Merivy do testowania

DoReK

hehe to sorki kolego ale nie zajazylem, moze to to slonce tak dziala

RZaba

Nie no.. cud miod i orzeszki. Dlaczego ja sobie nie kupilam tej cudnej merivy, tylko jezdze starym struclem? :rozpacz:

Panowie.. ogarnijcie sie troche... jakie samochody Wy porownujecie? Wozek na zakupy z 7er? :wstyd:

Porownajcie jeszcze jariske z s-klasse.

(napewno jariska i meriva beda lepsze bo nowe.... geez)

pzdr
GreenEvil

maaaad

greenevil napisał(a):

Nie no.. cud miod i orzeszki. Dlaczego ja sobie nie kupilam tej cudnej merivy, tylko jezdze starym struclem?

Bo stary strucel był 4 x tańszy? :-k

Nikt nie twierdzi, że meriva cudna, bo taka nie jest i nikt nie każe Ci peanów na jej cześć odstawiać, wystarczy trochę obiektywizmu. Jest konkurs, można sobie pojeździć innym autem, za friko, a tu tylko "bleeee, opeeel". I idiotyczne porównania auta segmentu B do auta luksusowego :hah:

Jedynie slusznej marki, oczywiście :-)

Oczywiście bez dopuszczenia do świadomości, że ktoś inny może mieć inne wymagania i oczekiwania, niż 15-letni "wypas". A później pretensje, że "nikt nas" (tzn. tych z BMW) nie lubi :-D

Każdemu według jego potrzeb (akurat w tym przypadku), szydera jest niepotrzebna :-)

greg27 · **Posty:** 1140 **Lokalizacja:** Pfaffenhofen(PAF)

jiGsaw napisał(a):

WojtekE36 - pitolisz, że głowa boli. U mnie w rodzinie jest od jakiegoś czasu "wyprawa" po auto, trafiło się ostatnio E46 330d Touring za 23tys zł w niezlym wyposażeniu, super stanie, pewne auto od znajomego itd., alternatywą jest dużo droższa nowa Skoda Octavia. Zrobiłem DOKŁADNE przeliczenie kosztów utrzymania podczas 5 lat eksploatacji nowej Skody i 10 letniego BMW, założyłem, że Skoda będzie robiona w tym czasie w ASO, a BMW na najlepszych zamiennikach w renomowanym warsztacie BMW (ale nie ASO), z obliczeń wynikło, że po 5 latach BMW wyjdzie taniej o 18tys złotych, beemka była swieżo po robocie sprzęgła i dwumasu, czyli to co tam jest b. drogie. Czyli nawet jakby cały silnik się zesrał to i tak koszty na korzyść BMW, a jaka różnica tych 2 aut to nie ma co porównywać. Spalania nie uwzględniałem, bo 3.0d pali jak 1.4tsi mniej więcej, tak przyjąłem.

trollu

maaaad napisał(a):

bez dopuszczenia do świadomości, że ktoś inny może mieć inne wymagania i oczekiwania

otóż to.
temat o testowaniu Meriv a tu same posty "co bym kupił zamiast opla"

GRL

wiem wiem wiem ale ogolne wykonanie, wykończenie, materiały itp itd można porównać i bede sie przy tym upierał

poza tym wspomniałem o komforcie a jednak auto takie jak Frontera powinno być autem wygodnym i komfortowym a napisałem że w tej kwestii bardziej mi odpowiada e36

RZaba

maaaad napisał(a):

Bo stary strucel był 4 x tańszy? :-k

cholera napisalam sie i mi zniklo....

Widzisz... co to do tego, ze kupilam strucla bo byl 4x tanszy... to sie mylisz

Kupilam e36 bo mi ze wszechmiar pasuje.
Ja poprostu najwyrazniej nie jestem targetem tych slicznych i wogole ech nowych meriv. Wlasciwie to nawet zaden ze mnie target dla salonowych nowek

Bawi mnie poprostu wydziek niektorych postow na zasadzie: "nowa meriva jest super bo jest nowa". Tak samo proba porownywania tego wozka do BMW - to jest zupelnie inna klasa samochodow.

