Delete.

iroonhide

widać tak jak by nie było pomarańczowej żarówki w tej lampie tylko taka bańka pomarańczowa i w niej biała żarówka...
nie wiem czy są ori diodowe w klapę, ale jeśli wymieniałeś to trzeba było kupić komplet ale zwykłych z białym kierunkiem żeby się zgrywały z pozostałymi, ja bym tak zrobił bo skoro diody w budzie to i w klapie by się przydały, no ale jeśli się Tobie podoba to czemu nie

Zakov

iroonhide napisał(a):

widać tak jak by nie było pomarańczowej żarówki w tej lampie tylko taka bańka pomarańczowa i w niej biała żarówka...

Tak w jednej był klosz, one w ogóle świeciły jedna inaczej, druga inaczej

iroonhide napisał(a):

nie wiem czy są ori diodowe w klapę, ale jeśli wymieniałeś to trzeba było kupić komplet ale zwykłych z białym kierunkiem żeby się zgrywały z pozostałymi, ja bym tak zrobił bo skoro diody w budzie to i w klapie by się przydały, no ale jeśli się Tobie podoba to czemu nie

Ja chciałem diody, a nie wiem czy da się dostać takie w których całkiem nie było by żarówek. Chyba nawet oryginalne mają żarówki. Wg mnie niema to aż takiego znaczenia, gdyż na co dzień te światła w klapie się nie świecą, no chyba, że przy cofaniu, czy we mgle.

wodzu6

Bardzo mi się podoba :ok:

sirek

iroonhide napisał(a):

tylne lampy mi nie pasują :kwasny:

jeśli mają być diody to i w klapie też powinny być, chyba że nie ma takich to wrócić do żarówek..

W ori tylnych lampach diody są tylko w kierunku , pozycji i stopie.Przeciwmgielne i cofanania żarówki. :hyhy:

germanmpower

sirek napisał(a):

iroonhide napisał(a):

tylne lampy mi nie pasują :kwasny:

jeśli mają być diody to i w klapie też powinny być, chyba że nie ma takich to wrócić do żarówek..

W ori tylnych lampach diody są tylko w kierunku , pozycji i stopie.Przeciwmgielne i cofanania żarówki. :hyhy:

x2
nie bylo diod w klapie,pod zadnym wzgledem nawet po faceliftingu nawet nie wiem skad przyszlo ci takie cos do glowy :rotfl:

dodam skromnie ze te ledy to byl najlepszy z mozliwych wybor, bunia odmlodniala :super:

Zakov

Zrobiłem taką wizualizacje na jednej stronie. Mniej-więcej taką mam wizje odnośnie tego, jak powinno wyglądać moje auto jeśli chodzi o felgi. Co sądzicie?

Obrazek

Przemoo

Hm wyglada ladnie z tym , ze gdybys szedl w ta strone to koniecznie 18 cali bo 17 moglby sie "gubic" przy srebrnym i kolo bylo by male. Ogolnie zauwaazylem ze czarne kolo wizualnie zmniejsza.. dlatego mysle ze 18 bylaby optymalna by dobrze to wygladalo :hyhy:

Co do wzoru felgi to mnie sie podoba

Zakov

Przemoo napisał(a):

ze gdybys szedl w ta strone to koniecznie 18 cali bo 17 moglby sie "gubic"

To jest racja. Zwłaszcza gdy felga słabo kontrastuje z oponą.

Zakov

Kyokushin

o panie. będzie się działo.

kup jeszcze pastę uszczelniającą wysokotemperaturową, tylko nie czerwoną a jakąś ciemno szarą/czarną.
posmarujesz nią głowicę, zarówno od góry, jak i z boku (tam gdzie idzie metalowa 'uszczelka') jak będziesz wszystko składał.

ANDREW E36

Zakov napisał(a):

Uszczelka pod głowice

Chyba pokrywe zaworów

po co śruba do węża olejowego ??
i po co metalowe podkładki do śrub od dekla zaworów ?

