnie czytałem to na różnych forach...i nie moge tego skumać....może to głupie pytanie, ale trzymać w pionie tzn na stojąco w takiej pozycji tak jakby był zamontowany już w aucie, to o ten pion chodzi ?

Potwierdzam SRL już drugi rok się u mnie kręci i wszystko ok.
Pamiętaj tylko żeby przed montażem visko stało (tzn. w pozycji pionowej, nie leżało) kilka godzin.

Koledzy jeszcze jedna sprawa,
Wisko wymieniłem, poszło łatwiej niż sobie to wyobrażałem, tylko mam teraz pytanie.

Szczerze mówiąc to nie pamiętam kiedy stare sprzęgło działało u mnie poprawnie, wiec mogłem zapomnieć co to znaczy poprawnie jego działanie.
Mam jednak wrażenie, że ono się cały czas załącza (być może jest wszystko ok.) robi się to w ten sposób, że na wolnych obrotach prawie go nie slychać, jak daję gazu to wtedy wyraźnie załącza się wentylator i slychac charakterystyczny podmóch, take zachowanie bylo gdy silnik nie był nagrzany, wskazówka nie była nawet w połowie prawidłowej temperatury, auto także nie było w ruchu. Sprawdzałem to na parkingu.

Po zgaszeniu silnika wiatrak zatrzymał się od razu - ale ten objaw to jest akurat prawidłowy.

Proszę o info czy wszystko jest ok?



.....dobra...zrobiłem jazdę próbną i chyba jest jakiś problem, wisko słychać cały czas, nawet na zimnym silniku, wszystko zalezy od tego ile daje gazu, ale slychac je mocniej lub słabiej, bez wzgledu na temperature jaka mam,

Myślisz że Pan listonosz będzie o tym wiedział?

A kolega potrafi czytać ze zrozumieniem? Można chyba zamontować sprzęgło po kilku godzinach od przyniesienia przez listonosza i przez ten czas sprzęgło sobie może stać w pionie, prawda?

A moze mi ktos wytlumaczyc dlaczego to jest takie wazne?

Szczerze to powiem tak:
pojęcia nie mam dlaczego (jeśli chodzi o logiczne wytłumaczenie ci tego), wiem że jest to związane z tym olejem, który jest w visku, i z doświadczenia wiem że jak zamontujesz takie co sobie leżało i od razu odpalisz, albo dość szybko je szlak trafi albo od razu nie będzie działało poprawnie.
Nie musisz go stawiać w chacie, po prostu zamontuj w aucie ale nie odpalaj od razu silnika, niech sobie te visko trochę postoi w pionie.
Ale to tylko sugestia, każdemu według potrzeb.

W sumie bez sensu bo przecież wisko własnie przez chwile po odpaleniu silnika ni chcechła jak powinno bo właśnie stoi i olej zalega na dole i dopiero jak sie rozchlapie jest ok, ale nie ważne, lepiej zapobiegać niż leczyć

Ja nie dawno wymienialem bo stare sie rozwalilo i trzymalem je w pionie ale zastanawialem sie dlaczego tak ma byc. Ale wydaje mi sie ze to zabobon