BMW Sport

Siemka. Ostatnio zaprzyjaźniony mechanik stwierdził , ze mam juz lekkie luzy z przodu zawieszenia. Z racji , ze jezde na 17 calach to nie powiem bo jest to troszke odczuwalne na nierownosciach.

Niebawem więc wypadało by mi wymienic wahacze. Wybor jest raczej 1. Postawie na wahacze LEMFORDERA no i dokupie do tego tulejki. zeby juz nie grzebac 2 razy przy tym i miec spokoj.


Zastanawia mnie jednak fakt, ze na alegro mozna kupic taki zestaw za okolo 1300zl jak i juz za okolo 1100zl. Nie powiem bo licze sie z kazdym groszem i mam sporo wydatkow wiec wiadomo , ze bede sklonny szukac takich , ktore bede najtansze z tej firmy. Zastanawia mnie fakt , az takie rozbieznosci cen.

Czy ma ktos doswiadczenie w kupnie wahaczy na allegro bo chcialym sie wystrzec nieudolnych podrobek..

Ma ktos moze jakiegos zaufanego sprzedawce ?

Znalazlem taki zestawik za 1138 w ktorego sklad wchodza 2 wachacze i tuleje..

http://allegro.pl/lemforder-wahacz-pr-l ... 70725.html


tutaj zas sam jeden wahacz kosztuje 500zl no wiec juz z tulejkami za kpl wyszlo by 200zl wiecej

http://allegro.pl/lemforder-wahacz-przo ... 03886.html

a tu taki sam wahacz o prawie 100zl taniej:

http://allegro.pl/wahacze-przod-bmw-e46 ... 32858.html


Powinienem na cos zwrocic szczegolna uwage by byc pewien ze to w 100% ori wahacz ?

wez rachunek,poczytaj, temat walkowany do boluuuuuuuuuuu

Jak kiedys kolega mi powiedzial ile kosztuja wahacze lemforder w sklepie to ceny znacznie odbiegaly od allegro. Nie wiem dlaczego na allegro sa takie tanie te wahacze z tulejami. Ja kupilem Ruville wahacze z tulejami za 1050zl po dosc duzej znizce bo znajomy pracuje w sklepie, normalnie jako klient z ulicy zaplacilbym 15xx zl. Tez ogladalem na allegro zestawy niby lemfordera za 1000zl ale wolalem nie ryzykowac. Te co mam spisuja sie bardzo dobrze i moge polecic firme.

Znam firme ale niewiedzialem ze robia wahacze ,myslalem ze roznego rodzaju pompy to ich specjalnosc.

Na oficjalnej stronie jest katalog i jak najbardziej elementy zawieszenia tez robia. Narazie przejechalem 6500 km od wymiany i wszystko jest ok. Jak znajomy mi powiedzial ile kosztuja czesci lemfordera w sklepie to wybralem Ruville.

Wlasnie dlatego zalozylem ten temat by dowiedziec sie czy rzeczywiscie to moga byc podrobki jakies czy sa ori.. no ale wiadomo ze nie chcialbym tez przeplacic stad moje watpliwosci.

Ja kupiłem wahacze Meyle HD, wraz z tulejkami, ze sklepu "auto części wróbel" i jestem zadowolony. Nie wiem czy mają Lemfordera, można zadzwonić, zapytać. Tak czy inaczej Meyle skusiły mnie wymiennymi tulejami i spisują się dobrze, już około roku.

Ja też śmigam rok na Meyle HD i jest OK.

Ostatnio ojciec kupił, chyba też takie "trójkąty" Lemfordera na przód do w124 i klął, że jakaś osłonka na sworzniu się rozwaliła, czy coś tam. Nie wiem co tam się dokładnie działo, ale mówił, że pier. taki biznes...

Nie chcialbym sklamac ale taki wahacz Lemforder w sklepie chyba kosztowal ponad 700zl za sztuke a Ruville normalnie 600zl. Tez bylem zdziwiony ze taka cena bo najpierw przegladalem oferty allegro i przymiezalem sie do Lemfordera ale jak zobaczylem ile w sklepie kosztuje to odpuscilem ten zestaw z allegro.Roznica widac jest , moze to po prostu marza sklepu.

Lemforder jest klasa sam dla siebie ,dlamnie wart wydanej kazdej zlotowki na niego.Chociaz niemowie nie dla innych firm jak np Febi,Meyle,Trw.

ja raczej na 100% wezme Lemfordera tylko juz sam nie wiem jakie kupic:) Bo wiecie niby wszystkie takie same a jednak 200zl droga nie chodzi (przynajmniej dla mnie)

No i to nie znaczy tez ze akurat te drozsze beda ori...


Dlatego na cos powinienem zwrocic szczegolna uwage badz tez zapytac sprzedajacego o cos >?

zregeneruj chłopie za 100zł i też rok objezdzisz

Musi byc logo,i sa bardzo dokladnie ,perfekcyjnie wykonane.

no nie jest to glupi pomysl aczkolwiek ja chce pojedzic troszke tym autem i napewno kupie nowe . Nie oszczedzam glownie na czesiach bo preferuje podzespoly dobrej klasy aczkolwiek tak jak mowie ze 200zl to tez pieniadz

Nie musi być. Nieraz zostają im części z "pierwszego montażu" i logo nabywcy zostaje usunięte, a to wciąż oryginał.



Teoretycznie wybór Lemfordera, to najlepsza rzecz jaką można zrobić dla auta (no może jeszcze tylko oryginał z ASO). Ale ja uważam, że na okazje z Allegro niema się co rzucać, a na taki wahacz trzeba wywalić trochę kasy i być może po 2 latach jazdy po polskich wertepach, trzeba będzie zrobić to ponownie. No ale jeżeli Cie na to stać, to ok. Ja również niedawno stałem przed takim dylematem i stwierdziłem, że wole za jakiś czas zmienić same tuleje, a zaoszczędzoną kasę zainwestować w inne potrzeby 10 letniego auta, niż łożyć na wahacze. Tymbardziej, że nie ukrywajmy - różnice w prowadzeniu na wahaczach Lemfordera, czy TRW, czy Meyle, to chyba tylko Stig z Top Gear by wyłapał...

Ps: W oryginale do e46, nie szły czasem wahacze TRW?

Z tym logo to trochę chyba źle piszesz bo zmieniając moje wahacze stare były ori i był znaczek lemfordera zaraz obok logo bmw!!!

kicer1983, tak chyba mają tylko części, które miały iść na pierwszy montaż, ale z powodu nadprodukcji nie znalazły się w nowych autach, tylko poszły na hurtownie. Nie wiem dokładnie jak to jest. Był o tym temat na forum, poszukaj.

dziwna sprawa z tym lemforder, u mnie w uk maja 3 rodzaje wachaczy lemfordera od £81 jakies czarne? pozniej £111 i £197 wygladaja identycznie takze nie wiem czym sie roznia na stronie nie ma opisu zadnego czym sie roznia, musialbym w sklepie zapytac o co chodzi, podaje strone klik

Ps: W oryginale do e46, nie szły czasem wahacze TRW?[/quote]
1szy montaz to Lemforder,w ASo tez go dostaniesz ze znaczkiem bmw i wieksza cena.