BMW Sport

Witam. Interesuje mnie jedna sprawa. Posiadam motor 2.5, fabrycznie był 2.0 no i wydaje mi sie że nie dogrzewa mi się motor. Wskazówka trzyma mi się równiutko na 1/4 wartości całego wskaźnika. Widziałem już w kilku że wskazówka jest na połowie. Czy to wina termostatu? Jeżeli wskazówka wychyli się np na postoju poza tą pierwszą kreskę to chwila moment i jest spowrotem na kresce. Mechanik mi powiedział że tak musi byc ale wydaje mi się że jednak chyba nie. Jak ma w końcu być?

W każdym BMW wskazówka stoi dokładnie na środku. Poczytaj temat:
viewtopic.php?t=3905

Tak, może to być wina termostatu (jest cały czas otwarty lub go nie ma), ale równie dobrze może to być problem czujnika lub zegarów.

ja stawiam na termostat,
lepiej niech sie nie domyka, niz mialby sie nie otwierac.. lecz warto by bylo idealnie

No wina zegarów na pewno nie, pozostaje czujnik i termostat. Sprawdzę wszystko:) Dzięki za pomoc

A spada wskazówka lekko jak jedziesz na trasie ?
I jak z ogrzewaniem wewnątrz ?

Sprawdź rzeczywistą temperaturę płynu bo w M20 to z wskaźnikiem cyrki są.
No i termostat na pierwszy ogień.

Spróbuj również porządnie odpowietrzyć, w tym silniku trzeba czasami trochę się pomęczyć żeby zrobić dobrze.

Boggy e36 właśnie twardo w trasie trzyma się na pierwszej kresce. Właśnie zwróciłem uwagę na to poprzez ogrzewanie. Przejechałem ładnych kilkadziesiąt kilometrów jak ją kupiłem od razu no i nie leci takie wiesz... mega ciepłe powietrze, a po takim dystansie z włączonym ogrzewaniem na maxa ciepłym powinna być sauna w środku. Zabiorę się za to, bo musi być tak jak powinno być.

Dokładnie tak jak kolega napisał, u mnie nie dobijała do pionu, a na kompie pokazało ok. 90 (czyli w porządku).

Jak strzałka rośnie do pionu w jeździe miejskiej i korkach, a spada na 1/4 jak wjedziesz na trasę, to winny jest Termostat.
A jeśli nie ma tego co opisałem wyżej, a w środku masz słabe ogrzewanie, a na wskaźniku nie pokazuje że się gotuje, to wtedy sprawdź czy masz poziom płynu w zbiorniku.
Jeśli by się przegrzewał, to wtedy zapowietrzony lub inne... ale to nie dotyczy Ciebie skoro piszesz że nie przegrzewa się.

A dobre masz grzanie w samochodzie jeśli tak to zegar szwankuje standard
w e30

No właśnie z grzaniem jest problem. Nie ma takiego max ciepłego powietrza tylko takie średnie. Jutro się zabieram za to.

No to zapowietrzony masz układ chłodzenia.

Wina jest po stronie termostatu. Sprawdzony, do wymiany. Dzięki za pomoc. Pozdro