BMW Sport

.

.

Tez mam bicia wymienilem podpory,polosie nadal bije teraz mysle ze to wal.

.

Ja bym obstawiał łącznik Z autopsji

Łącznik, wału? Czy przegub?

Depson pisze chyba o łączniku wału i skrzyni ten elastyczny wiesz o co chodzi ? Co do dyfra to masz przełożenie 2.93. A próbowałeś wjechać na kanał i obbadać wszystko? Złap za wał poszarp nim na boki czy nie ma luzu, poszarp półosiami. A i sprawdz poduszki pod skrzynią.

Tak, mówię o łączniku elastycznym. Zrobiłbym jednak na początek tak jak pisze kolega wyżej, to jest podstawa do diagnozy pokręcić tym samemu ale po tylu wizytach u mechaników chyba któryś na to wpadł ? Poduszki pod skrzynią raczej by się do tego nie przyczyniły tak w moim odczuciu.

Ja bym się założył o tą skrzynkę wódki.

Jakby poduszki się rozleciały tak że skrzynia by trochę opadła to mogła by troche z łącznikiem i podporą namieszać bo wtedy wał i skrzynia nie byłyby w lini.

.

To że smar wyleciał z przegubu to chyba nic takiego przynajmniej tak mi się wydaje bo ja mam całkowicie urwaną jedna osłonę od przegubu i jakoś nic mi nie bije a jeżdżę tak z pół roku. Woda, błoto, piach i nic się nie dzieje z półosią A nie robię tej osłony ponieważ w garażu leżą dwie półosie w dobrym stanie bez luzów tylko nie ma czasu wymienić
A nie przywaliłeś gdzieś w krawężnik kołem "lecąc bokiem" ?

Lecąc bokiem nie, ale czasem zaliczyłem "krater" na ulicy i nie zdołałem wystarczająco zwolnic tylko było "jeb jeb" ...
Zobaczymy w poniedziałek, no moze we wtorek jak mechanik dogłębnie sie przyglądnie.

Wszystko, jasne, winowajcą było łożysko oraz zdarta guma na przegubie; )