BMW Sport

Ja swego czasu zalałem ceramizer do mojego silnika (m40b18), zastosowałem się do instrukcji, tzn. 20min na jałowym, później 200km jazdy do obrotów max 2700 itp. Efekt? Otóż spalanie oleju od wymiany do wymiany zmalało do wartości 1l (wcześniej wlewałem 3l na 10kkm), klepiących zaworów nie wyciszyło, może minimalnie ale ja tego nie zauważyłem. Poprawił się rozruch zimnego silnika, zwłaszcza zimą, silnik zrobił się bardziej elastyczny i lepiej zbiera się od 2500 rpm, w ogóle lżej wchodzi na obroty. Przejechałem już na tym około 30 tyś km. Olej na jakim śmigam to Vavoline MaxLife 10W40 lany od 120 tyś. Stan licznika 435 tyś km. W płukanki silnika się nie bawiłem i nie będę tego robił, zbyt dużo nagaru, to co mogłem ręcznie wyczyściłem.

pozdro.

Z góry bym mu podziękował.

A ja wyszedłem z założenia, ze przynajmniej nie ściemniał, myślisz, że każdy kto mówi że leje syntetyk, tak robi?

No nie, ale jakoś nie uśmiecha mi się kupowanie auta od idioty, bo skoro twierdzi, że do auta z łańcuchem rozrządu musi być olej mineralny, to Bóg jeden wie, jakie jeszcze on tam ma teorie i jak odbijają się one na samochodzie. Swoją drogą to wcale nie musi oznaczać, że jest szczery, skoro jest przekonany, że olej mineralny to nic złego, a wręcz przeciwnie...

Z góry bym mu podziękował.[/quote]
A ja wyszedłem z założenia, ze przynajmniej nie ściemniał, myślisz, że każdy kto mówi że leje syntetyk, tak robi?[/quote]

No nie, ale jakoś nie uśmiecha mi się kupowanie auta od idioty, bo skoro twierdzi, że do auta z łańcuchem rozrządu musi być olej mineralny, to Bóg jeden wie, jakie jeszcze on tam ma teorie i jak odbijają się one na samochodzie. Swoją drogą to wcale nie musi oznaczać, że jest szczery, skoro jest przekonany, że olej mineralny to nic złego, a wręcz przeciwnie...[/quote]


Też bym chciał zawsze trafić na auto od inteligentnego człowieka, który umie o nie dbać, tylko ile jest w naszym kraju takich aut? Druga sprawa, że najbardziej zależało mi na zdrowej budzie i cel został osiągnięty, gdyż niezależnie od stanu silnika na wiosne będzie swap, a w międzyczasie potestuje sobie ceramizer i będę wiedział na przyszłość ile to jest warte, dzisiaj przepłukałem silnik płukanką Millers Oil Engine Flush, nalałem Valvoline 10w40 i ceramizer, narazie przelatane 130km, także jeszcze nie zauważyłem specjalnie żadnych zmian, po 1000km dam znać jak efekty

Wiadome. Dobrze, że buda zdrowa. A cymbały jak są w naszym kraju, tak pozostaną...

Co racja to prawda

Zakov jestem ciekaw jakie będziesz miał zdanie po zmianie na dobry syntetyk
Poczekam i przeczytam z miłą chęcią A zmiany są moim zdaniem odczuwalne

Obym był pozytywnie zaskoczony.

Podejrzewam, że nie ma innej opcji

Mam nadzieje. Ale tak czy inaczej, ewentualna poprawa osiągów, czy zmniejszenie konsumpcji oleju, nie jest wynikiem jakiegoś wielkiego skoku jakościowego pomiędzy olejami, a jedynie (albo aż) płukanki i przez to uwolnienia pierścieni z wszelkiego syfu i nagaru, jaki je oblepiał.

jedni pisza ze pomaga inni ze nie ale pamietajcie ze na mocno wyeksplatowany silnik zadna plukanka czy ceramizer ani olej nie pomoze a potem pisze jeden z drogim ze mu nie pomoglo i wszystko do du.y.

