BMW Sport

witam! mam problem z gazem często strzela i spada guma z dolotu do filtra, gdy ją założe po odpaleniu i tak nie chce przerzucić sie na gaz a na benzynie obroty spadają i gaśnie, gdy jeszcze jeździła obroty strasznie falowały na benzynie a na gazie były chyba za wysokie, zauważyłem również że pali więcej niż powinna proszę o pomoc...

Witam,
sprawdź czy nie pospadały Ci węże gumowe pod kolektorem ssącym. Sprawdź też czy przepływomierz masz jeszcze cały (klapka w środku) oraz puszkę od filtra powietrza. Jeśli guma z dolotu już kilka razy spadła to też może nadawać się do wymiany (sprawdź jej szczelność). To taka podstawa a z resztą radzę udać się do dobrego fachowca od gazu. Kiedy ostatnio wymieniałeś przewody WN i świece? To może być jedna z przyczyn strzałów.

świece wymieniłem nie dawno, bez rezultatu a co do tych węży to jestem przekonany, że gdzieś łapie lewe powietrze bo słychać syczenie po dodaniu gazu...

na bank to przyczyna tego ze swiece ...i byc moze przewody wysokiego napięcia są do wymiany(tak jak tutaj kolega juz napisał) .Jak ci pare razy juz strzeliło to masz przekrzywioną blaszkę w przepływomierzu i wtedy są problemy zeby wejsc na obroty nie mówiąc juz o większym spalaniu .A falujące obroty to zazwyczaj nieszczelnosc układu doprowadzającego powietrze do silnika badz silniczek krokowy jest do wymiany .

Silniczek nie kolego, stawiam na przeplywke!!!! i dobrze sprawdz weze od gazu, lub wymien na nowe. pozdr...

Obroty falują też na benzynie więc węże od gazu chyba mają tu mniejsze znaczenie. Jak już mówiłem - sprawdź przewody gumowe pod kolektorem i gumę od przepływomierza.

Przy zwykłym gazie przecież przepływka nie ma żadnego znaczenia. Miałem kiedyś 1.8 ze zwykłym gazem i po strzale składałem filtr powietrza i wężyki pod kolektorem, musisz tam zajrzeć i sprawdzić czy jakiś wężyk nie wyskoczył. Dopóki tego nie zrobisz nie przełączysz na gaz bo bedzie gasło.

Masz tu foto:
http://img255.imageshack.us/img255/4365/m40y.jpg

Zeby nie strzelal to trzeba ustawic odstep na elektrodzie swiec z 0.9mm na 0.7mm.