BMW Sport

A szpera z e32 nie wpasuje sie w kaste e39? Nie widzialem tego na zywca, ale czytalem cos o tym na amerykanskim i na litewskim forum...
A ma ktos moze namiar na kogos kto przerabia dyfry? Sam szukam rozwiazania dla siebie. Jest jeszcze
Jest jeszcze Quaife, robia szpery do wszystkiego i sa one o niebo lepsze od seryjnych szper bmw. Ceny do naszych smigielek zaczynaja sie od 900 ojro

szpera z e32 przypasi ale do e34 wątpię czy do e39 da się to wsadzić .
a tu coś dla kierownika tego postu http://moto.allegro.pl/item1168686614_b ... _3_15.html

A gdzie ty most widziałeś w M5 ? Chyba przy konwersji z Żuka.



Kasta to co najwyżej jest taki squad i sobie można ich piosenek posłuchać.

Nie wiem co wy chcecie wykombinować jak za 1200zł ten koleś przerabia zwykłe dyfry na szpery ? Myślicie że uda wam się domowymi sposobami zrobić to za 300zł ? Za takie pieniądze się kupuje dobrą szperę po regeneracji do E30 czy E34 więc to nie jest wcale drogo.

ludziska, za szpere trzeba wybulić!!! To jest taki rarytas, zgadza się??
1200zl czy 1500zl, nie wiem, ale może i więcej.

Ja malutką główkę z E30 sprzedałem po obnizeniu ceny za 800zl. Byla stara i nie wiadomo ile z 25% zostało. Za dużą głowę którą mam chcialbym juz minimum 1000zł.
Nowe simmeringi to tez spory koszt, olej, poduszka/poduszki. Ja np simmeringow nie ruszałem bo jeden a ASO chyba z 50zł...

Jest gościu który wkłada do dyfrów BMW szpery torsena (czyli to co montuje VW, Audi), mojemu kumplowi do E30 zrobił za 1300zł... To nr gg kolegi 3739575.
Tylko nie zasypcie go jakimis pytaniami, szczegolnie malo sensownymi, wezcie sobie kontakt do mechaniora i juz.
Jego 340i E30 ma bardzo dobra trakcje na waskich oponach z tym Torsenem wiec mysle że warto.

Szukanie tanio szpery, to jak szukanie tanio M-powera, nic dobrego z tego nie bedzie

Tez chcialem przez chwile szpere do mojej e36. Moj znajomy sciga sie swoja e30 i zakladal szpere. Jak z nim rozmawialem stwierdzil ze to calkiem nieoplacalne do cywilnej (nawet szybkiej) jazdy. Mowil ze do e30 znacznie skrocil przelozenia. Juz nie pamietam ale chyba cos ok 4.00, vmax mial 140km/h. Musial kupic szpere, w pl mu sie nie udalo i sciagal z niemiec. Regeneracja to konicznosc bo szpera po tylu latach musi nie dzialac. Pan od regeneracji szpery tez wzial kilka stow. Kolega twierdzil ze zwyklego mostu nie przerabia sie na szpere, trzeba takowy kupic. Cala zabawa razem z montazem, nowym olejem, zakupem i regeneracja wyniosla go ok 2 tys zl.

Mi zalezalo na szperze, bo mieszkam na wsi i czesto zdarzlo mi sie zakopac w sniegu a nawet blocie pomimo ostroznosci i dobrych zimowek. Po jego doswiadczeniach postanowilem zrezygnowac. Domyslam sie ze w e39 wyglada to jeszcze gorzej (drozej).

na sliska nawierzchnie wystarczy Ci najtansza szpera, mocno zajechana. I tak na sniegu, blocie bedzie kleic wystarczaja
Atuty dobrej szpere mozna wykorzystac dopiero na sucho i z bardzo mocnym silnikiem!!!
Jesli chodzi o stare szpery ktore bez regeneracji bardzo dobrze kleja to sie pochwale ze mam takie cos- szpera wiskotyczna z E30 325iX. Klei od hm, jakis 5% do hm, 90%? 100%?
Jak polatam na suchym bokiem kilka minut to pozniej jak sie tocze ze skreconymi na maksa kolami to gumy trzeszczą jakbym mial zespawany dyfer, bajeczka

