BMW Sport

Witam

Trafiłem na to forum szukając coś więcej na temat gun-engine.

Ciekawa dyskusja, choć ciężko mi się zgodzić z którąkolwiek ze stron.

Zasada zachowania energii, teoretyczna sprawność silnika cieplnego - nie widzę czemu ten silnik miałby łamać te zasady. Choć nie przeczę, że tak nie jest, ale chętnie usłyszałbym dokładniejsze wyjaśnienie (moja edukacja z zakresu fizyki tylko nieznacznie wybiega poza szkołę średnią, więc prosiłbym możliwie prosto).

Silnik, z tego co przeczytałem, miałby mieć około 90% sprawność. Mnie uczono, że silniki spalinowe posiadają około 30% sprawność, więc widać szanse na poprawę (teoretycznie).

Zmniejszenie tarcia, brak skrzyni biegów - to wszystko miałoby szanse poprawić efektywność używanej benzyny.

Zwiększenie ciśnienia w komorze spalania brzmi dla mnie jak sposób na poprawę efektywności silnika.

Z drugiej strony jest mnóstwo ale:
opisy na stronce autora brzmią bardziej pseudonaukowo niż naukowo
zero wad- przynajmniej jawnie podanych
ponad 3-krotny wzrost wydajności silnika - ja cieszyłbym się z 50%

Mimo to nie przekreślałbym pomysłu- jest przereklamowany, ale liczę, że coś w nim jest

Co do spalania samego paliwa- za wikipedia: "Współczesne silniki spalinowe, wyposażone są w elektronicznie sterowane układy wtrysku paliwa posiadające szereg czujników pomagających kontrolować proces spalania mieszanki. W takich silnikach spalaniu zupełnemu ulega ponad 99% masy dostarczonego paliwa."

Silnik cieplny z definicji ma maksymalną wartość energii, którą może przeznaczyć na mechanikę, reszta idzie w ciepło.