BMW Sport

witam koledzy. mam nietypowy problem gdyz mechanik wymienil w mojej bmce głowice , uszczelke i teraz auto niedosc ze kopci jak stary kamaz to jeszcze odczuwalny jest widoczny spadek mocy, dodam ze podp[inalem auto pod kompa i od strony elektroniki niema zadnych błedów. elektronik sugerowal mi ze auto niedopala na jeden cylinder... znawcow prosze o wypowiedzenie sie na ten temat. pozdrawiam

siem - cos na rozrzadzie sknocil zapewne lub wtrysk padl - jedz do mechaniora niech naprawia a nie ty po naprawie sam masz auto po mechaniku poprawiac albo niech odda kase -pzdr

dodam ze auto pali bez problemu , obroty niefaluja. on sie tlumaczy ze moze na glowicy byc slabo zawor dotarty i puszcza kompresje. w piatek odstawiam do poprawy....

mozliwe ze pompe wtryskowa ci zle ustawil.

myslisz ze przy wymianie glowicy mogl tam łapy wsadzac??

jak zdejmowal glowice musial przeciez w rozrzadzie gmerac wiec mozliwe jest to jak najbardziej

Skoro tak wali dymem to zapewne coś z pompą ruszył. Wtryski by Ci tak z dnia na dzień nie padły żeby tak kopcił.

a czy na kompie wyszedł by jakis bład wynikajacy z przestawienia pompy?? bo dodam ze auto bylo podpinane i nic niewyskoczylo....

Jak mechanik ma pojęcie i odpowiednie programy to że jest źle ustawiona pompa/zapłon powinien widzieć po czasach wtrysków. Błędu nie musi być

w piatek odstawiam auto do poprawy... ku... jedno naprawil a 2 spier....
mam jeszcze jedno pytanie. czy po zmianie walka rozrzadu na inny trzeba oprużniac samoregulatory z oleju czy nie bo klijent od ktorego kupilem glowice sugeruje ze mechanik mogl tego niezrobic i przezto niedomyka sie ktorys zawor i auto kopci. dodam jeszcze ze spaliny wracaja w kolektor dolotowy.....