BMW Sport

Bezpiecznik? Czy zbieg okoliczności? Spotkaliście się z czymś takim? Ogrzewanie nie działa w ogóle a wycieraczki działają przez jakiś czas a później się wyłączają. Musze zgasić auto i odpalić ponownie - wtedy znowu ruszają...

Mógłbyś to rozwinąć? Ogrzewanie, czyli wentylator?
No i napisz coś o samochodzie! W różnych modelach i rocznikach inaczej rozwiązane były różne układy

Jeżeli chodzi o wycieraczki to moduł wycieraczek do naprawy/wymiany. Jak naprawić jak znajdę tą stronę to napiszę, jednak w moim przypadku pomogło chwilowo. Kupiłem używany moduł o takich samych numerach chyba za 40zł z wysyłką. A jeżeli chodzi o ciepło to może układ zapowietrzony, albo elektrozawór się zacina. Spróbuj jak już masz rozgrzany silnik pokręcić pokrętłem od ogrzewania z zimnego na ciepłe kilka razy. Jak to elektrozawór to może za którymś razem załączy i poleci ciepłe powietrze.

Znalazłem tą stronę z naprawą modułu wycieraczek. Zapożyczone z forum bmw-klub.
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=45197

Moduł komfortu (ZKEIV) i moduł wycieraczek/spryskiwaczy (WI-WA) to dwa różne moduły.
Poczekajmy, niech kolega napisze co miał na myśli pisząc o "ogrzewaniu", bo bazując na informacjach, które zamieścił mamy zbyt wiele prawdopodobnych usterek

Podłączę się. U mnie sytuacja ma się tak że wycieraczki działają jak im "czapka stoi" czyli kiedy chcą. Gdy w czasie jazdy przestaną działac to czasem uda mi się 'odblokowac' je poprzez przełączenie na najszybszy tryb, słychac wtedy jakby cyknięcie na wysokości schowka, patrząc zza kierownicy. Nie wiem co to jest, podejrzewam że coś z elektryką nie halo. Co myślicie ?

Wiem wiem. Pomyliło mi się, już wyedytowałem. Na 100% to moduł wycieraczek. Przymajmniej ja miałem tak samo. Musiałem wyłączyć auto, żeby zaczęły znowu działać. A jeżeli chodzi o ogrzewanie to może kolega by napisał, czy ma klime/klimatronik?



Albo przeczytaj link, który dołączyłem w moim wcześniejszym poście , albo wymień ten moduł wycieraczek na jakiś inny używany, ale o takich samych numerach. Jazda z takimi wycieraczkami jest niebezpieczna.

U mnie jak było podobnie spalił się tylko bezpiecznik pod tylną kanapą.

Ogrzewanie w sensie nawiew. Auto jest z 1994r. i klimy nie ma. Ale istotnym faktem może być, że stało się to tuż po odpowietrzeniu chłodnicy. Co do wycieraczek to jest tak jak pisał kolega " jak im czapka stoi" czyli pracują jakiś czas a później się wyłączają, muszę wyłaczyć/włączyć auto i wtedy znowu działają.

LINEKMKS, zacznij od najtańszego sposobu - sprawdź styki na kostce. W 1994 roku moduł jest pod lewą nogą kierowcy. Jak będziesz miał moduł na zewnątrz to zobacz, czy nie ma "zimnych lutów", a jeżeli to nie pomoże to konieczna wymiana. Mam moduł WI-WA do aut z tych lat gdyby co.

Wentylator nie pracuje. Pierwsze co to bezpieczniki - wiadomo. Jeżeli bezpieczniki OK to trzeba sprawdzić, czy zasilanie dochodzi na silnik. Najpierw jednak sprawdź czy przy kostce od nagrzewnicy (prawa strona kolumny kierowniczej) na przewodzie zielono-brązowym pojawia się +12V po włączeniu zapłonu (druga pozycja). Jeżeli jest to OK. Dalej biegnie on do przełącznika od nawiewu i tam przeskakuje pomiędzy czterema innymi. Może być i tak, że przełącznik się zjarał. Jeżeli pracuje tylko na ostatnim biegu to opornik podziękował za współpracę. Jest też możliwość, że padł sam silnik. Najtaniej wymienić szczotki, ale jeśli ktoś się na tym nie zna to cały silnik.

Doprecyzuję - wentylator pracuje. Tylko nie grzeje. Ciągle leci zimne powietrze

W takim wypadku Można w niego też delikatnie popukać, bo potrafi sie "zawiesić".

Brzmi ciut prościej niż to co napisałeś w ostatnim posćie mam nadzieję, że się uda.

zle odpowietrzony uklad - tu bym sie bardziej raczej skupil. to nie jest przypadek ze tak sie stalo

Tez tak myślałem. Zwłaszcza, że urwałem głowkę od odpowietrznika - pisalem o tym w osobnym poście - ale dziś wymieniłem śrubę dolałem płynu i odpowietrzyłem ponownie. Niestety nadal nie działa. Obawiam się, że to termostat

U mnie w sedanie 1994 jest za schowkiem pasażera.

mozesz sprobowac opowietrzyc bez termostatu wogole ale moze nie pomoc.napewno wszystko robisz ok przy odpowietrzaniu? zalej plynem,popompuj przewodami gumowymi tak z 3 minuty odpal ,ogrzewanie na max i ok 2tys obrotow i powinno przelewac przez zbiorniczek ladnie:)

maj 1994 318is sedan
u mnie również za schowkiem

No to wpadłem
Każda dokumentacja inaczej to określa, jedna do lipca 1993, inne do 1994 włącznie. Już wiem, które traktować mniej poważnie U mnie - maj 1993 - jest po lewej stronie. Tzn był, bo już jest za schowkiem po prawej

Myślę, że tak ale już zaczynam przestawać być siebie pewien : / w końcu przecież nie pierwszy raz to robię. Spróbuje jeszcze jutro

Kundrwa! zapomniałem zacytować to było do jabol80