BMW Sport

Witam temat którego sam szukałem jakiś czas ale w końcu znalazłem i pomyślałem żeby to tu wkleić.
Pozdrawiam i miłej lektury.



Procedura odblokowania komputera przebiega w następujący sposób:
1. Przekręcić kluczyk w pozycje 1 lub 2
2. Wcisnąć jednocześnie klawisze "1000" i "10"- na wyświetlaczu pojawi się napis "test"
3. Wybrać za pomocą klawiszy "10" i "1" numer 19 testu i zatwierdzić guzikiem "S/R"
4. Wprowadzić za pomocą klawiszy "10" i "1" liczbę będącą sumą dnia i miesiąca w ustawionej w OBC dacie systemowej
Jeżeli proceduręodblokowania robiliśmy 20 maja to naszą liczbą bedzie: 20+5=25.
Po wprowadzeniu liczby na wyświetlaczy pojawi sie napis "FREI" co oznacza ze komputer został odblokowany i mozemy już uruchomić pozostałe testy. Uruchomienie pozostałych testów przebiega identycznie jak procedura odblokowania. Warto wspomnieć, że test możemy przeprowadzić zarówno przy włączonym zapłonie jak i przy pracującym silniku. Zawsze chcąc włączyć jakąś ukryta funkcje OBC najpierw wciskamy 1000 i 10 a potem przyciskami 1, 10,100,1000 zmieniasz numer testu o jaki Ci chodzi i wciskasz set.

TESTY E34, E32
Komputer OBC IV posiada 21 testów Których wyjaśnienie podaję poniżej:
TEST 01- test wyświetlacza, pojawiają sie wszystkie piksele.
TEST 02- chwilowe zużycie paliwa podane w litrach na 100 km
TEST 03- chwilowe zużycie paliwa podane w litrach na godzinę pracy
TEST 04- średnie zużycie paliwa z ostatnich 50 km wyrażone w litrach na 100 km
TEST 05- aktualny zasięg obliczony na podstawie testu 04 i 06
TEST 06- ilość paliwa znajdująca się w zbiorniku w litrach
TEST 07- procentowe wypełnianie baku paliwa
TEST 08- aktualna prędkość w km/h
TEST 09- napięcie V, można przyjąć że jest to napięcie ładowania
TEST 10- korekcja wskazań prędkości, klawiszami "1000" "100" "10" "1" dokonuje sie modyfikacji danych, a zmianę
zatwierdzając "S/R". Funkcja nie zawsze działa.
TEST 11- zmiana jezyka kompa OBC oraz przypisanych im jednostek (mile/km, galony/litry itp) Zmiany dokonuje
sie wybierając odpowiedni jezyk klawiszami "1000" lub "100" i zatwierdzając "S/R"
TEST 12- średnia prędkość pojazdu używana przy kalkulacji planowanego czasu przybycia do celu (funkcja ANK)
TEST 13- prawdopodobny czas osiągnięcia celu podróży
TEST 14- data oprogramowania
TEST 15- diagnostyczne wartości OBC. Klawisze "1000" i "100" do przewijania.
TEST 16- wartość portu wejścia OBC. Klawisze "1000" i "100" do przewijania
TEST 17- zapis pamięci EPROM w modelach bez cc kość kodująca jest umieszczona w komputerze OBC. Natomiast
w autach wyposażonych w cc, OBC pobiera dane z pamięci umieszczonej w zestawie wskaźników.
TEST 18- zmiana sygnału dzwiękowego OBC, -pojedynczy lub podwójny. Wyboru dokonuje się za pomocą klawisza
zmiany jednostek, umieszczonego w lewym górnym rogu komputera, zatwerdzamy "S/R"
TEST 19- Odblokowanie komputera
TEST 20- korekcja wskazań średniego zużycia paliwa.
TEST 21- reset wszystkich ustawień OBC... ze szczególnym naciskiem na OBC. Z różnych źródeł można się dowiedzieć
że za pomocą tego testu skasujemy błędy komputera ECU. Jest to oczywiście informacja nie prawdziwa.

Komuter OBC posiada jeszcze jedną ukrytą funkcję. Wciskając jednocześnie klawisze "100" i "1" komputer wyświetla
informacje na temat wersji naszego auta.

