BMW Sport

to 6er nie ma w sobie (moim zdaniem) w ogóle agresywności i sportowego ducha typowego dla BMW. O ile w tyle można dostrzec pierwiastek zadziorności to przód jest dla mnie totalną porażką, przypomina mi jakąś lagunę coupe czy coś takiego. Ble

Ale do produkcji mam nadzieję wejdzie coś fajnego i na żywo nie będzie wywoływać mieszanych uczuć

Bardzo mi się podoba.

Moim zdaniem jest

Najpierw było F01 czyli 7 potem F10 seria 5. Auta są utrzymane w tej samej konwencji. Tak jak 7 E38 5 E39 3 E46, tak jak E65 E63. Zawsze tak było... może te bardziej są zbliżone do siebie, ale to jeszcze nie to co np Audi...

Wygląd jest nawet ok ale wnerwia mnie to co pod maską bieda we wsi i tyle w porównaniu do V10 to dupa i tyle Mogli dać V10 i dwie turbinki anie to samo serce do każdego modelu.

jak dla mnie to moglaby to byc nowa seria 5 w wersji coupe(tak jak robi MB w E klasie) i to bylby dobry pomysl.ale na serie 6 to mi to zupelnie nie pasi.....6er zawsze byla typowo sportowa,wyjatkowa na swoj sposob i tak powinno byc rowniez tym razem.oby oficjalna wersja byla inna.
swoja droga to wszystkie najnowsze bmw sa do siebie podobne...seria 7 5 pewnie nowa seria 3 bedzie mniejsza seria 5

jeszcze nawiazujac do prezentowanego auta to tyl mi sie super bardzo podoba i widzialbym taki w 3er coupe:)

piękne wnętrze...
z zewnątrz.... brak jej m-pakietu

Nie jest najgorsza. Ale sylwetka jak Aston Martin.

Dokładnie! Od razu widać, że w ofercie będzie agresywnie wyglądający M-Pakiet.

Kapitalne auto.

Przód jakiś taki jakby nie od BMW Powinni ten przód bardziej 'zaostrzyć' i będzie

E tam ktoś sobie jaja robi. Przecież to jest kopia 5er, wnętrze praktycznie identyczne przód również a tył to już w ogóle... Nie wierze że tak będzie wyglądać, aż tak BMW na psy nie zeszło... Chociaż

Tył, profil boczny, wnętrze, przetłoczenia, sylwetka - przepiękne.
Przód według mnie zbyt mało agresywny, nie wierzę że z tym przodem
wejdzie do produkcji. Uszedłby w nowej 3er sedan, ale w 6er przód
na 100% będzie bardziej "pionowy" jak w F01, a marzeniem byłoby
pochylenie w przód jak w E24. Takie rozwiązanie zawsze robi na mnie
wrażenie - E24, Galant, nowy Mustang

niestety rekiny już raczej nie wrócą...

powiem tak...nie jest zle ale może być lepiej..sądze, ze BMW zrobi wszystko aby 6er byla zajebiaszcza a ten samochod na fotkach taki jednak nie jest. Poczekajmy do premiery a coś czuje, że bedzie ona inaczej wygladala.

uważaj co piszesz, bo zaraz zjedzą Cie fani E36 którzy uważają, ze to E36 jest z linii e38 i e39... przeciez ma blizszy numerek


a co do nowej 6 - mało agresywna. szkoda.

Hehe, dobre
Klosz przed lampami to nie powód by zaliczać E36 do linii z E39.
Linia ta sama co E34 i E32, ale ile ja razy na zlotach słyszę że
"prawdziwe BMW" były bez kloszy przed lampami, że do 94 roku
były piękne, a późniejsze się wielu nie podobają...

Nowa 6er - w takiej formie mi pasuje, ładniejsza, niż poprzedniczka



hę? a E39 i E38 to jest konsekwencja czego? jakiego stylu? E32? E34?

Proponuję wrócić do początku lat 90. i zastanowić się nad tym, jaki szał robiła E36, trzeba być kompletnym ignorantem, albo debilem motoryzacyjnym, żeby twierdzić, że E38/9 nie jest konsekwencją E36

Lampy przednie, kierunki, lampy tylne, maska, grill, zarys lini bocznej i bułowata sylwetka, nie wspominając o zerwaniu z kwadratowym wnętrzem.

Śmiech na sali, jak E46 nie jest E36 w bardziej nowoczesnym, plastikowym i aluminiowym wydaniu, tylko rozwinięciem pomysłu z E38/9

E36 zerwała z archaicznymi motywami w BMW i co do tego nikt nie powinien mieć wątpliwości.

Zgadzam sie z opinia Fryderyka, jezeli chodzi o E36, E46, E9x to byly pewnego rodzaju pomostem pomiedzy roznymi pomyslami na design BMW. O ile E36 zapowiadalo nadchodzace E38 i E39, E46 przed liftingiem kontynuowalo ich styl, to E46 po liftingu blizej juz do E65/E66 (szczegolnie ksztalt przednich lamp i zderzak przedni sa mocno inspirowany wlasnie stylem E65/E66 pre-LCI), E9x po liftingu blisko do F01 czy F10 (szczegolnie jezeli chodzi o przednie lampy w E9x i tylne lampy w E92/E93).

Niestety dzis, BMW powiela blad, ktory robi tez Audi, wszystkie modele w linii wygladaja identycznie i roznia sie tylko rozmiarem, brakuje im indywidualnego charakteru, ktory rozdzielal poszczegolne segmenty.

Mimo, że nie jestem fanem E36 to muszę się zgodzić z Fryderykiem, E46 było jakieś takie nijakie, dla mnie to odświeżenie E36 i tyle, a E38/E39 to rozwinięcie stylu E36, podobnie jak E32/E34 to rozwinięcie stylu E30.