Jestem dopiero 260km po zabiegu płukanka + przejście z minerala na półsyntetyk + ceramizer, ale wcześniej przy porannym odpalaniu klepał bocian przez dosłownie 2-3 sekundy, a po tym zabiegu rano całkowita cisza, także pierwsze wrażenia pozytywne

Panowie, wkrótce czeka mnie wymiana oleju i zdecydowałem się na zastosowanie opisanego w tym temacie zabiegu. Mój M50TUB20 ma przejechane ponad 230 tys km, obecnie zalany jest Castrolem Magnatec 10W40. Motor klekocze przez 3-5 sekund przy porannym odpalaniu. Ponadto niedawno klekotać zaczął również vanos. Moglibyście polecić konkretny środek do płukania silnika i olej na jaki zmienić Castrol?

Z góry dzięki za podpowiedzi,
Sebastian

Ad.1 LiquiMoly

Ad.2 5W40 LM, Valvo, MObil1, Motul..

Olej od zawsze kupuję w firmie http://aptekaolejowa.pl/ mam do nich ogromne zaufanie, a ceny mają świetne. Który z wymieniony na stronie syntetyków będzie najlepszy? Mobil Super 3000 SAE 5W40?

Może być...

Bobby_Valentino, dzięki za pomoc.

Mam problem nikt nie może (nie chce?) mi pomóc a przez rady niedoświadczonych "driverów" po dolaniu w niemczech oleju 5W/40
silnik chodzi o wiele gorzej. Czytając tan wątek uświadomiłem sobie, że olej to coś więcej niż tylko smarowanie.

Moje auto to BMW e 36 rok 1991 przebieg (oryginalny w 99.9% auto kupowane od dziadka w niemczech) 120 tyś. za cene 100 euro

do czego dążę: auto stało dłuugi czas że jak przekręciłem kluczyk to nawet kontrolki się nie zapaliły ( dziadek zapomniał wyłączyć świateł ) zapomniał on jaki olej lał. Po długim zastanowieniu powiedział niepewnie że chyba 10W/40. Musiałem autem dojechać do domu ok 1000 km więc kupiłem 5W/40 chyba syntetyk (kolega poradził że najbezpieczniej kupić taki) i wlałem 2 litry

w Polsce też trochę jeździłem na tej mieszaninie łącznie przejechałem jakieś 2 tyś km. Zaczął się klekocik (1 tyś temu) wcześniej ciągle teraz już trochę ciszej i nie tak często ale nadal jest! i zawsze przez 2 sek po odpaleniu zimnego silnika!

Chcę się tego pozbyć, zmienić olej. Nie wiem tylko jaki był lany wcześniej (syntetyk, pół czy mineralny) o jakiej lepkości itp. Zastanawiam się nad płukaniem silnika (Nie wiem czy to konieczne) i wlaniem dobrej jakości oleju. Myślę nad produktem firmy Valvoline.

Moje pytanie:

Robić płukanie silnika? Czy może się rozszczelnić przy takim przebiegu? Jaki olej kupić syntetyk czy pół, o jakiej lepkości. Jakiej firmy kupić filtr oleju?

Jestem naprawde zielony w tych sprawach to mój pierwszy samochód nie chce go zajechać. Proszę o pomoc

Chłopie, jeżeli ten przebieg jest oryginalny, to niezależnie od tego, który masz tam silnik (a to jest w tej kwestii informacja PODSTAWOWA!) to jest on dopiero dotarty:) Jeżeli auto faktycznie długo stało i do tego zmiksowałeś diabli wiedzą jakie oleje to płukanka jest w mojej opinii obowiązkowa. Potem spokojnie możesz wlać Valvoline Maxlife 5W40, mam tym zalanego compacta M43B16 i śmiga nie łykając ani grama od wymiany do wymiany (a jeździ nim moja kobieta ) Od płukanki i oleju jako takiego nic się nie powinno rozszczelnić.
100 euro... kurde pokaż zdjęcia tego cuda