BMW Sport

Tak wlasnie chcialem uniknac tego ze najpierw bede musial rozebrac a potem kupowac
Wiec nie bedzie zadnego pwoblemu jezeli majac separator zaloze filter, i majac filter zaloze separator??

Nie. poniewaz filtere/separator to czesci odmy wewnetrzne. A odme odkrecasz i zakladasz nowa

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

pozwolicie ze sie doczepie:P powiedzcie mi gdzie u mnie znajduje sie ta odma?? e38 740:) 4.0 pojemnosc....i skoro mam w ukladzie V to sa dwie odmy??jestem kompletnie ciemny w tym temacie..

Numer 1, oddzielacz oleju

dzieki kolego:) w takim razie czesc trzeba zamowic, tylko jeszcze jedna prosba...mozesz tak po skrocie wytlumaczyc gdzie ona sie znajduje??:> domyslam sie ze od strony podszybia, trzeba sciagac oslone komory korbowej?trudny dostep??

Koledzy
postąpiłem wg wskazówek z początku wątku.
Wymieniłem filtr powietrza oraz przeczyscilem separator oleju w odmie.
Niestety samochod nie chce odpalic po tym wszystkim. Wczesniej odpalal bez zadnego problemu.
Czy ma ktos jakis pomysl co moglem zrobic nie tak??

dzieki za odpowiedz

a mam pytanko jezeli jest separator to tez trzeba go wyczysic bo tam chyba nie ma co sie zabrudzić????????????????????

error - do skasowania

W pierwszym poście nie wyświetlają się wszystkie zdjęcia, więc moje pytanie, czy dobrze zaznaczyłem odmę (zdjęcie znalezione w sieci) zajrzałbym tam przy zmianie filtra powietrza

W gruncie rzeczy to tak ale nie zaznaczyłeś całej odmy.
Tak wygląda cały "interes" już po wymianie filterka, gotowy do zamontowania

dzięki, przynajmniej będę wiedział gdzie dokładniej szukać

Kupiłem filterek odmy i przymierzam się do wymiany, tylko mam jedno pytanie bo widziałem, że stary filtr był cały w oleju czy nowy muszę przesmarować olejem czy wsadzić go od razu z pudełka (suchego) ?

Nowak_BMW530d, jak u siebie zmieniałem to wstawiłem suchy, ale powiem Ci, że się nad tym wogóle nie zastanawiałem

Nic nie smarujesz. Był w oleju bo od tego jest

odświeżę temat. gdzie w 523i M52 jest odma?? ponieważ dużo osób pisze o wymianie tego, a wcześniej nie słyszałem o tym, a chcę wymienić. E39 mam od kilku miesięcy, a wcześnie to tylko starsze modele miałem.

pozdrawiam

Fajnie jak by ktoś fotki odświeżył, albo zrobił nowe bo 1 post już "padł"

Chyba nr.1 na tym rysunku:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15


jak nie to niech mnie ktoś poprawi.

Podol pokazałeś m52tu, m52 masz tu:
viewtopic.php?f=25&t=72207

jurexxx, dzięki za poprawkę

mam pytanie
kupilem swoja 330d turas w maju od tego czasu do dzis zrobilem jakos 23tys.km wymienialem 2razy olej+filtry choc nigdy odmy moze to być przyczyna tego ze na wolnych obrotach jak stoje na biegu jałowym(automat)obroty delikatnie skacza? słychac nawet dosc glosno poza tym jak wylacze klimatronik sam nawiew obroty spadaja jak wlacze to ida ciut wyzej? tak ma byc czy łapie jakies lewe powietrze
pozdro i dzieki za pomoc