BMW Sport

Witam wszystkich.
Mam spory problem i bardzo potrzebuję Waszej pomocy. Dokładnie chodzi o niskie obroty na zimnym silniku w mojej beci 316 . Wiem doskonale,że ten temat był już poruszany milion razy, jednak mój przypadej jest trochę inny i nie znalazłem na forum rozwiazania.
Juz wyjaśniam całą sprawę:
Odpalam moje BMW E-36 316 (92r) i obroty ustalają się na 900(w zasadzie jest ok) następnie po jakiś 30-60 sek. silnik zaczyna powoli wariować,szarpać,delikatnie przerywać i oczywiście spadają obroty.Jeszcze szybciej jak przegazuje to wtedy bardzo szybko spadaja,aż nawet lubi sobie zgasnąć.Zachowuje się tak do momentu,aż się nie zagrzeje.Jak osiąga już mniej więcej 90st. wszystko jest ok. idealnie trzuma 900 obrotów.
Wymieniłem już czyjnik temp.cieczy (a nawet dwa), przeczyściłem silniczek od wolnych obrotów, zresetowałem kompa i nadal jest tak samo . Sam już nie wiem co teraz robić. POMOCY!!!!!
Proszę o jakieś dobre rady.Co to może być???
Pozdrwiam wszystkich i czekam na dobre rady.

kilka dni temu jeden forumowicz miał podobny problem, wówczas Maciek stones1 poradził mu spojrzeć na rurę między przepływomierzem i filtrem, jeśli jest popękana tak się może dziać, Sprawdź ją u siebie.

Sprawdziłem i wygląda na całą!!!
Po resecie kompa zauważyłem poprawę ale nadal nie jest idealnie.Na zimnym silniku cały czas są niższe obroty.
Co mogę jeszcze sprawdzić???

na Twoim miejscu podjechałbym do kogoś i podpią się pod komputer, może wówczas wyjdzie jaka jest usterka

Tak chyba zrobię. A możesz mi polecić jakiegoś dobrego mechanika z Kielc,który mnie nie zgoli za bardzo???

Już się dowiedziałem co dzieje się z moim autkiem. Może pomoge innym szukającym odpowiedzi. Zmuszony byłem podjechać na komputer i wszystko wyszło!!!
Mam uszkodzony silniczek krokowy (pływanie obrotów) oraz sondę Lambda (to ona przyczynia się do niskich obrotów na zimnym silniku) Kiedyś na forum przeczytałem,że zaczyna działać po jakiś 30 sek. od momentu zapalenia silnika i kiedy jest uszkodzona to ustawia na komputerze jakąś średnią wartość. Przyznam,że wszystko się zgadza ponieważ po odpoaleniu przez chwilę jest ok.i mniej więcej po 20-30 sek. zaczynają spadać obroty i powoli rosna w miarę jak się grzeje silnik. Dodam,że na ciepłym jest ok.Mam nadzieję,że pomogłem:) Pozdrawiam