BMW Sport

Witam wszystkich, temat otworzylem na prosbe znajomego, odrazu zaznaczam ze super dobry w jezyku polskim niejestem wiec za bledy przepraszam a wszystko to poniewaz mieszkam za granica, samochod nie posiada instalacji gazowej, generalnie sam jestem ciekaw co jest zepsute, ale wracajac do tematu to znajomy kupił niedawno BMW 750 E32 silnik 5 litrow jak widac po nazwie. Problem polega na tym ze, odpalajac zimny silnik samochod normalnie pali, chodzi na wszystkich garach, lecz gdy damy pedal w podloge obroty ida tylko na 1100 RPM?

Po paru/dziesieciu minutach= rozgrzaniu sie silnika, auto pracuje na 2000rpm, czasem max. 2400rpm, podkreslam ze pedal w podlodze.
Nie slychac zadnych dziwnych dzwiekow z silnika, nic nie stuka.


Wymienilismy juz 2 pompy paliwa (w zbiorniku) - nadal to samo, zamienialismy weze doprowadzajace paliwo na odwrot - nic nie pomagalo - wiec paliwo dochodzi tylko brak mocy tego samochodu jest az zaskakujaco smieszna, bo pedal jest w podlodze a on tylko na 2000rpm co jest?

A dźwięk silnika jest normalny jak był, czy taki bulgoczący zamulony?

Hm oto wlasnie chodzi ze on ja kupil zepsuta wiec nie potrafie Ci powiedziec jaki byl hehe, ale napewno jest taki bardziej bulgoczacy i napewno zamulony!

Dodajesz gazu i nic sie nie dzieje obroty tylko do 2000rpm :s

A podczas jazdy jest to samo?

Miałem kiedyś taki głupi przypadek w E36 320i. Problem był podobny. Auto nie chciało się wkręcać, bulgotało i nie miał siły jechać. No i okazało się że gdzieś pod kolektorem jakimś cudem, wyskoczył przewód doprowadzający powietrza do silnika i zasysał dużo lewego powietrza. Pewnie to nie to.... ale.... nigdy nie wiadomo Ja już nie raz przekonałem się że, czasem proste sprawy powodują duże problemy.

a pod komputer nie mozesz podpiać? to najprostszy sposób zeby mieć jakie kolwiek pojęcie, to nie jest maluch gdzie 3/4 rzeczy można przewidzieć i naprawić je szczotką

eml pewnie. Częsta przypadłość 750.

Tak, predkosc maksymalna aż 5 km/h.

Jak wlacze wsteczny to ze tak przenosni uzyje -RWIE w porownaniu z jazda do przodu.



Mozliwe - sprawdzimy i oczywiscie dziekujemy za podpowiedz!



Moge moge mam znajomego co ma taki program i podpina ale wole najpierw podpowiedziec cos znajomemu i najprostrze sposoby posprawdzac, oczywiscie ze napewno to zrobi jesli nic nie zdzialamy.



przepustnica?

układ EML - DIS albo MoDic , układ się często rozkalibrowywuje wtedy wystarcza kalibracja albo inne uszkodzenie ale bez testera szkoda zdrowia Twojego i auta.


wienio

tak kolego stawiam na przzepustnice.miałem kiedyś taki sam problem i okazało sie że miałem wilgotne pocentriometry od przepustnic i tak samo reagowało moje e32 750i.rozebrać,wysuszyć,poskładać i sie cieszyć bulgotem silnika v12 to poezja a reszta to takie tam motorki bez kultury.

Ok postaram sie to jutro albo pojutrze ze znajomym przeczyszcic jakos sobie poradzim i napisze