Aha. nie mam nic do opli. Jedyny zarzut jaki mam to to, ze po 10 latach zaczynaja ulegac naturalnemu rozkladowi. Oprocz tego to sympatyczne jezdzidla.

pzdr
GreenEvil

jiGsaw

greg27 napisał(a):

jiGsaw napisał(a):

WojtekE36 - pitolisz, że głowa boli. U mnie w rodzinie jest od jakiegoś czasu "wyprawa" po auto, trafiło się ostatnio E46 330d Touring za 23tys zł w niezlym wyposażeniu, super stanie, pewne auto od znajomego itd., alternatywą jest dużo droższa nowa Skoda Octavia. Zrobiłem DOKŁADNE przeliczenie kosztów utrzymania podczas 5 lat eksploatacji nowej Skody i 10 letniego BMW, założyłem, że Skoda będzie robiona w tym czasie w ASO, a BMW na najlepszych zamiennikach w renomowanym warsztacie BMW (ale nie ASO), z obliczeń wynikło, że po 5 latach BMW wyjdzie taniej o 18tys złotych, beemka była swieżo po robocie sprzęgła i dwumasu, czyli to co tam jest b. drogie. Czyli nawet jakby cały silnik się zesrał to i tak koszty na korzyść BMW, a jaka różnica tych 2 aut to nie ma co porównywać. Spalania nie uwzględniałem, bo 3.0d pali jak 1.4tsi mniej więcej, tak przyjąłem.

Tak wyszło, oczywiście uwzględniając utratę wartości obu pojazdów.

greg27 · **Posty:** 1140 **Lokalizacja:** Pfaffenhofen(PAF)

greenevil napisał(a):

Jedyny zarzut jaki mam to to, ze po 10 latach zaczynaja ulegac naturalnemu rozkladowi

Nie zgadzam się.

greenevil napisał(a):

to sympatyczne jezdzidla.

Z tym się zgadzam.

jiGsaw

Dlaczego się nie zgadzasz? Korozja w 10 letnim Oplu nie dziwi.

RZaba

greg27 napisał(a):

greenevil napisał(a):

Jedyny zarzut jaki mam to to, ze po 10 latach zaczynaja ulegac naturalnemu rozkladowi

Nie zgadzam się.

Mowie z autopsji - jakos wszystkie znajome asterki w wieku 10+ zaczynaja gnic na potege. Oczywiscie nie twierdze, ze nie istnieja niepognite egzemplarze - ja ich poprostu nie znam

pzdr
GreenEvil

greg27 · **Posty:** 1140 **Lokalizacja:** Pfaffenhofen(PAF)

Tak się teraz dziwnie złożyło,że miałem do sprzedania trzy Corsy 98,99r.Miałem Astrę 97 i 95 i nie zauważyłem jakiejś szczególnej rdzy na nich.Choć, fakt Asterka z 95r miała robione tylne błotniki a w jednej Corsie 98 dolny rant drzwi kierowcy miał plamki rdzy.E36 też gnije.Nie mówiąc o Golfie III.W nocy słychać jak rdza go zjada.

jiGsaw

Tyle, że Ople lubią zgnić od środka (elementy nośne, przewody hamulcowe), a to dopiero jest niebezpieczne.

trollu

jiGsaw napisał(a):

Tyle, że Ople lubią zgnić od środka (elementy nośne, przewody hamulcowe), a to dopiero jest niebezpieczne.

99.9% omeg nie przechodzi testu śrubokręta :rotfl:

zresztą kto ma więcej siły w łapie to próg podziurawi gołą ręką

Peter E36

Korozja w oplach to żadna nowość. Mnie to tylko zastanawia, czym się ludzie kierują kupując taką nowa Merive?
Ani to wygodne ani bezpieczne i z punktu finansowego też średnio opłacalne, bo po kilku latach ten samochód będzie wart jakieś śmieszne pieniądze w porównaniu do tego co kosztował nowy

KotSylwester · **Posty:** 14408

Peter E36, czym? Tym że jest nowa i wg. nich pachnie nowością, tzn. śmierdzi plastikiem.

Peter E36

Jeżeli ktoś kupuje taki nowy samochód tylko dlatego że jest nowy i lubi zapach plastiku to ja nie mam pytań. Niestety ale taka jest nasza polska mentalność, liczy się rocznik i że jest funkiel nówka a 15 letnie BMW to szrot na kółkach. Ludzie sobie chyba nie potrafią tego wyobrazić że 15 letni samochód też może być w dobrym stanie i nie być gorszy od takiego nowego opla

KotSylwester · **Posty:** 14408

Peter E36, 15 letni jak 15 letni. Ale 3-5 letni napewno.

trollu

Peter E36 napisał(a):

z punktu finansowego też średnio opłacalne, bo po kilku latach ten samochód będzie wart jakieś śmieszne pieniądze w porównaniu do tego co kosztował nowy

tak jest z większością aut. ile kosztowało takie e65 w salonie a ile kosztuje teraz. prawie każde auto traci na wartości z biegiem czasu.

KotSylwester napisał(a):

Tym że jest nowa i wg. nich pachnie nowością, tzn. śmierdzi plastikiem.

a no właśnie.

GRL

aha czyli dla Ciebie zdrowa Frontera komfortem powinna odpowiadac 30 letniemu Jelczowi??

BMW Sport

Merivy do testowania

Kto przegląda forum