BMW Sport

Witam
Posiadam Bmw e30 z silnikiem M40B16 z sekwencyjna instalacja gazową.
Problem jest następujący: jak odpalam na zimnym to jest wszystko ok, ładnie przełącza się na gaz ale jak go zgaszę (nagrzany silnik) i chcę za chwile odpalić to już są problemy a mianowicie: zapala ale ma takiego muła na benzynie a jak już przełączy się na gaz to jest dalej to samo (muł, nie chce się wkręcać na obroty, nierówne obroty, i niskie obroty) ale po chwili (parę przy gazowań) jest już wszystko ok. Jak sprawdzałem na benzynie (wyłączony gaz) to było to samo i po chwili już jest dobrze. Wymieniłem wszystkie możliwe filtry tj. benzyny, oleju, powietrza i w instalacji oba filtry. Po podłączeniu go do kompa nie mam żadnych błędów ani w instalacji gazowej ani w samochodzie.
Proszę o pomoc.Dziękuje

spr.kolego luzy zaworowe

A jak się to sprawdza ?:D

nie sprawdza się tego w M40, gdyż masz hydroregulatory jak i kolega w M52.
Spawdzasz tak że słuchasz- jak klepie/stuka/klekocze tzn luz jest zły- i wtedy albo hydroregulatory do wymiany albo może tylko olej na lepszy/rzadszy

Raczej to nie to jeśli problem znika po przegazowaniu, prędzej problem z iskrą, prądem np świece!
A może zapchany katalizator, choć tego ustrojstwa nie znam za bardzo

Regulator ciśnienia paliwa może już mieć dość.

Zapomniałem dopisać ze świece tez wymnieniłem