BMW Sport

Witam mam problem z odpaleniem auta e39 tds przekręcam kluczyk kontrolki się zapalają i dalej cisza aku jest ok podłączyłem rozrusznik na krótko to działa ale nie uruchamia silnika podejrzewam że immobilizer rozprogramował się próbowałem drugim i serwisowym kluczykiem i też nic.

EWS Ci padl...przerabialem to u siebie w E38. Do wymiany EWS, pastylka w kluczyku...najtansze rozwiazanie...

CO w takim przypadku trzeba wymienić? Cały komp z EWSem + pestka w kluczyku? Zawsze mam obawy że u mnie też to się kiedyś posypie

Niestety koledzy dobrze trafiliście EWS padł pierwsza wersja nie dała rezultatu EWS i pastylka nie działa muszę wymienić cały zestaw sterownik silnika EWS i kluczyk.

Dokladnie Cox, wymieniasz komplet, mi sie nawet udalo dorwac komputer silnika w tej samej canie i wymienilem u siebie komputer silnika, EWS i pestke w kluczyku. Nic nie trzeba bylo programowac. Odpalil odrazu...

U mnie też skończyło się wymianą kompa EWS i pestki koszt 300zł.

witam szykuje się do wymiany czy komputery są przypisane do pojemności silnika mam 2,8 a u mnie pełno anglików 2,0, 2,5 czy można zrobić podmiankę kompletu? Pozdrawiam

To i jak się dołączę z pytaniem
jakie sa objawy padniętego modułu ? mam e46 od nie dawna i dziś nie chciał mi odpalić dopiero po paru próbach z obydwoma kluczykami