BMW Sport

Z ojcem poszukujemy właśnie takiego samochodu , mamy już upatrzony egzemplarz . Mianowicie ma pytanie ile pali takie 740d w cyklu mieszanym . Jak ktoś wie ile może palić takie 740d po takim chipie http://www.44tuning.pl/bmw/chip-tuning-bmw-740d-e38.html , chodzi mi o wersje chipu Digital Power Pack Green Line . Z góry dziękuje za pomoc

http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php tyle dane producenta, a ile konkretnie spali to zależy od stylu jazdy, proporcji miasto/trasa itd.

To cos ma 8.4 do setki ...
spalanie na poziomie 9.5 litra w dieslu

Moim zdaniem nie warto w ogóle pakować sie w ten silnik bo nie ma żadnej wyróżniającej go zalety

Ja bym wolał 3.0D , ale tato mówił że 3.0d ma za mały zapas mocy

jeździłem 740d po chipie i spalanie w cyklu miejskim tragedia jak na diesla

polecam mój test

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=8&t=65444

W_O_J_T_E_K, ten silnik jest dosyć awaryjny i sporo pali. W mieście +12, w trasie +8. Pomyśl nad sprawdzoną 3.0d ew. nad benzyną + lpg

ja słyszałem ze skrzynie są nie za dobre z tym silnikiem i padaj.

automat jak automat, trzeba o niego dbać i użytkować go z głową. W takiej 740d nie sprzyja mu spory moment obrotowy.

PS oczywiście 740d wychodziło tylko z automatyczną skrzynią

Skrzynie w 740d oraz w 750i to 5HP30, flagowy model ZF'a. Podobno pakowali je do astonów chyba db7, ale nie wiem ile w tym prawdy.
Przy 490niutkach M73 zdarzają się jednak problemy, więc przy niecałych 600set może być tylko gorzej.

Mam pytanie 3.0D po dobrym Virusie może dorónac osiągami orginalnemu 4.0d ?

Musi być koniecznie diesel? Pewnie ze względu na rozliczanie ON . 730d po niewysilonym programie ( oczywiście zależy wszystko od stanu tech. konkretnego egzemplarza) może mieć około 220KM/460Nm.

To chyba green chip

spokojnie 235/500+ wyciagniesz

A po co się pchać w smroda weź 4,4 załóż gaz i po sprawie.

Nie chodzi o rozliczenie na ON . A powiedzcie mi ile mi spali takie 4.0 lub 4.4 w 6 manualu na sekwencji ?

Mi chodzi głównie o silnik mało awaryjny , i taki który nakręci sporo kilometrów

Podajcie średnnie spalanie , ale takie przy ciśnięciu , bo ani ja ani tato nie jeździmy powoli

Jeśli nie chodzi o ON to wybierz 740i , a tak w ogóle to edytujemy posty .

ja ci nie polecam tego silnika z racji tego, że mój ojciec miał z nim problemy...


to co chciałbyś wykarmić 6l/100km motor o pojemności 3,9l ?

akurat spalanie jak na tą krowę (chyba 2150kg ważyła) i silnik nimal 4l było więcej nie zadowalające


to akurat był problem skrzyni, ona za późno reagowała na gaz - ale jak już ruszył to te 560NM naprawdę się czuło

Wszystko zależy jak trafisz i ile masz na auto.
3.0D jest silnikiem podwyższonego ryzyka , natomiast w 4.0D ryzyko rośnie podwójnie.

Jak ktoś pyta ile pali BMW z dużym silnikiem to znaczy ze go na nie nie stać.
BMW to nie tylko paliwo ale i koszty eksploatacji.
Co za różnica czy spali 7 cz 9 litrów ?
Zobacz ile kosztują oleje , filtry , hamulce , opony czy elementy zawieszenia.
Przecież E38 to auto luksusowe i musi być drogie w utrzymaniu. Gdyby nie było to większoćś by jeździła takimi autami a nie dużo niższej klasy.

Jak Was stać to 4,4
Jak " mniej stać " to 2,8 + LPG

moge ci powiedziec ile pali moja 740iL. na dlugiej trasie ostatnio przejechalem 920 km, predkosc ok 130-150 caly czas, prawie pusta autostrada, samochod zaladowany na maxa czyli 5 osob i caly bagaznik ciezkich walizek spalanie wyszlo z calej trasy 10,5l/100km. przy oszczednej jezdzie udalo mi sie zejsc do 8,5l/100km ale na tempomacie i predkosc 90-100km/h. jazda typowo miejska to niestety 14+ jak nie bedziesz cisnal w trybie mieszanym spokojnie zmiescisz sie w 12l/100km. diesel ci spali 2l mniej ale za to kupa stresu ze cos sie w nim sypnie... kup benzyne i zaloz sekwencje a bedziesz zadowolony