BMW Sport

2x17
1x19
uszczelka pod pokrywę zaworów

Nic więcej Ci nie trzeba z ASO. Kolektora nie musisz ściągać.

To wszystko już mam kolego.

Ma ktoś może przetłumaczoną na polski tą instrukcje naprawy Vanosa, ze strony Beisan?

tłumaczone przez google ale zawsze coś http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.beisansystems.com/&ei=0Om-TPCKGITLswb18M3FDQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCIQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dbeisansystems%26hl%3Dpl%26prmd%3Div

GrZ3, Dzięki! Sorry, że tak wałkuje ten temat, ale chce to zrobić niebawem, a nie chce podczas tego żadnych niespodzianek. Tym samym mam kolejne pytanie - Otóż chodzi mi o podkładki nr. 6 ze schematu. Niektórzy tutaj sugerują , że potrzeba tego 15 sztuk. W instrukcji Beisana też jest wspomniane o 15 takich elementach. Gość w ASO powiedział, że sprzeda mi taką ilość tych podkładek, w jakiej występują one w pojeździe + 1 na zapas. No i wyszło, że mam ich wszystkich 13. Więc czy to Beisan zaleca sprawić sobie 3 takie podkładki na zapas, czy ja mam ich o co najmniej 2 za mało?

Ja ich nie zmieniałem bo nie wiedziałem o nich w ogóle że są.
Ale jak wiesz, to kup i zmień, kup 15 najwyżej ci zostanie więcej, jak kupisz 13 i ci zabraknie to też się nic nie stanie bo na pewno któraś ze starych będzie nadal OK.

Zakov, kup 15 i wymień w końcu, bo wałkujesz już temat z pół roku

Ok, dzięki. W tym tygodniu postaram się to zrobić. Kupie jeszcze uszczelkę pod korek wlewu oleju.

Jeśli chodzi o te podkładki, to wydaje mi się, że zaszła tu jakaś pomyłka, bo to powinny być gumowe tulejki nr. 7 (już je zamówiłem), zamiast tych podkładek, takie jak widać na zdjęciu. Logicznie rzecz ujmując, to taki gumowy element, będzie potrzebował wymiany szybciej niż stalowa podkładka. No ale cóż, najwyżej wtopiłem 5 dych i będę miał też nowe podkładki.

Oczywiście, że chodzi o gumowe tulejki:) (el. nr 7 na schemacie). Jest ich 15 sztuk. Jeśli zamówiłeś el. nr 7 to nie wtopiłeś kasy.

Zakov, sorki że wprowadziłem w błąd, faktycznie nr 7 a nie 6

Zakov: ile taki zestaw 'gumek' jak ze zdjęcia?

Nic nie szkodzi. Grunt, że teraz już wiem co i jak.



Ja dałem około 230 zł, ale nie mam pierscienia uszczelniającego pod korek wlewu oleju i najprawdopodobniej nie bede miał (ASO zobowiązuje się zamówić mi go, pod warunkiem, że kupie takich 5 ). Myślę, że z tym pierścieniem wyniosło by to około 240, góra 250 zł. Oczywiście trzeba jeszcze doliczyć około 250 zł na zestaw naprawczy vanosa.

Ostatnio spotkałęm się też z zachowawczą polityką serwisów ASO. Ponoć od 1.10.2010 tycz części których nie ma na magazynie w PL i są one zamawiane na zyczenie klienta z DE trzeba kupować ich tyle ile jest w opakowaniu beznadzieja totalna. Już teraz nie będziesz mógł kupić 4 zapinek do tapicerki tylko trzeba będzie kupować ich 10sztuk:/ Myślę że jest to poroniony pomysł. Tak jak zakov piszesz głupia gumka którą masz w aucie w liczbie sztuk 1 trzeba kupić 5 totalny bezsens!

A oto i winowajca!







Na razie tylko rozebraliśmy to z sąsiadem i praca utknęła w miejscu. Chcemy skasować dość spory luz na tłokach Vanosa (te dwa na ostatnim zdjęciu), ale rozkręcenie ich okazało się nie łatwe Sąsiad weźmie je jutro do roboty i potraktuje pneumatem udarowym

zakov gdzie kupwales tą uszczelka i jakiej to firmy

Którą Przemoo?

pokrywy zaworow

Oryginał z ASO.

dzieki bo ja tez sobie wlasnie zamowilem:)

Ciesze się Zrób od razu zabieg z Vanosem jak będziesz zmieniał