BMW Sport

Od pewnego czasu szczególnie gdy temperatura jest w okolicach 30 stopni zauważyłem spadek mocy (jakby turbodziurę), oraz przy zbyt długiej (około minuty) jeździe na obrotach około 3,5-4tys obr wskazówka temp idzie do góry, jak spuszczę z gazu po chwili spadaja.

Nie ma kopcenia, spalanie chyba poszło troche w górę.

Co to może być?

nikt nie ma pomysłu?

temperatura zewnetrzna spadła i wszystko wrocilo do normy

Mimo wszystko radziłbym Ci sie tym zająć w wolnym czasie - to nie jest normalne. Ja teraz sporo jeździłem w te upały i wskazówka stała cały czas idealnie...

Sprawdź czy czasem nie spadł ci wężyk od sterowania roletą przy chłodnicy, być może roleta się nie otwiera.

roleta jest otwarta, nie widziałem jej jeszcze zamkniętej

A chipa ty zakładałeś? czy już był? masz zrobiony program czy wpiętego?
Jaki masz silnik m47n czy m47?

silnik m47
chipa ja zakładałem (nie jest wpięty, nie ma nic wspolnego z powerboxem)

ta kolejna 320D po modach która ma dosyć,.ludzie po co kupujecie takie 320D i je modyfikujecie???????jesteście lepsi od BMW ???????? chcesz dobrego Dieselka to zapodaj 330D i będzie git bez modufikacji.ale nieeee,. kupi jeden i drógi 320D zapoda cipe i ma BMW które [cenzura].a jak ta lala....a potem zaśmieca forum...basta tak nie powinno tak być.sory jak ktos to żle odebrał,pozdr,

jaro 5sprawdzałem w upalny dzień na ori programie i jest tak samo.
Widze kolejny przeciwnik chipa, a 330d nie dlugo bedzie - pwenie też zchipuje

Witam

Mam ten sam obiaw jak kolega "switch234" nie wiem cze ten post jest jeszcze aktulny, bo nikt nie napisał rozwiązania, a może kolega sam doszedł do tego co to może być ?

Czekam na odpowiedz
Piotr

Jeśli robi się coś na zasadzie czipa za 200/300zł z allegro to tak potem to wygląda. Zwiększanie mocy silnika za pomocją modyfikacji w mapie jest normalne i nie ma nic w tym złego ale jak wspomniałem trzeba robić to z głową. Ja mam zmodyfikowaną 320d 2.0 136km na 152KM i 380NM, czip robiony w Godula Motor Sport przez Pana Andrzeja. Do dziś jeźdzę bez najmniejszych problemów. I jeśli myślicie że po czipie musi auto kopcić to grubo się mylicie. Ja mam wszystko zrobione tak jak potrzeba. Jakość oczywiście przekłada się na koszt. 1500zł ale program pisany indywidualnie w raz z jazdą testową z Panem Andrzejem na pokładzie etc..

Ponawiam pytanie odnośnie wzrostu temperatury przy dużym obciążeniu i wysokiej temperaturze otoczenie !!!!

Dodam że auto ma zmienine oprogramowanie z 136 na 150km i 380Nm.... ( jak ktoś ma silnik desla i jeszcze tego nie zrobił do niech żałuje, darmowa moc )

Dla laików i o osób moło lub wcale znających sie na zmiane oprogamowania nie ma wpływu na temperature roboczą samochodu z lub bez zmianą oprogamowania, układ chłodzący powien sobie poradzić z takim obciążeniem jeżeli jest sprawny, w moim wypadku tak nie jest i pytam czy ma ktoś pomysł na naprawe/wymanie....

przy temperaturze otoczenia do 15stopni celcusza jest ok.