TEST E36
Odblokowanie komputera OBC w e36 przebiega analogicznie jak w przypadku E34 i E32. Należy za pomocą klawiszy "1000" oraz "10" wejść w menu testów , wybrać numer 19 i podając sumę systemowej daty (miesiąc+dzień) odblokować komputer. Gdy już go odblokujemy możemy przejść do testowania. Poszczególne testy oraz ich kolejność są zbliżone do tych w komputerze OBC IV jednak można dostrzec pewne rozbierzności.
TEST 01- test wyświetlacza, pojawiają sie wszystkie piksele.
TEST 02- chwilowe zużycie paliwa podane w litrach na 100 km
TEST 03- chwilowe zużycie paliwa podane w litrach na godzinę pracy
TEST 04- średnie zużycie paliwa z ostatnich 50 km wyrażone w litrach na 100 km
TEST 05- aktualny zasięg obliczony na podstawie testu 04 i 06
TEST 06- niedostępny
TEST 07- ilość paliwa w zbiorniku
TEST 08- aktualna prędkość a km/h
TEST 09- napięcie V, można przyjąć że jest to napięcie ładowania
TEST 10- zmiana języka wyświetlanych komend
TEST 11- wartości służące programowaniu check control
TEST 12- średnia prędkość pojazdu używana przy kalkulacji planowanego czasu przybycia do celu (funkcja ANK)
TEST 13- prawdopodobny czas osiągnięcia celu podróży
TEST 14- data oprogramowania
TEST 15- diagnostyczne wartości OBC. Klawisze "1000" i "100" do przewijania.
TEST 16- niedostępny
TEST 17- zapisane dane PROM samochodu
TEST 18- zmiana sygnału dzwiękowego
TEST 19- odblokowanie komputera
TEST 20- korekcja wskazań średniego zużycia paliwa.
TEST 21- reset wszystkich ustawień OBC

Witam mam 11przycisków OBC E36 i mam problem bo po wciśnięciu "1000" i "10" pokazuje się "Funkcjon" .Wybieram 19 i wtedy całe obc gaśnie.Gdy wybiorę np funkcjon 1,2 albo 3 wtedy mogę zmieniać jezyk,sposób wyświetlania dat-temperatury itd(same pierdoły)nic o spalaniu itd.Czy wogle 11 OBC mozna odblokować?

Kiedyś na forum znalazłem dobry artykuł o OBC

http://www14.zippyshare.com/v/11389153/file.html

Uwaga odkryłem coś nowego

Gdy dłużej przytrzymamy przycisk Memo jakieś 5 sekund to na ekranie pojawią się albo 00 albo przedział liczb od 00 do 59 i w tej opcji ustawiamy co jaki czas ObC ma wydawać dźwięk. Ustawienie 00 jest to co równa godzinę ustawienie np: 15 jest to ustawienie że 15 minut po pełnej godzinie będzie wydawać dźwięk przez Gong.

Poszukuję opisu tej funkcji. Jak skalibrować OBC z 325 do 318? Ktoś przerabiał ten temat?

tez szukalem ale chyba najlepiej zalac do pelna przejechac 100km >>dolac i juz widzisz ile ci pali jak nie zgadza sie z OBC to obnizasz wartosc np masz 870 to dajesz na 840 i znowu patrzysz .. ja tak zrobilem i za trzecim razem trafilem do 0.3l/100km

przy okazji zapytam po zmianie tej funkcji na prawidlowa <obc zgrywa sie z prawdziwym spalaniem> zasieg na obc zaczal pokazywac wiecej , tzn zawsze rezerwe mialem na 60km i na obc tez tak bylo a teraz jak zapali sie rezerwa to OBC pokazuje RANGE 90km w tescie nr 5 tak samo ... mozna i to skorygowac jakos??

witam chciałbym odświerzyć temat gdyz chciałem zmienić testem 7 z mil na kilometry na zegarach i Mam problem bo nie moge zatwierdzić i odblokowac test 19 nie wiem który to "S/R" guzik ?
Wydawało mi sie ,że to ten an kierownicy ,ale wciskałem już chyba wszystko i jakoś ne moge . Ogólnie czy da sie bez udziału komputera zmienić to z mil na km/h?


