BMW Sport

odświezam troszke temat

dorwalem ostatnio zamach od M20 - waga mniej wiecej 8,5kg

Chcialbym je wrzucic do siebie i zostawić swoje sprzegło i docisk.Czy jest to mozliwe czy musze wrzucac inne sprzeglo?

Sprzęgło musi być od m20b25. Mam coś takiego u siebie.
Aha, no i rozrusznik również, z tego co się orientuję, z m20 (u mnie jest z m20b20), aczkolwiek ponoć można to obejść.

a sprzeglo przeniesie ponad 300nm ??

Gość, który mi wstawiał silnik, powiedział, że da radę do m52b28. U mnie, póki co, nie ma problemu ze ślizganiem się. Czy 300 Nm udźwignie - nie mam niestety pojęcia.

ogarnia ktoś temat kolektora M50 w M52 w południowej polsce ?

w 728 przydałoby sie kilka kucyków więcej

Cos wiecej mozna na ten temat? Chetnie bym przyjela kilka bonusowych njutkow.

pzdr
GreenEvil

Dwie sprawy odnośnie tematu:
Zimą będe zamawiał wałki Schricka do siebie, jak ktoś chce się dołączyć to prosze o kontakt.
Tym samym staną się zbędne moje obecne wałki od S50B30, jak ktoś je może wykorzystać u siebie to też PW.

Najtańsze miejsce ze Schrickiem jak na ironię znalazłem w US:
http://www.vacmotorsports.com/
http://store.vacmotorsports.com/camshafts--schrick-c163.aspx

Co do hałasów z rozrządu: VANOS zrobiłem, ale to nie to. Lekko brzęczy łańcuch. Dziwne, bo silnik ma 140.000 km.
Czy ktoś się z tym zetknął, i czy można ztuningować napinacz?

sprawdź sobie - pompa wody, alternator, wspomaganie i wszystkie napinacze paska. Ja po zakupie zawsze wymienim pasek i wszystkie napinacze - wbrew pozorom nie jest to drogie - a słychać później tylko tykanie wtryskiwaczy

U mnie też właśnie hałasuje trochę osprzęt silnika - alternator i pompa wspomagania (wody mam nową podobno, więc raczej powinno być ok). Jak zdjąłem pasek z alternatora i pompy i odpaliłem silnik - cisza, tak jak pisze kolega wyżej.

Hałas hałasowi nierówny i nie można wrzucać wszystkiego do jednego wora, oczywiście. U mnie to był luźny napinacz dolny łańcucha rozrządu. Objaw: warczenie / wibracje przy schodzeniu z obrotów w zakresie 2000 - 1500.
Wcześniej zrobiłem też vanos, ale to nie pomogło. Jednak od vanosa hałasy też raczej powinny występować na biegu jałowym, a u mnie tam było cicho.

EDIT:
Napinacz obniżył wibracje o około 70%, ale wciąż były słyszalne. Stuningowałem go więc: w cylinder włożyłem 3 podkładeczki (pod sprężynę). W wyniku tego jest bardziej napięta. Teraz to już zupełnie ucichło.

Czy kolektor z M50 podejdzie do M52TUB? Bo tam jest chyba przepustnica w innym miejscu.

niepodejdzie, czytałem na niemieckim syndykacie że można wsadzić od m54 3.0

Nie orientujesz się przypadkiem jaki to daje przyrost mocy?

z 20-30km ale dół dużo gorszy jak znajde artykuł to dam

To ładnie...

Zakov jeżeli dużo deptasz w pedał to pewnie się opłaci

Może na następny sezon coś pomyśle, jak będzie mniej wydatków. Słyszałem też, że goście blokują Vanosa, celem polepszenia osiągów, czy charakterystyki Ale tego to już bym się nie podjął

M54 ma gaz na potencjometr więc co w tedy z nim zrobić skoro M52Tu ma linke? (chyba że asc jest ale to tez nie jest na 100% pewne)