Działa tak samo jak visco wiatraka, spina sie pod wplywem temperatury...
Niektorzy twierdza ze "to jest awaryjne", tyle ze u mnie dziala swietnie i na zadna wycierajaca sie płytkową bym jej nie zamienil

A ja mam taką propozycję dla ludzi którzy szukają szper do swoich cacek.Jeżeli macie w okolicy jakiś większy (lub mniejszy )auto-złom popytajcie a może kupicie dyfer ze szperą w cenie zwykłego dyfra !Ja do swojej E34 m50b25 nabyłem dyfer ze szperą za całe 200zł przez nieznajomość tematu sprzedającego .Szpera klei ładnie dyfer nie szumi i jest ok.Co prawda jest to ryzyko ponieważ w końcu to używana część ale myślę że warto zaryzykować. Ja poprosiłem poprostu o dyfer do BMW E34 o oznaczeniu S 3.73 i już .Poprostu trzeba wiedzieć czego się chce !

ja kupilem E30 w ktorym chlopak mowil ze zmienil dyfer, kupil go za 300zl- pomyslalem ale drogo.
Po zakupie patrze na blaszke a to szpera
Sprzedajacy młotek oddal szpere za 300zl, a drugi mozg kupil szpere i nawet nie wiedzial ze jezdzi na sportowym dyferku hehe...
Ostanio sprzedalem ja wlasnie za 800zl

kolego fakt okazje wyhaczyłeś ale szperunek do e34 w ogóle jest tani w porównaniu np ze szperunkiem do e30 minimum to 800zł do prawie 1400zł czy e36 gdzie ceny zaczynają się od 1000zł

Hmm jak rozglądałem się po allegro za dyfrem ze szperą do mojego E34 to ceny wyglądały podobnie jak te o których napisałeś odnośnie E36 i E30.No może troszkę taniej niż te z E36.
Pozatym Napisałem tylko że jest to jakaś opcja wytargać dyfer ze szpera w cenie normalnego nie podając poprostu złomiarzowi informacji czy szpera ma być czy nie tylko posłużyć się oznaczeniem .Wiem że to nie zadziała w każdym przypadku ale skoro jest szansa to czemu jej nie wykorzystać??




Hehe Pablo i właśnie o to chodzi

albo wbic sie na zlomik, znalezcz wlasnorecznie szpera za pozwoleniem zlomiarza i spytac sie: za 200 pojdzie??

Można i tak

szpera i jej zastosowanie
http://bmwfans.info/parts/catalog/33141209653/

Ja dalem spokoj bo w tds jest "nietypowe" przelozenie. Na alledrogo nie widzialem zadnej szpery z przelozeniem do mojej betki a co dopiero szukanie ciekawej oferty. Kupowanie uzywanego dyfra ze szpera bez regeneracji to raczej nie dla mnie. Nie jezdze w sportowym stylu wiec pewnie zeszperowany dyfer bedzie sporo bardziej podjechany niz moj obecny.

Znam osobe która kupiła szpere na złomie za 60zł !!! szpera była od e36 325i. Tylko jakie jest prawdopodobieństwo że się znajdzie taką szpere na złomie, ile beemek ma szpere? 1 na 50? 1 na 100?

Mysle ze jeszcze mniej. Prawdopodobienstwo zakupu "okazyjnego" mysle ze jest na prawde male. Do tego przelozenie, ktore pasujed do wlasnego modelu... Pewnie pol Polski moznaby zjezdzic i nie znalezc. A co do osob pracujacych na szrotach to powoli sie to juz zmienia. Jestem w trakcie poszukiwania klamki zewnetrznej do e36. Gdy zadzwonilem i tel odebrala Pani potraktowalem ja z przymrozeniem oka. Ona, jak sie okazalo, z pamieci wiedziala jakie klamki pasuja np od compacta i z ktorych rocznikow podejda. Mysle ze szpery za 200zl by nie oddala:P

Jak juz to Sklad, jak chcesz byc taki dokladny,a piosenki to w radiu Chodzilo mi o bebechy szpery i obudowe mostu. Nie znam dokladnej terminologii...

nie mostu tylko dyfra kolego

i całe szczęście że powoli
Więc trzeba korzystać póki czas

Hehe, i kolejne faux pa