edit:



z tego poradnika jakoś mi nie wychodzi.
"Należy przycisnąć lewy klawisz" znaczy mowa o klawiszach czyli o tych pokrętłach na zegarach? Tak dla jasności

witam mam pytanie
mianowicie: dzis odblokowałem w swojej e36 obc, niby wszytkie funkcje po odblokowaniu działąja ale niewiem jak je zaprogramowac na stałe bo gdy przełącze na inna funkcje podstawową np. średnie spalanie i chce z powrotek wrocic do odblokowanej funkcji np. chwilowe spalanie to niemoge jej znaleśc musze cała procedure odblokowywana funcji zastosowac od poczatku
nie wiem moze nieda sie tego zaprogramowac na stałe w obc ?

No jak odblokujesz OBC sumą dnia i miesiąca to ono pamięta. Jak masz ustawione np: Range, i chcesz zobaczyć chwilowe to naciskasz 1000 i 100 i wybierasz 02 i masz chwilowe. Czy za każdym razem musisz wpisywać sume dnia i miesiąca??

jeśli nacisne 1000 i 100 to normalenie wchodze w funkcje np. chwilowe spalanie ale myślałem ze mozna to zaprogramowa i nie koniecznie za kazdym razem naciska 1000 i 100 tylko np. z manetki przy kierownicy zmienieniac funkcje

Niestety tak się nie da:D

Mam pytanie czy po przekręceniu kluczyka na wyświetlaczu obc ma się coś od razu wyświetlać czy ma być wygaszony
aż do momentu wciśnięcia jakiegoś guzika lub manetki, bo po przekręceniu kluczyka od razu zaświeca się zegarek a info z obc nie?

mi na wyswietlaczu pokazywaly sie strzalki po obu koncach , teraz zawsze check a po nim wysw gasnie do poki nie nacisne jakiejs funkcji

A wiecie jak, gdzie i co poustawiać żeby check pokazywał CHECK OK zamiast kwadratów?

Ale czy to działa na wszystkich OBC czy tylko na 18 przyciskowym, bo mam 11 iiii viewtopic.php?f=25&t=102414
mam tylko tyle...

Mira_s1987, A masz moduł CM?? Jeżeli tak to w teście 11 zmień dane w ENHEIT1 04 Enheit2 0F jeżeli nie działa to na necie były opisy. Jeżeli nie masz CM a zmienisz enheit to na ekranie powinien się pojawić napis CHECK CONTROL INACTIV.

DarkSide, No niestety tylko na 18 te większe funkcje.

No zdaje się że nie ma CM pewny nie jestem to auto kumpla, ale nie ma czujników poziomu w chłodnicy i zbiorniczku od sprysków to pewnie nie ma.

Od siebie dodam, gdyby ktoś nie wiedział, mamy możliwość zaprogramowania manetki, tak aby pokazywała wybrane funkcji i w kolejności jaka nam pasuje.

Wciskamy manetkę BC aż na wyświetlaczu pojawi się: PROG 1
Wtedy wybieramy co chcemy aby pojawiało się nam jako pierwsze, po wciśnięciu manetki BC, np. temperatura.
Po wciśnięciu temperatury na OBC pojawi się nam: PROG 2
Wybieramy drugą funkcję jaka ma się pojawić, np. Spalanie
Po wciśnięciu spalania na OBC pojawi się: PROG 3
Wybieramy następną funkcję itd.
Jeżeli chcemy zakończyć na przykład po trzeciej funkcji, zatwierdzamy programowanie przyciskiem SET/RES i gotowe

Dzięki za info przyda się ,
jak się bawiłem u kumpla OBC to mu coś w tym pogrzebałem i tylko dwie funkcje przerzucało teraz wiadomo dlaczego

Przeglądając sobie sieć znalazłem coś takiego:
http://www.openobc.org/


Twierdzą, że do wgrania oprogramowania wystarczy programator jtag.
Co o tym sądzicie?
Ciekawy jestem co ciekawego jeszcze wymyślą.