BMW Sport

Spalanie 12,4 LPG przy obecnych świątecznych korkach

Spalanie rewelacja - co do korków - robię teraz swoją trasę w 25 minut (wczoraj, dziś, poprzedni tydzień to było źle), nie 50.
Różnica pb/lpg widzę że podobna jak u mnie, nieco lepsza nawet bym powiedział.

Kyokushin, Paula wczoraj wyszła jak zawsze o 14tej i dotarła na 16:20 zamiast na 15:00 do domu. W piątek popołudniu to nie muszę mówić co się działo. No ale szał zakupów. Ja na szczęście się wymigałem.

12,4 gazu przy ilu spalaniu spalania benzyny ?

Spalanie pb 10,6 - 10,8 na kompie pokazywało.

Auto od wczoraj od 8mej rano do dziś do 8mej rano czyli 24h stało na dworzu, na LPG przełączyło się po dokładnie 1200m. Jednak garaż DUUUUŻO daje a auto przez 7h się tak nie wychładza.

dokładnie garaż dużo daje, mi także się przełącza jak stoi w garażu ok ok 1200m, jeżeli stoi na dworze to jest minimalnie dłużej
oczywiście mowa o warunkach zimowych

KotSylwester a możesz pokazać fotkę (jak masz) tego plastiku co zaślepia miejsce akumulatora w r4? A jeśli nie to napisz czy do Twojego r6 pasuje bez żadnej przeróbki tzn. zamontujesz i po sprawie???

rafix, na pewno coś trzeba będzie porzeźbiź bo przeciez oryginalnie nakłada się ją na aku.

http://allegro.pl/show_item.php?item=1337879184

Mam pytanie czy wy jeździcie w środku samochodu czy pod maską ? gazu i tak nie ukryjesz przewody pod spodem auta i tak idą ...

ładnie masz to pomontowane.

Pająk pod maską i jakieś widoczne puszczone na silniku przewody zawsze źle wyglądają.
My lubimy po prostu mieć estetycznie, a i fajnie jest jak w ogóle gazu nie widać, bo poco ma być widać.

to trzeba było nie wkładać tam reduktora i tego całego bałaganu a nie ratować się przykrywą do akumulatora , uważam że to miejsce to najgorsze jakie może być na reduktor , są inne lepsze miejsca

Jakie? A wg mnie jest właśnie najlepsze

pod filtrem powietrza

Miejsce jest bardzo dobre. Auto szybko się przełącxa, reduktor się nie syfi, jest do niego łatwy i prosty montaż a zaślepka kosztowała z przesyłką niecałe 50zł to czemu mam jej nie założyć? Wlew też miałem robić w zderzaku a nie pod klapką? Ja się LPG nie wstydze, jakbym się wstydził to bym się nie "chwalił" nim na forum.

Zresztą nie można się wstydzić tego, że kogoś stać na instalację
W każdym razie można tak głupio polemizować: po co komu równe szpary na łączeniach, po co komu polerka lakieru itd itp tak samo jest z lpg, fajnie jest otworzyć maskę i widzieć sam silnik, a nie plątające się przewody- reasumując: jak coś robić to po pierwsze dobrze ale też schludnie i ładnie!!!!!

Tym bardziej, że zawsze Nikoś zwracałeś uwagę na estetykę montażu.

To miejsce jest złe (w miejscu na akumulator w r4) bo :

- Reduktor może przenosić Wibracje na ścianę grodziową (nie musi)
- węże wodne idą ponad lustro chłodnicy więc są najwyższym punktem układu więc to 1 element do zapowietrzenia
- mniej ciepłej wody na reduktor
- Gorsza Estetyka
- możliwość przetarcia węży wodnych
- węże wodne w okolicach wydechu

jak zawsze zwracałem uwagę na estetykę ale w przypadku wyboru lepsza estetyka czy lepsze działanie wybieram działanie

w tym przypadku jedno idzie w parze w z drugim

jak pisałem jest lepsze miejsce na reduktor

Temperatura na plusie. Spalanie LPG 11,6!
Jazda po mieście, praktycznie bez korków.

Ladnie, jednak BMW nie dosc ze dobrze jezdzi na podtlenku, to jeszcze moze byc ekonomiczne szok, moi znajomi Vagowcy w zyciu nie uwierza ze BMW z R6 tyle moze palic ;P