Matrez -->> BMW E90 (updates - s1) - Pełny M-Pakiet str 18

Marks · **Wiek:** 36 **Posty:** 1381 **Lokalizacja:** Jaworzno

320d 163km można do 205koni robić jest to łagodny program przy tym silniku takie maile dostawałem od tunerów jak pisałem ile mogę zrobić itd to samo mówił Heko u którego chipowałem swoją na 200ps/420Nm że w dalszym ciągu jest to łagodny program dla tego motoru :ok:

Maksss

Marks2004 napisał(a):

320d 163km można do 205koni robić jest to łagodny program przy tym silniku takie maile dostawałem od tunerów jak pisałem ile mogę zrobić itd to samo mówił Heko u którego chipowałem swoją na 200ps/420Nm że w dalszym ciągu jest to łagodny program dla tego motoru :ok:

Łagodny znaczy bezpieczny dla silnika i całego osprzętu

brodawid

gatka szmatka a tu fotek nerek dalej nie ma :looka:

Matrez do roboty

Matrez

franus_ napisał(a):

Matrez napisał(a):
A jak bedzie 215KM to bedziemy szli leb w leb z 530d 218KM w manualu, ale jednak waga zrobi swoje

2.0L silniczek 4 cylindry oraz mniejsza buda i 530d moze moze zostanie z tylu :cwaniak:

To teraz pojechałeś. I jak tu można być dobrym jak ty takie głupoty wygadujesz???

A niby czemu glupoty ? 215KM oraz 425Nm moze i by dalo rade 530d 218KM, z kad wiesz ?
530d E60 218KM w manualu idzie do setki w 7.1sek. wedlug producenta.
E60 z tym silnikiem wazy prawie 200Kg wiecej od mojej E90 wiec no no jestem ciekawy :cool:

pan_prezes_skora napisał(a):

franus_ napisał(a):
I jak tu można być dobrym jak ty takie głupoty wygadujesz???

takie wnioski wyciagnalem juz jakis czas temu

A ten dalej swoje :szok:

Daj juz mi spokoj kolego , czego ty chcesz :szok:

Vermilion napisał(a):

10mm, przy 15mm moze byc juz trzeba podwijac ranty blotnikow.

A co do nieoryginalnych nerek, uwierz mi 100% pochodzi z dwoch krajow na swiecie, z Chin lub Tajwanu, nie oznacza to, ze wszystkie sa zle wykonane (ale roznia sie miedzy soba jakoscia). W ta naklejke "Made in GB" mozesz nie wierzyc

Co do mocy, tez jestem sceptyczny, watpie aby wtryskiwacze i turbo mialy taki potencjal. O zywotnosc silnika bym sie nie martwil, czestszy interwal wymiany filtrow i oleju powinien zalatwic sprawe.

No to zamontuje dystans 10mm na tyl wtedy przy glebie -20mm

A o nerki pytalem sie samego sprzedawcy gdzie robione

GB projekt oraz wyrob

A co do tych 215KM i 425Nm to bardzo duzo ludzi se porobilo i sa zadowoleni

Bez problemow oczywiscie jak sie nie bedzie dusilo dzien w dzien

Od czasu do czasu jak napotka sie na jakas fajna furke i bedzie wystarczajaco

lukaszw147 napisał(a):

łeb w łeb z 530d :rotfl:

Ja mieszkam w Londynie nie mam 5 ale może spróbujesz sie z moja 3 :padam:

Twoja pewno ma 231KM w serii takze podziekuje tobie hehe

Zamontujesz re-map i oblatujesz nawet i 535d 271KM

Yachu napisał(a):

Cytuj:
jak bedzie 215KM to bedziemy szli leb w leb z 530d 218KM w manualu

Tata ci da sciganie sie... No chyba ze jest drugi taki as jak ty, obys dojechal do swiatel z tymi swoimi 215 konmi, powodzenia co by silnik czegos nie wyplul. Y

Ja jestem taki as i ja wylacznie kolego

Chlopaki pomontowali sobie tyle konikow z tej firmy MV-Sport i zadowoleni

wszystko gra

Maksss napisał(a):

