BMW Sport

.

No Paaaanie... Proszę Cię! Mowa o 911

Co do robienia z klienta debila to ja się z tym nie spotkałem przy prestiżowych marakach typu MB, Audi, BMW a tym bardziej w Porsche.

jak zaczniesz jeździć do serwisu, kupować auta, to pogadamy.
Na razie wystarczy uważna obserwacja i wyciąganie wniosków.

Słuchaj Jasiu.
e60 to nie jest pierwsze auto z salonu, serwisowane, z którym mam styczność.
Nie mówiać o firmowej flocie.
Więc na przyszłość nie bądź taki mocny.

Mocne słowa. Boogie czekamy na ciętą ripostę. Nie zawiedź nas!

Chłopcy, taki poziom tekstów sugeruje w piaskownicy, a nie w kierunku do mnie.
A Ty Septua ogranicz w końcu robienie sobie obciachu na forum, już dość naprawde.

Jak nic, zaraz zaczniecie wyjasniac, czemu te same klocki w serwisie kosztują 800 pln, a sklepie obok 250 pln

Ten temat też się wyczerpuje

ja pitole Berbel007, Septua, kim Wy w ogóle jesteście?
ledwo co sie zalogowali a burdel robią jak

http://www.ceneo.pl/Opony_zimowe;017P1- ... 135758.htm

Generalnie to chyba czas zamknąć temat lub przynajmniej oczyścić go z OT.

Ja na początku postu, zaproponowałem 335d, ponieważ 50tys to sporo km. Ale po przeczytaniu Waszych postów, już nie jestem tego taki pewien. W zasadzie brałem pod uwagę 535d, czyli rodzinne kombi w dieslu.ALe tutaj chłopak chce kupić trójeczkę, więc chyba nie miałem racji z tym dieslem. Jakoś klekot nie pasuje mi do sportowej trójki. Spalanie w nowych benzynach BMW też jest na baaaaaardzo zadowalającym poziomie w przeciwieństwie do starszych beemek w benzynce.

Więc raczej stawiam na Benzynę. CHoć, złego słowa na swój silnik powiedzieć nie dam

A'propos chłopaki - Wesołych Świąt

Nie kłóćcie się

To może jakieś przykłady silników BMW, które paliły więcej od konkurencyjnych w tamtych czasach?

nowe 535i ze starszymi silnikami w tej samej mocy. Nie znam Jigi szczegółów ale wiem, że we wszystkich gazetach chwali się BMW w benzynie, że palą znacznie mniej niż starsze wersje silnikowe. Pracują nad tym Niemcy. I przynajmniej ponoć na papierze dobrze wyglądają

Owszem, nowsze silniki BMW palą mniej od starszych silników BMW, ale jest to też często przesadzone, bo ktoś ma np. uszkodzony motor albo jakiś czujnik w m20 i narzeka, że mu chla 15l, a taki nowy o podobnej mocy to pali 10... a guzik prawda, bo realna różnica to max 10%.

Nie jestem w stanie to uwierzyć,bo dla mnie to czysta kolej rzeczym, że nowsze auta z silnikiem tej samej nocy będzie palić mniej nawet i 30%, wiąże się z wieloma rzeczami jak np. opór powietrza, coraz nowocześniejsze wtryski itd.
Przynajmniej jak tak rozumuje

No to źle rozumujesz, z resztą wystarczy zajrzeć do danych katalogowych. Nawet jeżeli sam silnik by spalił te 20% mniej to w obliczu pół tony cięższej trójki np. E90 od E30 daje to wynik jaki daje...

I co chciałeś kolego pokazać ?
Ja kupuje nowe opony od kilku lat, i osobiście moge stwierdzić fakt dostępności czy ceny danego typu opony, a także polecić lub odradzić daną oponę. Ty też tak możesz ?
Rok temu kupiłem 17" firmowe zimówki z indeksem V, w sklepie, za 2150 zeta, komplet. I żadnej magii w tym nie było.






Chciałem tylko napisać, że na forum nie każdy ma ochote czytać wynurzenia młodzieży tego typu.
JA rozumiem że Mikołaj, że prezent ineternet, że takie ładne są reklamy w moto prasie, ale rejestracja na forum do czegoś zobowiązuje, a już na pewno do szanowania merytoryczności.

E12 pali 12.7l według katalogu w mieście zobacz ile pali E60 520i



No co ty Boogie się nie znasz ! Nowe opony są dla bananów Zresztą po co kupować nowe jak i 5 letnie opony są zajebiaszcze ? Jakby sprawdzić ile osób kupuje nowe opony do swoich Beemke i to jeszcze adekwatne indeksem do osiągów samochodu to pewnie jakiś 1% forumowiczów

Przecież lepiej założyć za to jakieś 18-stki na lato i błyszczeć w galerii

Chciałem pokazać, jaki jest wybór opon w zalecanym do tego auta rozmiarze 225/60 R17 - jak by nie patrzeć, to przeważają te z indeksem H.