BMW Sport

Sytuacja jest taka rano wsiadlem do swojego bmw 320d i na wyswietlaczu pokazala mi sie sniezynka taki platek sniegu ale nic nie bylo przed godzina czasu odpalilem samochod i pojechalem do miasta na wyswietlaczu bylo wszystko dobrze. Zaparkowalem auto na parkingu poszedlem do sklepu bylem w nim 30min a gdy wrocilem odpalilem auto na tablicy pozostaly zapalone 3 kontrolki od asc abs i od hamulca recznego podczas jazdy zauwazylem ze nie mam abs bo przy mocnym hamowaniu hamulec nie pulsowal i slychac bylo ze pisk opon o co z tym chodzi nic przecisz na parkingu przy aucie nie bylo robione z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi

Kupiłeś kilo pyrów i kaszankę?
a tak na serio to jedź na diagnostykę komputerową.

Walnięty któryś czujnik w kole od ABS-u.

albo zamókł, ale tez trza sprawdzic

czujnik abs w tylnym prawym kole

na parkingu uderzylem lekko prawym przednim kolem o kraweznik ale leciutko to tak jak sie rusza na 1 biegu delikatnie na pol sprzegle ale nie wiem czy to od tego moglo sie stac

Odśwież

poznaniak7 napisał przecież że:

więc

raczej nie może być...
Po raz wtóry: podłącz pod komputer i się dowiesz czy to czujnik w


F5

sciaglem kola i wszystkie kable sa na miejscu fakt troche brudne od blota ale to nic jezeli chodzi o hamowanie to najszybciej sie blokuje lewe tylne kolo moze ktos zna dobry ( tak zwana cena/jakosc aby dobrze robili i nie zadrogo) w okolicach szczecina ja slyszalem tylko ze carfix jest tu najlepszy w bmw

jw. sprawdz na kompie ten czujnik miałem ten sam problem w e39

teraz tak w sobote pojade na diagnostyke ale mam jedno jeszcze pytanie jak to jest z tym abs bo jak zauwazylem to tylne kola sie blokuja ale przednie nie przy ostrym do hamowaniu normalnie moge skrecac kierownica a tylne sie blokuja sprawdzalem w innym aucie bez abs to przy do hamowaniach kola blokuja sie wszystkie i do tego nie moge skrecac kierownica. czyli to czujnik ktorys z tylnej osi????

Jedź to pierwszej lepszej stacji. ABS ma obecnie 90% samochodów, więc nie trzeba "speca od BMW", aby wymienić czujnik ABS.

No to sie pomyliłeś jezeli chodzi o tego speca od BMW jezdzilem dzisiaj cały dzień od jednego mechanika do drugiego i tak w kołko co sie okazało na samym końcu (po 4 godzinach prób podlaczenia się pod kompa i to juz byl 4 watsztat) okazało sie ze jest nieprawidlowe zasilanie elektryczne zaworow elekromagnetycznych a system rozpoznalo jako mk20 a co lepsze w warsztacie stwierdzili ze mi tego nie zrobia i musze jechac do speca od elektryki a najlepsze ze w tym obskurnym miasteczku elektryk samochodowy powiedzial mi ze nie zrobi mi tego bo nie chce miec nic do czynienia z bmw gorzej to byc chyba nie moglo

p.s. jak ktos wie o co chodzi niech mi napisze bo mam wujka ktory sie na elektryce zna tylko ze on nie wie co ten blad oznacza i gdzie ma zaczac szukac

Miałem taki problem w e39 i skończyło się na wymianie pompy ABS. Ciągle pokazywał błąd prawego tylnego czujnika, kupiłem nówkę, założyłem i dalej miałem błąd. Zamieniłem miejscem czujniki z tylnych kół i nadal miałem błąd w prawym tylnym kole. Okazało się że sterownik pompy ABSu był uwalony, kupiłem używaną pompę ze sterownikiem (1000zł - gwarancja 14 dni) i ABS się już więcej nie zapalił.

Ja miałem tak samo zaświeciły się trzy kontrolki, ASC ABS, i hamulca ręcznego. Pompa ABSu do wymiany. Sporo koszty, no ale co zrobić, złośliwość rzeczy martwych. Byc może to jest to samo, nie jestem pewien, nie jest to regułą, nie chce krakać. Pozdrawiam.

No tak,

częsty problem w BMW. Sprawdź wszystkie możliwości o których pisali koledzy. Może być do wymiany łożysko i piasta koła, z których to, czujniki ABS-u zczytują albo jak jak kto woli (szczytują) dane, no i System abs-u głupieje. Co za tym idzie, ASC też nie działa:) Przerobiłem temat w brugiej buni którą mam czyli E39 330d

Pozdrawiam

Na tym warsztacie gdzie robilem diagnostyke komputerowa powiedzieli mi ze to jest cos z elektryka ale nie czujnik tylko cos na ktorejs kostce ale jutro lub po jutrze jade do elektryka ktory znajdzie problem jednak jak to pompa abs to bedzie masakra

Podłącze się do tematu. U mnie zapalają się kontrolki abs i asc. Sprawdziłem na kompie padły 2 czujniki prawy przód i tył. Jednak od paru dni problem zniknął. Abs działa ok. Zastanawiam się czy wogóle brać się za wymianę tych czujników czy lepiej poczekać, aż problem powróci?

Jeśli działa, to nie widzę większego sensu. Ponieważ mogła to być tylko chwilowa anomalia:)