Vermilion napisał(a):
Co do mocy, tez jestem sceptyczny, watpie aby wtryskiwacze i turbo mialy taki potencjal

Dokładnie, ze 163KM można wyciągnąć 200KM i to jest wystarczająco, dalsze podnoszenie mocy bez ingerencji w mechanike tylko stworzą problemy, na dzień dobry dwumas i sprzęgło rozleci się, a póżniej już z górki reszta

Lepiej zrobić rozsądnie 200KM niż mieć 215KM i ciągły problem, bo coś się rozlatuje..

Tez tak myslalem zeby zrobic na 200KM oraz 400Nm z firma E-Maps http://www.e-maps.co.uk/ :cool:

Jeszcze pomysle nad tym bo moze byc bieda po kilku latach z tymi 215KM oraz 425Nm :zdziwko:

Matrez

Marks2004 napisał(a):

320d 163km można do 205koni robić jest to łagodny program przy tym silniku takie maile dostawałem od tunerów jak pisałem ile mogę zrobić itd to samo mówił Heko u którego chipowałem swoją na 200ps/420Nm że w dalszym ciągu jest to łagodny program dla tego motoru :ok:

Roznica niby mala 205KM/420Nm a 215KM/425Nm

Kurde no nie wiem co mam myslec

Macie racje, bardzo dobrze o tym wiem

Maksss napisał(a):

Marks2004 napisał(a):
320d 163km można do 205koni robić jest to łagodny program przy tym silniku takie maile dostawałem od tunerów jak pisałem ile mogę zrobić itd to samo mówił Heko u którego chipowałem swoją na 200ps/420Nm że w dalszym ciągu jest to łagodny program dla tego motoru :ok:

Łagodny znaczy bezpieczny dla silnika i całego osprzętu

Ale sluchajcie chlopaki to co bede robil to nie jest taki zwykly re-map. Jest to tzw DPI czyli Dual Programme Interface

Macie tutaj stronke : http://www.mvsport-tuning.com/index.php poczytajcie cos tam

A chodzi o to :
Chlopaki wgrywaja druga mape o potencjale 215KM/425Nm a ta pierwsza pozostaje.
Gdy uzyje pedal gazu powyzej 50% to czyta z drugiej mapy z tej o mocy 215KM.
Ddy trzymam pedal gazu ponizej 50% to czyta z seryjnej mapy czyli pali tak samo i ma 163KM i silnik po dupie nie dostaje

Jest to naprawde bardzo dobre i bezpieczne

brodawid napisał(a):

gatka szmatka a tu fotek nerek dalej nie ma :looka:

Matrez do roboty

Racja, wrocilem jakies 30 minut temu ze szkoly i zaraz sie biore za te nerki bo rano porobilem super fotki

Za 15 minut bedzie post z nerkami

Przekonacie sie do nich :super:

franus_

Matrez napisał(a):

A niby czemu glupoty ? 215KM oraz 425Nm moze i by dalo rade 530d 218KM, z kad wiesz ?
530d E60 218KM w manualu idzie do setki w 7.1sek. wedlug producenta.
E60 z tym silnikiem wazy prawie 200Kg wiecej od mojej E90 wiec no no jestem ciekawy :cool:

Tylko że 530d z lat 2003-2005 o który mówisz ma:

Silnik
rodzaj silnika Diesel
pojemność silnika (cm3) 2993
układ/ilość cylindrów Rzędowy / 6
moc silnika (kW/KM) 160 kW / 218 KM
max moment obrotowy (Nm) 500
ilość zaworów na cylinder 4

Wiec twój re-map :dobani:

Benedykt

Matrez napisał(a):

Zamontujesz re-map i oblatujesz nawet i 535d 271KM

272 albo 286 kunia :cwaniak:

Matrez

franus_ napisał(a):

