BMW Sport

Powitac wiem temat walkowany x razy ale moje pytanie dotyczy wlasnie swiecacej sie kontrolki ASC i pytanie czy jesli sie swieci ASC a nie swieci sie ABS to jest uszkodzony czujnik , cos kiedys slyszalem ze w e46 jest oddzielny czujnik ABS I ASC gdzie go szukac , w e36 kiedy mialem walniety czujnik ABS to i ASC sie swiecilo ,Wiekszosc postow zwiazanych z ABS dotyczylo E36 dlatego zakladam ten

Nikt nie wie

nie ma oddzielnych czujników dla abs i asc - jest jeden

marcin87k, Ale jesli jest jeden to na kazde kolo jeden zgadza sie lacznie 2 czy 4

tak, jeden na każde koło czyli 4 na całe auto

potwierdzam

Jak moge w inny sposob zdiagnozowac ktory jest uszkodzony niz komp bo jak bylem na kompie to nie wykryl ktory padl

Jakis tylni, kolo zmienial w e39 o ile pamietam lewy ale moge sie mylic...

Znalazlem ta wypowiedz na innym forum """""Sterownik znajdziesz po prawej stronie pod deską rozdzielczą. Trzeba zdemontować schowek. Objawy które opisujesz to może być przerwa w obwodzie elektrycznym. Ale może być też wina opon o różnych rozmiarach, dużej różnicy w ciśnieniu powietrza w oponach, padniętych amortyzatorów, zapowietrzonego układu hamulcowego. To odpisal gosc jakiemus innemu gosciowi na temat swiecacej kontroli trakcji , moze i fakt z tym zapowietrzonym ukladem kiedys tu swiecil mi sie ASC ABS I kontrolka od hamulcow mialem tak jak bylo jeszcze cieplo dolalem troche plynu hamulcowego bo brakowalo , jak pisalem wyzej jak bylem na kompie nie wykryl uszkodzonego czyjnika ABS opony mam identyczne jaki cisnienie moze i wlasnie chodzi o zapowietrzony uklad , to by mi pasowalo co myslicie

Trzeba rozebrać, ja wymieniałem u majstra BMW. Odkręcił lewy tył, powiedział że jest ok, odkręcił prawy tył i powiedział że to ten, ale na jakiej zasadzie rozpoznaje się że jest uwalony nie mam zielonego pojęcia.