BMW Sport

Albo 335i...

Widze, ze nie wszyscy przeczytali temat od poczatku. Ja mam wersje wolnossaca gdybym mial 335i to tego tematu by nie bylo swoja droga zaciekawilo mnie, ze focusik ma takie powazanie na forum bmw ciekawe co byscie pisali gdyby temat dotyczyl vw scirocco r?

Twojego tez bym nie zmienial, szybszy jest rs, ale twoje fajniejsze.
ja o scyzoryku bym napisal to samo

No ja jestem bardzo zadowolony i narazie osiagi sa wystarczajace

Osiągi osiągami ale jak jest z komfortem w obu autach? Bo mi się wydaje że BMW nokautuje Forda w tym przypadku. Jak i w kwestii wyglądu. E92 jest po prostu piękne w każdym calu a RS to z wyglądu zwykły focus (który jest strasznie szpetny) z mega sztucznym i przesadzonym zderzakiem i kilkoma innymi pierdołkami. Ja bez zastanowienia brał bym BMW nawet 320d niż jakiegoś sztucznego RS-a...

Dokladnie wybieramy miedzy e92 2.8 a focusem RS,a co do scirocco r? Bral bym RS'a

Ja dalej biore 328 E92 z tego towarzystwa.

dla mnie ten nowy rs jest calkiem ,calkiem

W zasadzie to też zależy od tego kto co woli.

Focus typowa wyścigówka, komfort można powiedzieć, że brak ale nadrabia to 350 konnym silnikiem w wersji RS500. Jak ktoś woli typowego [cenzura] to weźmie Focus'a a jak ktoś woli trochę wygody i klasy to weźmie BMW I już Dla mnie koniec tematu

Ciekawe jak to się zachowuje -> 350 km i napęd na przód

Chociaż jak w "Automaniaku" testowali to niby podsterowności nie było

328i jest wystarczającym demonem prędkości na polskie drogi, gdzie ty byś tym RSem sie bardziej rozpędzał mi 328i w E46 wystarcza w zupełności, szybszym autem naprawde ciężko jest gdziekolwiek pojeździć.

BMW to jest klasa premium a FORD - auto dla klasy robotniczej jak to ktoś wcześniej zauważył

oby dwie toczki mi się podobają Focus w zielonym zaje..... się prezentuje ale pewnie dlatego że jeżdzę Bmw wziąłbym e92

w mega uogulnienu tak. pokaż mi typowego przedstawiciela klasy robotniczej, który bez jakichś wielkich wyrzeczeń pójdzie i kupi sobie takiego RSa w salonie chciałbym być takim robotnikiem. klapkami na oczach można by od czasu do czasu ruszyć

choćby miało 1000koni pod maską to dalej jest to TYLKO FORD

A E92 to TYLKO BMW

RS to RS, legenda za którą stoi wiele sportowych modeli, wiele kierowców, wiele medali i przeróżnych nagród.
Ciekawe jak wyglądają statystyki udziału/wyników w przeróżnych imprezach sportowych Fordów RS i BMW M

Wolałbym takiego TYLKO FORDA:



Niż jakiekolwiek obecnie produkowane BMW.

Moim zdaniem BMW lepsze , Ford ma napęd na przód.
Oglądać od 2:00, będzie o torque steering. Rzecz nieznana w BMW

Bobby Vintage,
Wq. mnie najlepsze auto nowej ery !

A ja Wam powiem, że modele e90 i E 92 z wyglądu są beznadziejne.NIe żartuję.

NIe podobały mi się od samego początku i nadal mi się nie podobają. Są byle jakie i nudne zwłaszcza wersje E90.

E92 jeszcze jak cie mogę.

W E90 z tyłu lampy są okropne, jak w jakimś tanim kompakcie. Koła z tyłu w zwykłych wersjach jakieś małe, błotniki tylne za bardzo wychodzą poza obręcz felg.Beznadzieja.

Ale na szczęście o gustach się nie rozmawia, bo jednemu się podoba to a drugiemu co innego.

Fokus w wersji RS jest autem nietuzinkowym i unikatowym. Biorąc pod uwagę BMW - auto w wersji USA i po gradobiciu, - wziąłbym nowiutkiego RS-a.

NIestety wykonanie fokusa jest jakie jest. Jest autem bezkompromisowym. Trudniej nim się jeździ w warunkach polskich, nie czarujmy się. Twardo jak cholera. Wiele w środku rzeczy jest ze zwykłego fokusa.

Mimo to wziąłbym forda.

Natomiast bardzo podobają mi się Beemki E46, takie jak ma KYO. Mojej żony szef kupił sobie 328ci lekko uszkodzone w 2000 roku.To było cudeńko.DO dziś te trójeczki są piękne.NIestety trudno znaleźć zadbany egzemplarz.A nowe E90 - kiszka z wyglądu, na szczęście silniki,wyposażenie, prowadzenie, wykończenie jest super

Na pocieszenie powiem, że E60 i E61 też mi się nie podobały, ale jak mi się trochę opatrzyły i kupiłem - to już mi się podoba i w ogóle mam najładniejsze auto świata.Żeby jeszcze było w sedanie to byłoby jeszcze ładniejsze

pozdrowienia dla Was

Dziś widziałem 4 sztuki E92, różne kolory więc nie były to te same .

Wybór zależy od tego, czego oczekuje się od auta. Komfort, dobre osiągi (ale nie super, bo od tego jest 335i) to wolnossące R6 E92. Natomiast jeśli super osiagi za ''niższa'' cene to RS.
Wybrałbym E92 ze sportowymi fotelami i podparciem lędzwiowym.