Matrez napisał(a):
A niby czemu glupoty ? 215KM oraz 425Nm moze i by dalo rade 530d 218KM, z kad wiesz ?
530d E60 218KM w manualu idzie do setki w 7.1sek. wedlug producenta.
E60 z tym silnikiem wazy prawie 200Kg wiecej od mojej E90 wiec no no jestem ciekawy :cool:

Tylko że 530d z lat 2003-2005 o który mówisz ma:

Silnik
rodzaj silnika Diesel
pojemność silnika (cm3) 2993
układ/ilość cylindrów Rzędowy / 6
moc silnika (kW/KM) 160 kW / 218 KM
max moment obrotowy (Nm) 500
ilość zaworów na cylinder 4

Wiec twój re-map :dobani:

Koniki powiedzmy te same a momentu ma wiecej tylko 75Nm, tylko poniewaz przy wadze wiekszej o 200Kg to nie zrobi za wiele

Na wiosne zgadam sie z kim z 530d 218KM w manualu i nagramy filmik ze swiatel albo z rolki w Oulton Park czy nie opodal

Benedykt napisał(a):

Matrez napisał(a):
Zamontujesz re-map i oblatujesz nawet i 535d 271KM

272 albo 286 kunia :cwaniak:

Ojjj, nacisnela mi sie 1 zamiast 2

Tak, prawda 272 lub 286

Strielok

Matrez, miały być fotki nerek :niepewny:

Wrzuć je to obejrzymy i się wszystko wreszcie w tym temacie wyjaśni :ok:

DDastardli · **Posty:** 38 **Moje BMW:** E90 M3 **Kod silnika:** S65

E90 to takie ładne auto. Oczywiście do póki nie trafi w ręce kogoś podobnego do Ciebie. Bez urazy ale masz "agro duszę motoryzacyjną" kolego.

A Twój optymizm co do c-ipa i możliwych potyczek jest nad wyraz dziecinny. Nie rozumiem tylko po co prezes skóra się tak napina. Przecież z idiotą się nie dyskutuje - najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem. Z martezem nie wygrasz. :rotfl:

Ja proponuję Ci założyć całą masę naklejek, sporlejów, wydymator mega, zrobić c-ipa na bilion koniów, całą masę led'ów zapodać opony 335 no bo inne mocy w Twoim przypadku na nawierzchnię nie przeniosą. Pozdrawiam.

A no i znaczek em czy na klapę i gdzie się tam jeszcze da.

Matrez

Witam

Dzis rano przed szkola zamontowalem czarne brewki i ustawilem tak oto ladnie autko :cool:

Oto obiecane fotki:

Z OEM nerkami oraz OEM brewkami...
Obrazek

Z OEM chromowana brewka oraz nie-OEM nerkami...
Obrazek

Z nie-OEM czarna brewka oraz nie-OEM nerkami...
Obrazek

I fotka dla tych co chcieli z daleka zeby nie widziec nerek... Z 3 pietra w mojej chatce

...

Nerki naprawde sa super i robia strasznie dobre wrażenie

Solidnosc oraz agresywnosc jak powinno byc

Ladniejsze sa od OEMówek nawet w Performance pakiecie

Co OEM lub na styl OEM (czyli Made in China), nie znaczy ze najlepsze i najlepiej pasuje, oto na tym przykladzie to udawadniam

Ale coz, wiekszosc z was to pewnie OEMiści :cwaniak:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Do tych nerek zakupie znaczki na maske, klape, kieownice oraz pokrywe silnika w prawdziwym karbonie w kolorze czern

Oto te znaczki:
Obrazek

Stronka na eBay : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... ESINDXX:IT

I co sadzicie chlopaki ? :hurra:

Matrez

Strielok napisał(a):

Matrez, miały być fotki nerek :niepewny:

Wrzuć je to obejrzymy i się wszystko wreszcie w tym temacie wyjaśni :ok:

Prosze bardzo kolego

DDastardli napisał(a):

E90 to takie ładne auto. Oczywiście do póki nie trafi w ręce kogoś podobnego do Ciebie. Bez urazy ale masz "agro duszę motoryzacyjną" kolego.

