BMW Sport

Zmiana kierownicy tyczy sie modeli e36 z lat 92-94 na kierownice z lat 95-98

Z racji ze wiele osob pyta sie i ma ochote na zmiane kierownicy na poliftowa i nikt nie daje konkretnej odpowiedzi albo pomocy, postanowilem zrobic mala instrukcje co i jak pokoleji zrobilem u siebie.

Wiec tak, posiadamy kierownice taka :

a chcemy miec np taka :


Potrzebujemy wiec
- kierownicy (poliftowej)
- tamsy od kierownicy poliftowej nr 32 34 1 162 111

- elementu od przelacznikow zespolonych nr 32 31 1 162 088


Odlaczamy akumulator i czekamy okolo 10-15 minut.
Nastepnie odkrecamy od dolu poduszke ( dwa torxy 30) i odlaczamy od kierownicy
Sciagamy dolna obudowe kierownicy
Kluczem 16 odkrecamy kierownice, poprzednio ustawimy kola na wprost i przekrecamy kluczyk zeby zwolnic blokade kierownicy. Sruba trzymala u mnie bardzo mocno, najlepiej jak jedna osoba trzyma kierownice a druga odkreca.
Odlaczamy wszystkie kabelki od kierownicy i zdejmujemy kolo kierownicy.
Ukarze sie nam cos takiego:

Wyjmujemy cala ta czesc z kolumny, nastepnie wysuwamy manetki , jedna z lewej druga z prawej oraz wyjmujemy ten bolec miedziany (Elementy zaznaczone na tym zdjeciu na bialo)

Musimy wymienic plastkowy element poniewaz w modelach przed liftem ten bialy cypek jest po stronie prawej a po lifcie jest po lewej. Elemtent zaznaczony na zloto to wlasnie przyklad przedliftowy. Polfitowy wyglada tak :

Gdy juz zdemontowalismy wszystko, mozemy zamontowac w ten plastik manetek manetki. Bolca medzianego nie montujemy juz. Calosc montujemy na kolumne. Powinno to wygladac teraz tak :


Teraz przechodzimy do najtrudniejszego w zasadzie dziela.
Odcinamy wtyczke od starej poduszki, tak aby zostalo jak najwiecej kabla. Odcinamy rowniez kabel od miedzianego bolca, tak by zostalo jak najwiecj kabla z wtyczka. Z nowej tasmy odcinamy wszystkie wtyczki

UWAGA NIE MOZNA POMYLIC KOLOROW KABLI

laczymy kable w nastepujacy sposob – Bialy kabel od nowej tasmy laczymy z Niebieskim kablem od wtyczki starej poduszki. Czerowny kabel od nowej tasmy laczymy z Brazowym kablem od wtyczki straje poduszki. B


Brazowy kabel od nowej tasmy laczymy z brazowym kablem od odcietgo wczesniej bolca miedzianego. Niebieski kabel przedluzamy.

Wszystko po podlaczeniu powinno wygladac tak:


Zakladamy nowa kierownice na swoje miejsce, ustawiamy prosto i przykrecamy w miare mocno. Nastepnie podlaczamy wszystkie wtyczki, tj zlota od poduszki, czarna od sygnalu. Podlaczamy poduszke do kierownicy oraz sygnal.

Niebieski przewod, ktory zostal nam od nowej tasmy przedluzamy i poadlaczamy na kolumnie w miejscu gdzie zaznaczylem to czerwonym kolkiem . ( u mnie ten niebieski przewod przedluzylem bialym)


Gdy wszystko podlaczymy tak jak trzeba, sprawdzamy jeszcze raz kolory kabli, czy sie wszystko zgadza.



Przykrecamy poduszke od dolu do kierownicy, zakladamy dolna oslone kolumny. Podlaczamy akumulator i przekrecamy kluczyk.

Kontrolka od poduszki powinna sie zapalic i po chwili zgasnac. U mnie nie bylo z tym problemu.


