BMW Sport

Witam,
Może ktoś z was jeździ zarobkowo busem 3,5 T?
Jak wyglądają zarobki na krajowce i międzynarodówce?
Jak wyglądają warunki pracy i jak często jesteście w domu?

Zastanawiam się nad taka formą zarabiania na życie....

Kierowca to ciężki fach. Ostatnio nawet już nie tak dobrze płatny, moich dwóch kumpli jeździ i raczej nie są zadowoleni, ale oni są kierowcami kat C, ci z małych dostawczaków pewnie mają jeszcze gorzej.

No właśnie tak się zastanawiam, że w busie raczej nie ma gdzie spać to po raz...
... dwa brak tachografu więc będzie większa presja pracodawcy żeby jechać, jechać i jechać dalej

Ja akurat nie śmigam zarobkowo busem, ale wiem coś nie coś jak to mniej więcej wygląda, od chłopaków którzy wożą towar do mnie do sklepu.

Z kasą żadna rewelacja bo zarabiają średnio około 1600 - 1800 na rękę. Czasem coś więcej ale i tak bez rewelacji. Sami muszą sobie załadować auto a później rzecz jasna muszą to zrzucić pod sklepem. W trasie czasem 17- 18 godzin. Wiadomo że nie jest to regułą ale bywają i takie maratony. Tachografu nie ma więc musi jak najszybciej zrobić trase i powrót na baze i dalej to samo.

Więc różnie to bywa no i zależy gdzie i w jakiej firmie się zahaczysz. W jednej lepiej a w drugiej gorzej no ale takie życie.
Pozdrawiam

Odradzam.Chyba,że masz zapędy na kamikadze i chcesz zostać starym kawalerem.Albo masz dużą presję finansową.Ogólnie to jesteś jak pies: uwiązany do budy i z miski żresz.Plusów poza zwiedzeniem całej Europy i imprezami na parkingach raczej jest mało.
Teraz zobaczyłem posty kolegów nt. finansów.
Ostatnie stawki jakie znam to 0.24 eurocentów za kilometr + 30 e za spędzanie weekendu za granicą.A teraz robi się zazwyczaj przerzuty po Europie co w skrócie oznacza 3 tyg w trasie i jeden weekend w PL.

Prawda jest taka, że nie ważne czy tachograf jest, czy go nie ma, wielu pracodawców wywiera taką presje.

Widzę, że to ciężki kawałek chleba

Możesz założyć własną działalność, kupić busa i próbować zatrudnić się w firmie kurierskiej typu dpd, dhl. Zarobki z tego co słyszałem od kolegi dobre, a czas pracy zależny od dnia, im więcej paczek tym więcej kasy dla ciebie.

Ale to też zależy na czym robota polega!? Ja mam prace gdzie śmiga autem dostawczym Peugeot Boxer (auto gdy zacząłem prace dostałem nowe, w miarę dobrze wyposażone[Klima, Webasto, Tempomat itd.]) i do 3.5t. Praca polega na wymianie bankomatów tzn. Trzeba jechać całą Polskę po to aby wstawić bankomat, a bankomat wstawia się od 2-6 godz. Zależy czy trzeba kuć, przerabiać otwór po starym bankomacie itd. Ale praca głównie polega na jeździe autem. Raz bywa tak, że wyjadę w poniedziałek rano a po południu jestem w domu, a raz bywa tak, że wyjadę w poniedziałek a wrócę w piątek. Szef opłaca wszystkie hotele itd. Nie śpimy w żadnych luksusach ale też nie w melinach. Standardowo to TV, internet, Prysznic w pokoju. I najlepiej tego typu pracy szukaj gdzie np. coś tam montujesz, ale i tak praca tak naprawdę polega na jeździe autem. Zarobki? Ja pracuje od roku i zarabiam od 3 tys PLN do 4500 zł. Nie będę mówił gdzie dokładniej pracuję bo po prostu nie chce. Ale wiesz na czym to polega, a praca do której idę z chęcią. Wiec wszystko tak naprawdę zależy od pracodawcy itd.

Mój kolega jeździ busem w hurtowni z lakierami samochodowymi. Zarobki to 1800-2500zł i do tego bus do w zasadzie pełnej dyspozycji wyposażony w klimę.
Wada tego, że ma busa do dyspozycji taka, że czasami późno wraca z trasy.
Raczej nie jeździ dalej niż ~100-200km w jedną stronę w ciągu dnia.



Jeśli chodzi o montaż i demontaż bankomatów nie wiedziałem, że aż tak dobrze płacą.
Najczęściej jest tak, że punkt jest już wcześniej przystosowany do montażu bankomatu, robi się ewentualną kosmetykę (kucie tak jak piszesz, ale z reguły nie wielkie - jeśli jest to grubsza sprawa, to pomaga wam za pewne ekipa remontowa?).

Zazwyczaj placa 10-15 gr za km + podstawa

Ja srednio jezdzilem 16-18tys miesiecznie

Kamil_85 tzn. My jesteśmy podwykonawcą NCR'a (firma produkująca bankomaty) chwilowo wymieniamy bankomaty dla PKO.SA. Jeżeli chodzi o grube roboty. Zazwyczaj jest tak, że otwór po starym bankomacie jest 2-3 cm za wąski i 2-3 cm za niski. Standardy NCR są takie żeby klawiatura była na wysokości 103 cm od gleby, ale zawsze jakieś tam widełki 2-3 cm mogą być (nie więcej). Moim zadaniem jest skucie tych 2-3 cm i obrobienie wszystkiego tak, żeby chłopaki ze współpracującej firmy tylko wsadzili bankomat, natomiast po wsadzeniu muszę tylko to wszystko estetycznie dopracować. Efekt końcowy wygląda następująco: (Przykładowe zdjęcie zakończonej pracy)

Dzordz-E36,
viewtopic.php?f=14&t=76388
Ja wyjeżdżam 29września z żoną na 2 miechy.
A od wczoraj pracuje już tam chłopak z forum, któremu dałem kontakt

www.e-transport.pl polecam to forum dowiesz sie tam co i jak.

Wojtekbmwe36, czego sie tam dowiesz?? Ze kazda jedna firma to zlodzieje i nie placa ?

Forum e transport to zart jest jak dla mnie

żart to są zarobki w Polsce . Chodzi mi oczywiście o te do 2000zł bez umowy o pracę

To jest taki polski żart, który nie jest jednak zabawny
Jak poszedłem na przeszkolenie do GLS (kurierka) to Ci co tam pracują kazali mi uciekać jak najdalej, a ten co miał mnie przeszkolić zwolnił się na moich oczach

Ostatnio tez miałem propozycje pracy jazdy wlasnie busem
od 12 do 13 godzin jazdy ... wszystko byłoby ok, gdyby praca nie zaczynala sie od
godziny 00:00 mozna by powiedziec, ze cały dzien przespany i cala noc zmarnowana zarobki 2000 do raczki

~8zł/h

Bierzcie sie za wozenie ludzi za miedze

Zarobki znacznie lepsze

no tylko kurs na przewóz trzeba zrobić, ile teraz się ceni?