A Twój optymizm co do c-ipa i możliwych potyczek jest nad wyraz dziecinny. Nie rozumiem tylko po co prezes skóra się tak napina. Przecież z idiotą się nie dyskutuje - najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem. Z martezem nie wygrasz. :rotfl:

Ja proponuję Ci założyć całą masę naklejek, sporlejów, wydymator mega, zrobić c-ipa na bilion koniów, całą masę led'ów zapodać opony 335 no bo inne mocy w Twoim przypadku na nawierzchnię nie przeniosą. Pozdrawiam.

A no i znaczek em czy na klapę i gdzie się tam jeszcze da.

Ale zalosny czlowiek. Co ty robisz tu na forum ? Zalamalem sie :wstyd:

DDastardli · **Posty:** 38 **Moje BMW:** E90 M3 **Kod silnika:** S65

Matrez napisał(a):

Ale zalosny czlowiek. Co ty robisz tu na forum ? Zalamalem sie :wstyd:

Może na dobre Ci załamanie wyjdzie i zmądrzejesz.

P.s piękne carbonowe loga. Zapomniałem dodać w moim poście. :rotfl:

Kwintesencja kolorów Bawarskiej flagi.

Strielok

Hmmm...to ja zacznę nieco od końca

Co do znaczków...nie zakładaj tego co na zdjęciu. Dużo lepsze będą zwykłe biało-czarne. Bez faktury Carbonu :ok:

Co do nerek...kurde, jeśli to si Tobie podoba :niepewny:

To niby czemu nie. Wyglądają okey, nic nie wypada, nie jest pofalowane (albo ja nie dojrzałem, może specjaliści się wypowiedzą

) więc produkt w normie. Mi tam osobiście to pasuje ... jestem neutralny. Nie wali jakoś szczególnie po oczach. I co ciekawe z daleka wygląda chyba lepiej niż z bliska

Ale jak już kupisz te kosmetyczne dodatki to zacznij modzić jakieś grubsze rzeczy. Polecam Ci takie działanie :ok:

Na resztę przyjdzie czas...

AD/HD

Matrez napisał(a):

Ale zalosny czlowiek. Co ty robisz tu na forum ? Zalamalem sie :wstyd:

zebys nie gadal, ze nie chialem pomoc- te znaczki to chinszczyzna- mam taki z tylu, na przod kupilem drozsze- byly zdjecia ze znaczkiem bmw na odwrocie i jak wezniesz w rece obydwa i na nie patrzysz to widac kolosalna roznice w wykonaniu i materialach, dobrze ze na przod mam ten ok bo bardzo go widac, na klapie bagaznika mam ten chinski, nie razi tak w oczy jak by razil bedac na masce.
aha i ten z bmw jest jednoczesciowy, chinskie sa jak tu- sam sobie musisz wkleic logo.

poza tym nerki do bani

Matrez

Strielok napisał(a):

Hmmm...to ja zacznę nieco od końca

Co do znaczków...nie zakładaj tego co na zdjęciu. Dużo lepsze będą zwykłe biało-czarne. Bez faktury Carbonu :ok:

No wlasnie nie wiem jakie te znaczki zakupic

Napewno w czerni bo beda pasowaly do czarnych nerek, czarnych listew wokol okien oraz czarnego difusera na tylnym OEm blotniku M-Sport

Moze do tego swiatla Hella lekko na czarno robione ?

Strielok napisał(a):

Co do nerek...kurde, jeśli to si Tobie podoba :niepewny:

To niby czemu nie. Wyglądają okey, nic nie wypada, nie jest pofalowane (albo ja nie dojrzałem, może specjaliści się wypowiedzą

) więc produkt w normie. Mi tam osobiście to pasuje ... jestem neutralny. Nie wali jakoś szczególnie po oczach. I co ciekawe z daleka wygląda chyba lepiej niż z bliska

Ale jak już kupisz te kosmetyczne dodatki to zacznij modzić jakieś grubsze rzeczy. Polecam Ci takie działanie :ok:

Na resztę przyjdzie czas...

