BMW Sport

W końcu ja zamieniłem swoje coupe na e39 coś mnie urzekło... a co do pracy to w wolnym czasie lubie pogrzebać w aucie

(moja była bertonka)

Kiedy znalazła się wolna chwila zabrałem się za dokończenie lamp.

Soczewki po zamontowaniu w obudowę.


potem już zabrałem się za rzeźbienie z pleksi




pierwsze przymiarki


W sumie już jestem po montażu wszystkich elementów ale efekt końcowy pokaże po spolerowaniu kloszy lamp bo teraz wygląda to paskudnie

Na koniec jeszcze stare sprzęgło...


I fotka z nocnego lansu


Teraz poluje na spryskiwacze do lamp i na szklany szyber wiec pewnie niedługo znów dłubanina

proszę pokazać całą sesje z tego miejsca

Nie mam rewelacyjnego sprzętu do fotografowania wiec nie ma co pokazywać:P







I na koniec nareszcie skończony xenon


Teraz poluje na szklany szyber i zastanawiam się nad zmianą felg... kuszą mnie słoneczka ale obawiam się 19 stek... tym bardziej ze śmigam często e38 na 20 stkach i wiem jaka to zabawa... myślę że najrozsądniej bedzie założyć 18

Dobrze ogarniasz furę.

Tak na fotce wyszło, czy przesadziłeś z palnikami ? mocno niebiesko to świeci.

W takiej furze to xenon musi być Widzę że Ty to tak jak ja. Każdy wolny czas to przy furze spędzam

Miałeś ładną bertonke Też mi się one podobają jaki miałeś w niej silnik ? Może miałeś 2.0 Turbo ?

Myślę że aparat troszeczkę nie oddał rzeczywistego koloru żarniki kupiłem 6000 k żeby nie przesadzić z barwą... chciałem żeby była pośrednia





Tu masz racje lubię grzebać przy aucie ale dopiero się uczę głównie bazuje na wiedzy brata rodzonego.. zresztą on mnie zaraził ta marką...
Najpierw była e46 330d:


potem e32 740


a teraz e38 740il i w tym momencie ja nie wytrzymałem i też musiałem mieć BMW.


Na bertone chorowałem z silniczkiem 2.0 t ale ze względu w tamtym czasie na zbyt wysokie ceny i zajeżdżone egzemplarze zdecydowałem się na największą pojemność 2.2 bezyne. Ogólnie świetne auto ale zabijał mnie brak tylnego napędu...
Tak jak w pierwszym poście pisałem jeździłem bertona i trafiła się 528 od znajomego komornika wiec pożyczyłem kase i kupiłem wcale się nie zastanawiając.. wystarczyły 2-3 przejażdżki i opla sprzedałem Ostatnimi czasy choruje na jakaś subaryne turbo ale wiem że jest to przepaść jeśli chodzi o utrzymanie wiec szybko wracam na ziemie cieszą się z użytkowania e39 .

Ja natomiast chorowałem od początku na e46 coupe. Ale po zdaniu prawka i skończeniu szkoły ceny były za wysokie i wybrałem też tył napęd ale OPLA OMEGE 2.6 V6 +LPG. Ale trochę dozbierałem i sprzedałem ją do Międzybrodzia bielskiego. Zdjecia omegi są u mnie w tamacie na pierwszej stronie. Żałuje tego bo to było ekstra auto. Ale BMW lepsze

W zyciu bym Cie nie posadzał ze Ty w takie mody bedziesz sie bawil ! .

Jakie felgi mieliscie w 330d? Widze ze przod w niej byl identyko jak w mojej (nerki chrom+bixen+ringi+non Mpack) .

6000K to za dużo na HID'y.

tylko 4300k - serio. wszystko powyżej już sugeruje jakieś garażowe mody i nieoryginalność.

Co nie zmienia faktu, że opcja z przeróbkami na soczewki jest imponująca.

Fajna opcja

Natomiast ten element z pleksi powinieneś np. zamalować na czarno, albo czymś czarnym okleić i dopiero byłby KOZAK.

Fura OK

Ale że niby te mody to w dobrym kierunku czy w złym?
W 330d były felgi 18'' oz racing model superturismo jak się nie mylę



Masz racje że z barwa troszkę przesadziłem ale mi się podoba
Mam dwa pomysły... jeden tak jak napisałeś pomalować na czarno pleksie w tedy będzie świecić sama soczewka (bo to chciałem osiągnąć) ale mam też drugi patent bo posiadam coś takiego od e60



Korci mnie żeby to wpasować na soczewkę ale nie chce zbytnio zeszpecić auta:P narazie kwestia do przemyślenia...

Dziś byłem na komputerze na zakończenie wspomnianego na poprzednich stronach remontu i jedynie mam błędy sondy 1 i 2 oraz 6 wtryskiwacza wiec sprawa mi się rozjaśniła z czasami nierówną pracą silnika na benzynie... No i oczywiście wyszło mi że brakuje obwodu miedzy bocznymi poduszkami zarówno prawą jak i lewą oraz napinaczami wiec na dniach do nich zajrzę..
Rozjaśniła się również sprawa nie palącej się kontrolki od poduszek... rozebrałem licznik i oczywiście kontrolki są podświetlane diodami (raczej brak możliwości spalenia co podejrzewałem) i poprzedni właściciel zalepił sobie diodę od poduszek klejem do szyb... aż nie będe zdjęcia pokazywał bo aż wstyd nad ludzką głupotą....

Jak to często bywa nie miałem co robić wiec poszedłem podłubać przy aucie... Miałem do wyboru albo rozebrać boczki w drzwiach i sprawdzić poduszki po ostatnim kompie albo rozebrać szyber wybrałem to drugie oczywiście po rozebraniu (nie działał) odkryła się przyczyna:P obie prowadnice były połamane oraz tylna osłona od odprowadzania wody też pękła i czasem stukała w trakcie przejechania z dużą prędkością przez nierówności co mnie irytował:P Długo się nie zastanawiając obdzwoniłem allegro i od razu pojechałem po szklany szyber z prowizorycznym dachem z foli a teraz mała fotorelacja z wymiany















Poszło gładko a obawiałem się że to bardzo skomplikowane jedynie problem sprawiło mi to że po zamontowaniu nowego szybru stary silniczek nie reagował na otwieranie ale szybki bieg do kompa i doczytałem że trzeba zaprogramować Oczywiście jestem już chory na felgi które widziałem u gościa od szyberdachu.. Piękne 18' zdjęte z m5 e39 ale niestety przeraziły mnie felgi z tylnej osi 10,5 cala to przesada... kapeć 265 wyglądał na nich nie najlepiej (jak naciągnięty) wiec temat odpuściłem i zastanawiam się na zregenerowaniem swoich 17 stek... Oraz w dalszym ciągu poszukuje spryskiwaczy w zderzak...

Tak trzymać , Powodzenia przy dalszych modach

Felga musi być !!!
Nie regeneruj tych tylko poszukaj czegoś porządnego co doda charakteru temu niewątpliwie zadbanemu autu.

Ładnie z modami szalejesz. Oby tak dalej.

x2

Chyba jednak będę zmuszony sprzedać auto bo na podwórko trafiła następna zabawka:P Teraz ciężki orzech do zgryzienia czego się pozbyć a co zostawić;P

oj oj oj oj oj cieżki orzech faktycznie
jakie wartości ma ?

to jest angol?