BMW Sport

Witam.
Moje auto to 320d 2002r automat.
Wymieniłem oba termostaty. AGR i główny. Oba z ASO.
Po wymianie , gdy silnik sie rozgrzeje a wskazówka osiągnie pion, temperatura wg testu 7 to 74 stopnie!
Auto nie grzeje w kabinie. A jeśli już grzeje to tylko strona pasażera. Z kratek kierowcy wieje zimne powietrze.
Układ odpowietrzałem wielokrotnie. Do momentu pojawienia się ostatnich bąbelków powietrza.Wszystkimi 4 odpowietrznikami.
Nie mam pojęcia co jest grane. Postanowiłem więc wykręcić główny termostat i zmierzyć w wodzie kiedy się otworzy. Otworzył się dokładnie gdy woda zaczynała wrzeć. Więc myślę że jest sprawny. Wkręciłem go z powrotem do auta i znów to samo. Nie grzeje w kabinie, a temperatura niby pion , a wg testu 73-74 stopnie.
Kiedy testowałem auto po drodze, i dość mocno powkręcałem je na obroty, temperatura podskoczyła do 75 stopni a wskazówka wychyliła się 2mm poza pion.
Pod maską mam dogrzewacz powietrza , który jest gorący, i 2 metalowe zbiorniczki. Ten mniejszy jest gorący, natomiast ten większy zimny.
Kiedy wyłaczyłem auto, w wężykach za dogrzewaczem słyszałem lekkie bulgotanie . Co to moze być?
Nie mam już siły na układ chłodzenia. Proszę podpowiedzcie coś!
Pozdrawiam Tomek

moim zdaniem masz nadal zapowietrzony układ chłodzenia, ale niech wypowie się ktoś jeszcze..

może głupie, ale sprawdzałeś stan płynu chłodniczego???

tak, jest w normie.

Może lepiej zacznij od błachostek i wymien dla swiętego spokoju termostat nie jest to droga sprawa mimo tego ze teoretycznie jest ok.
A tak to nie mam pomysłu, dolac płynu co by było do bólu, sam mam problem z tym w Mercedesie

w tremostaty dmuchałem oba. Wg wskazówek. Żaden z nich nie przepuszczał powietrza. Jak odpowietrzyc nagrzewnice??

morze to jeż ci padł jeśli go maż jest on po prawej stronie przy nogach pasażera

Dmuchawa czasami robi co chce, ale przeważnie dobrze wieje i "słucha poleceń" . Zajrze dziś do jeża. Ale martwi mnie dlaczego wskazówka pokazujac pion (temperatura 74 stopnie wg komputera) po jakimś czasie przekracza pion o 2mm a wtedy komp wskazuje 75-76 stopni. A gdy dojdzie do 87 to wskazówka bedzie leżeć na czerwonym polu? Może to jakiś czujnik temp czy coś?

po kilku godzinach odpowietrzania wyleciało jeszcze kilka bąbelków powietrza i temp jest juz prawidłowa. trzyma 85 stopni. Ale problem nie ogrzewania strony kierowcy pozostał. Grzeje tylko strona pasażera. Na kierowce leci chłodne powietrze. Ktoś ma jakiś pomysł?