BMW Sport

Witam.

Jestem w trakcie swapa w e30 M40B16 -> M30B35 Przy rozbieraniu "dawcy" okazalo sie ze ma dyfer ze szpera S3.45 i zastanawiam sie czy jest mozliwosc zeby przelozyc go do e30 ?? Gdyby ktos mial cale kolumny McPersona z wentylowanymi tarczami, zaciskami oraz tylne wachacze z tarczami i zaciskami z 325i to prosze o kontakt. Poszukuje rowniez rozporki na przod i tyl.

przy swapie już nie ma co się zastanawiać ze cos tam będzie nieoryginalne .
Tyle że mocowania z przed 90 roku ci nie bedą pasowały do po 90 .
Jesli masz szpere to szkoda by było jej nie wykorzystać , wiec jeśli tylko sensownie beda pasowały wszystkie mocowania to pozostaje tylko przeliczenie przełozenia ,aby zdiagnozować czy biegów za bardzo nie skruci lub wydłuży.
Swoja drogą tez szukam szpery własnie z takim przełozeniem , ale musi być po 90 roku.
Atak przy okazji jesli zakładasz taki silnik do budy przystosowanej pod silnik 1,6 , to mam pytanie ; robisz cały swap , czyli układ napedowy , hamulcowy, chłodniczy i wydechowy???
czy tylko 1/3 swapa ??
Jak ci ta szpera nie spasuje to daj znać ,może ja sie skuszę.
pozdro

Nie chodzi o to ze szpera bedzie nie od tego modelu tylko ze nie pasuje Dyfer w e34 jest mocowany zupelnie inaczej niz w e30. Oczywiscie robie calego swapa tzn. przednie zawieszenie, hamulce i chlodnice mam od 325. Wydech bedzie robiony od nowa. Nadal szukam rozporki...