BMW Sport

BMW E36 320 z dyfrem bez blokady. Jak przyspieszam szłysze dosc wyraznie przekladnie, szczegolnie na 2 i 3 biegu, pozniej troche ucicha ale jadąc roznymi predkosciami wciskajac gaz slysze przyspieszające zębatki. Jak puszcze gaz, to jest cisza. Dyfer niedawno wymieniony ze starego '92 na taki sam z '97 i zalany świeżym olejem. Jaka bedzie przyczyna tego halasu?

zużyty dyfer, albo zły olej wlałeś

Z tym olejem to tez sie zastanawiam ale za cholere nie pamietam jaki kupilem (luzem w butelce PET). Chyba zmienie olej jeszcze raz i zobacze.
Co do zuzycia, to chyba sie to inaczej objawia, tzn huczy nan stop?

nie koniecznie. Hałas nasila sie przy obciążeniu (np przyśpieszaniu)

Do dyfru leje się specjalny olej jaki zaleca firma BMW, nie lej jakiegoś byle jakiego co jest pod ręką

Kolego nie proponuję jazdy, jeśli są dziwne odgłosy w dyferze.
Byłem świadkiem ..., gdy ktoś przypadkowo na autostradzie zredukował bieg zamiast z 4 na 5 to z 5 na 2. Cały dyfer poszedł. Piszę to, żeby uświadomić Ci, że jazda, gdy cośtam huczy jest raczej nie opłacalna, bo jak strzeli to masz po skrzyni. Wg mnie coś bd nie tak z dyfrem - ząbki pościnane, albo coś w tym stylu.

Jak wymienialem olej w dyfrze to kupilem org. i taki polecam cena 45zl litr proponuje zmienic olejna na poczatek moze pomoze koszt tego niewielki .

nie wlalem byle czego, tylko pamietam celowalem w parametry jakie ma castrol saf-xo. odkrece chyba jeszcze dekiel przy wymianie.

Nie lejcie tego castrola to gówno każdy tak usłyszał i każdy tak powtarza

Zdecydowanie lepszy jest motul 90 PA

Ja leje org.i to ten do szpery