BMW Sport

Witam, mam problem gdy jade na gazie,na benzynie podobnie , poprostu juz na cieplym silniku mi czasami strzela w tlumik i szarpie przy ruszaniu z 1 i nawet po przezuceniu na 2, pozniej juz ok , zaznaczam ze kopulka i przewody sa nowe, filter gazu wymieniony , jeszcze tylko swiece ale czy to cos da nawet juz na gazie nie jezdzi bo myslalem ze instalka sie wali, odlaczylem glowny bezpiecznik od gazu aby mi sie nie wlaczal , poprostu jezdze na benzynie i dalej to samo , cos faluje i jak chce to gasnie , najgozej jest przy 1 biegu bo skacze i szarpie , juz dzis kupilem nowe swiece i nic

Po pierwsze to od świec trzeba było zacząć

Po drugie to warto by podać z czym się ma doczynienia, wnioskuje że to silnik M40 z Twojego opisu poniżej awatara.

Napewno usterka dotyczy układu zapłonowego, czyli w kolejności pozostaje Ci jeszcze cewka zapłonowa i cała reszta ; czujnik temperatury płynu chłodniczego, powietrza zasysanego, ECU.

Zacznij jednak od wymiany świec

Dzieki Toudi za odpowiedz, ale czasmi mam juz dosyc tego G... juz wolal bym spalic

jeśli masz miernik to sprawdź sonde i także szczelność dolotu

Wiec, minol ponad miesiac od mojego wpisu na forum , odstalem tylko 3 odpowiedzi za ktore slicznie dziekuje, ale moja odpowiedz jest taka. po 1 sonda . po 2 byl zly zalozony przeplywomiez po 3 strzelala bo miala zle spalanie a mianowicie walek rozrzadu byl juz na tyle wyrobiony ze nie otwieral i nie zamylal zaworow dlatego byly te nie rowne obroty, i takie zeczy jak cewki kable itp mozna bylo wymieniac w nieskonczonosc, sam koszt walka do tego smiesznego silniczka kosztowal ponad 200 funtow plus tegp nowe zawory itp uszczelka i pasek takze planowanie glowicy, zarobilem cos inne sprawdzilem cisnienie w cylindrach i byl tylko do 5 a maial byc do 10 , wiec wylalilem silnik i wstawilem nastepny sam koszt z osprzetem byl 150 funtow to taniej niz sam walek rozrzadu , podlaczylem gaz, serwis z dobrym olejem i BUMKA SMIGA jak trzeba