Kyokushin napisał(a):

kup jeszcze pastę uszczelniającą wysokotemperaturową, tylko nie czerwoną a jakąś ciemno szarą/czarną.
posmarujesz nią głowicę, zarówno od góry, jak i z boku (tam gdzie idzie metalowa 'uszczelka') jak będziesz wszystko składał.

o Panie a co to za druciarskie metody . . .

Zakov

Kyokushin napisał(a):

kup jeszcze pastę uszczelniającą wysokotemperaturową, tylko nie czerwoną a jakąś ciemno szarą/czarną.
posmarujesz nią głowicę, zarówno od góry, jak i z boku (tam gdzie idzie metalowa 'uszczelka') jak będziesz wszystko składał.

Dzięki za rade. :ok:

Jeszcze jakiś preparat do zmycia nagarów pod pokrywą by się przydał. Zabieram się za to i zabrać nie mogę (brak czasu

), ale teraz ostro się zaparłem i powiedziałem, że zaraz po świętach ma być zrobione.

ANDREW E36 napisał(a):

Zakov napisał(a):
Uszczelka pod głowice

Chyba pokrywe zaworów

Szybki jesteś, poprawiłem ten błąd prawie od razu po wysłaniu posta...

ANDREW E36 napisał(a):

po co śruba do węża olejowego ??
i po co metalowe podkładki do śrub od dekla zaworów ?

Śruba na wszelki wypadek. Niewiele to kosztuje, a jak się coś ujeb :cenzura:

w tym szrocie, to nie będę PKSem naginał do ASO po jedną śrubę. A te podkładki kupiłem przez pomyłkę, bo mi kolega na forum podał zły nr. części. Nie zaszkodzi wymienić.

Kyokushin

ANDREW E36 napisał(a):

o Panie a co to za druciarskie metody . . .

skuteczne, rekomendowane przez beisana

poza tym, napisałem ze ciemno-szarą a nie czerwoną

Zakov

Kyokushin, czy kolor tej pasty mam być taki, a nie inny, ze względów estetycznych? :niepewny:

Kyokushin

Tak, czerwona wygląda druciarsko :hyhy:

Zakov

Emcebre · **Posty:** 596

Zakov napisał(a):

Wrzucam jeszcze parę fotek rozebranej głowicy, z ostatniej naprawy :hyhy:

Tzn. miałeś na myśli pokrywę zaworów ;-)

Bo zdjęcia właśnie taki zabieg przedstawiają. Już po naprawie vanosa? Opowiedz, jak silnik chodzi w zakresie tych 2000obr/min, bo z tego co wiem, właśnie mniej więcej w tym momencie zaczyna się jakieś pobrzękiwanie związane z uszkodzonym vanosem.

Pozdrawiam
Emcebre

scyzor

ładna seryjka.. :ok:

Zakov

Emcebre napisał(a):

Zakov napisał(a):
Wrzucam jeszcze parę fotek rozebranej głowicy, z ostatniej naprawy

Tzn. miałeś na myśli pokrywę zaworów Bo zdjęcia właśnie taki zabieg przedstawiają. Już po naprawie vanosa? Opowiedz, jak silnik chodzi w zakresie tych 2000obr/min, bo z tego co wiem, właśnie mniej więcej w tym momencie zaczyna się jakieś pobrzękiwanie związane z uszkodzonym vanosem.

Pozdrawiam
Emcebre

Tak, oto chodzi, jak zwał tak zwał

Naprawa jest zakończona. Wszystko co jej dotyczy opisałem w tym temacie viewtopic.php?f=1&t=70476&start=100

piotr320 napisał(a):

ładna seryjka..

Dzieki!

blitzkri3g

a co tam tak czerwono... jakby prawdziwa krew toczyła się w serduszku twojej buni :rotfl:

BMW Sport

Regulamin działu

Delete.

Kto przegląda forum