Teraz wyglada u mnie to tak :


Nie biore jednak na siebie odpowiedzialnosci za szkody na osobach i na rzeczach. Wszystkich prac podejmujesz sie na wlasna opowiedzialnosc.

Zycze przyjemniej pracy.

Podziekowania dla mojego dobrego kolegi Tomka, ktory poswiecil mi czas i pomogl w pracach przy zmianie kierownicy

To na jakimś spocie pokażesz jak to wygląda na żywo

KU84,

oj na razie nie pokarze, bo mam kierownice do obszycia .... galke zreszta tez ...

dzisiaj biorę się za robote

tomasz_wawa_84, mam nadzieje ze moja fotopomoc sie przyda

jak najbardziej tylko w tym momencie muszę jeszcze znaleźć ten przełącznik zespolony bo akurat tego elementu nie mam na stanie

przełącznik nabyty drogą kupna, jutro ma przyjść kurierem i działamy po pracy

ukończyłem dzieło. marcellchen duuuuuuuuuuży browar dla Ciebie

Poprosze o update dwoch zdjec ktore nie dzialaja, bo niedlugo bede zabieral sie do pracy w tym temacie

Podepnę się pod temat.
Jak sprawa wygląda w przypadku zmiany kiery z takiej:

na taką:


Problem polega na tym, że w tej poliftowej są 2 kostki a w mojej nie ma żadnej.
Połączenie działa na zasadzie styku i nie mam zielonego pojęcia jak to przerobić.
Pomoże ktoś
Pozdrawiam.

Już sobie poradziłem... trwało to w sumie 2 dni bo musiałem wszystko przemyśleć, ale dałem rade

Jeżeli ta operacja różniła się czymś od wyżej opisanej, to miło by było gdybyś się podzielił swoimi spostrzeżeniami.

W weekend postaram się porobić fotki jak to mniej więcej wyglądało... bo będę musiał jeszcze dokończyć i jakoś opisze. A trochę się różni, ponieważ w obydwu kierownicach z tematu są kostki od taśmy a u mnie nie było ich wogóle. Zamiast tego były trzy bolce, które uniemożliwiały całkowicie montaż nowej kiery i trzeba było się ich pozbyć. Oczywiście nic nie demolując. Z rzeczy potrzebnych do zmiany kiery będą: nowa kiera, kostki do poduszki oraz klaksonu (idą 2 sztuki) klucz 16 najlepiej na treszczotce, klucze torx T25 (do odkręcenia poduchy ze starej kiery), T30 (do poduchy z nowej), kluczyk 7 do odkręcenia masy od poduszki i klaksonu (bo inaczej nie wyjmiemy tych bolców przeszkadzających w montażu nowej kierownicy) oraz niezbędne będą 2-3 browary A fotki poglądowe jak już pisałem postaram się dorzucić koło weekendu.

marcellchen-super instrukcja,operacja zmiany kiery przebiegła szybko i bezproblemowo,dzięki

odswierze temat .. ja miam kierownice (mialem) czteroramienna bez poduszki


a chce wstawic taka



musze tez zmieniac dolna tasme i przelaczniki(kolki)??

wiadomo air bag nie bedzie dzialal ..poprostu podoba mi sie ta kierownica ,, chce by tylko kierunki odbijaly automatycznie i klakson dzialal

Jutro zobaczę jak to dokładnie wygląda i dam znać. Ale z tego co pamiętam to trzeba zmienić taśmę i kostkę od klaksonu.

ok wielkie dzieki ,, mam nadzieje ze nie bo juz nie mam skad takiej tasmy dorwac

kiera juz przelozona juz dziala

I trzeba było wymieniać? Bo ja nie miałem nawet jak pojechać i sprawdzić.

no najlepiej trzeba wymianiac bo klakson nie dziala ale kierunki odbijaja bez zadnej ingerencji .. poszedlem na latwizne przerobilem troche ten miedziany kolek ktory slizga sie po tasmie .. troche zabawy ciecia i cierpliwosci ale dziala i chcialem to podlaczyc dzis a nie kupie tasmy w niedziele