Napewno sa duzo ladniejsze od tamtych i robia robote

Dzieki

pan_prezes_skora napisał(a):

zebys nie gadal, ze nie chialem pomoc- te znaczki to chinszczyzna- mam taki z tylu, na przod kupilem drozsze- byly zdjecia ze znaczkiem bmw na odwrocie i jak wezniesz w rece obydwa i na nie patrzysz to widac kolosalna roznice w wykonaniu i materialach, dobrze ze na przod mam ten ok bo bardzo go widac, na klapie bagaznika mam ten chinski, nie razi tak w oczy jak by razil bedac na masce.
aha i ten z bmw jest jednoczesciowy, chinskie sa jak tu- sam sobie musisz wkleic logo.

No to wielka szkoda bo chcialem zakupic

Ale czy mowisz prawde to Bóg tylko wie :chytry:

AD/HD

szukaj takich aukcji na ktorych jest widac znaczek bmw na odwrocie emblemata, sa drozsze, napewno takie aukcje sa

Strielok

pan_prezes_skora napisał(a):

zebys nie gadal, ze nie chialem pomoc- te znaczki to chinszczyzna- mam taki z tylu, na przod kupilem drozsze- byly zdjecia ze znaczkiem bmw na odwrocie i jak wezniesz w rece obydwa i na nie patrzysz to widac kolosalna roznice w wykonaniu i materialach, dobrze ze na przod mam ten ok bo bardzo go widac, na klapie bagaznika mam ten chinski, nie razi tak w oczy jak by razil bedac na masce.
aha i ten z bmw jest jednoczesciowy, chinskie sa jak tu- sam sobie musisz wkleic logo.

poza tym nerki do bani

Haha, pan_prezes_skora, czyli Ty też kupujesz takie "ciekawe" dodatki :rotfl:

Dobra, ja nie wyciągam dalszych wniosków

Matrez napisał(a):

No wlasnie nie wiem jakie te znaczki zakupic

Napewno w czerni bo beda pasowaly do czarnych nerek, czarnych listew wokol okien oraz czarnego difusera na tylnym OEm blotniku M-Sport

Moze do tego swiatla Hella lekko na czarno robione ?

Hmmm...no znaczki jak najbardziej tak jak piszesz czarne to dobry pomysł, ale nie kupuj tego Carbonu. Postaw na klasyczne czarno-białe :ok:

A jeśli chodzi i lampy...nie wiem jak to wygląda, wrzuć foty takich lamp. Może zrobi się VT.

Matrez

pan_prezes_skora napisał(a):

szukaj takich aukcji na ktorych jest widac znaczek bmw na odwrocie emblemata, sa drozsze, napewno takie aukcje sa

Postaram sie, ale nie wiem czy isc w ten karbon hmmmm

Matrez

Strielok napisał(a):

Matrez napisał(a):
No wlasnie nie wiem jakie te znaczki zakupic

Napewno w czerni bo beda pasowaly do czarnych nerek, czarnych listew wokol okien oraz czarnego difusera na tylnym OEm blotniku M-Sport

Moze do tego swiatla Hella lekko na czarno robione ?

Hmmm...no znaczki jak najbardziej tak jak piszesz czarne to dobry pomysł, ale nie kupuj tego Carbonu. Postaw na klasyczne czarno-białe :ok:

A jeśli chodzi i lampy...nie wiem jak to wygląda, wrzuć foty takich lamp. Może zrobi się VT.

Ale klasyczne czarno biale mozna dostac OEMówki ? Czy tylko Made in China ?

Swiatel na tyl LED nie kupuje bo to lipa i tandeta z Chin, mialem takie w E46 i straszna porazka

Wygladaly super, ale swiecily sie fatalnie

A swiatla to takie OEM, ale chyba do srebrnego autka za czrne mi sie wydaje:
http://cgi.ebay.co.uk/BMW-3-E90-OEM-BLA ... 35af29983c

I jak ?

BMW Sport

Regulamin działu

Matrez -->> BMW E90 (updates - s1) - Pełny M-Pakiet str 18

Kto przegląda forum