tmk851 e46 330i ->> gwint str. 2

byku1600 · **Posty:** 8342

tmk851 napisał(a):

tak jak i HK, elektrycznymi - podgrzewanymi - pompowanymi fotelami :zawstydzony:

i do tego Navi jeszcze

hehe

Nie zawsze można mieć wszystko

Chociaż przy mocnej benzynowej wersji wyposażenie powinno być bogatsze,ale i tak nie jest źle :ok:

Pytałem o przebieg,bo te przednie fotele wyglądają jakby już sporo przeszły,chyba,że to też kwestia samego zdjęcia,a w rzeczywistości jest lepiej

rybik

tmk851 napisał(a):

777, już teraz po wiadomości na priv poznaję

Proszę o wybaczenie :padam:

Postawisz połóweczkę i zapomnę o sytuacji :hyhy:

Co do auta, lakier do mocnej polerki i będzie świetnie. Ogólnie na dwa dni do mojego garażu i wyjeżdża igiełka :hyhy:

tmk851 · **Posty:** 90 **Moje BMW:** 330i **Kod silnika:** m54b30

777, jak załatwisz nocleg to i nie jedna połóweczka pęknie i auto piękne wyjedzie a zarazem zakropione :rotfl:

byku1600, fotele potrzebują trochę odświeżenia, ale przed zdjęciami nie były czyszczone i woskowane.

tmk851 · **Posty:** 90 **Moje BMW:** 330i **Kod silnika:** m54b30

Jako, że sezon się zaczął trzeba było zrobić coś przy samochodzie..

Na początku podziękowania dla kolegi z Forum (SATINO) za pomoc i ładną przesyłkę. :piwo:

Tak więc wpadł gwint AP.. jestem na etapie układania go a dokładnie to tył muszę jeszcze podnieść ponieważ z przodu opona 205/45 i jest o wiele więcej miejsca w nadkolu.

A wygląda to tak:

Obrazek

a to małe foto promocyjne.. bez zgody kolegi ale na pewno się nie obrazi

pozdrawiam i liczę na rady ustawienia gwintu

Santino

przod masz skrecony na maxa?

byku1600 · **Posty:** 8342

Konkretnie siedzi,ale teraz koniecznie inne,czyt. większe i szersze koło,bo te 68-mki wyglądają teraz bardzo skromnie,zwłaszcza tył

emstar

Dopiero miecha mam krótsze sprężyny ale mi się już taki gwincik ap marzy

Styl 68 dopiero zaczyna wyglądać z glebą i jest bardzo fajnie :super:

tmk851 · **Posty:** 90 **Moje BMW:** 330i **Kod silnika:** m54b30

Santino, tak przód na max.. niektórzy radzili (Twoi klienci również) żeby wyciągnąć sprężyny pomocnicze.. ale przynajmniej na tej wysokości musze jedynie martwic sie o krawęznik.. tył jest jakoś w połowie.

byku1600, Plany co do koła są

jednak ciężko się zdecydować a nie chcę wydać 2ch wypłat hehe dlatego poczekam do końca sezonu..

emstar, w poprzedniej bmce miałem zmieniane amorki i wsadzone eibach.. powiedziałem sobie, że nigdy więcej tylko będzie gwint

teraz z pewnością powiem nie żałuję, jedynie przód jeszcze spuścić.. albo jak kolega wyżej mówi większe koło

Santino

tmk851, zamawialem zestaw z wiekszym dopuszczalnym obciazeniem dla przedniej osi, wystepuje tez zestaw gdzie ta waga jest na styk (pewnie na nim mozna zejsc nizej) na probe zamowie go nastepnym razem

polonez

fajny touring

marzy mi się taki gwincik

tmk851 · **Posty:** 90 **Moje BMW:** 330i **Kod silnika:** m54b30

Santino, wiem wiem rozmawialiśmy o tym.. a powiedz warto wyciągać te helpery? Być może sprężyny za jakiś czas trochę puszczą w dół

ADAMO M.

E46 touring to raczej rzadkość z takim silnikiem :super:

Fajnie się prezentuje.

daniel1 · **Posty:** 468

Daj dystanse na tył i ładna felgę 18' a będzie idealnie i ze smakiem

tmk851 · **Posty:** 90 **Moje BMW:** 330i **Kod silnika:** m54b30

daniel1, wszystko w swoim czasie.. felga jeśli zawita to dopiero w następnym sezonie, chyba że będzie za dużo gotówki

choć patrze i ciężko coś fajnego i z parapetem znaleźć

M E R O · **Posty:** 171 **Moje BMW:** 335xi **Kod silnika:** N54b30

Kurde , gdzie upolowac turasa z 3.0 ?

tmk851 · **Posty:** 90 **Moje BMW:** 330i **Kod silnika:** m54b30

M E R O, stał dosłownie 30km od mojego domu

powiem szczerze ze teraz szukał bym sedana, a podczas kupna tego auta znaczenia miał mpakiet i silnik a później rok auta

scyzor

jest dużo lepiej, ale przy gwincie musi być GLEBA, a nie KOZA, więc do garażu i wyjmuj sprężyny..

a tak serio to przód mógł by jeszcze trochę zejść w dół...

jest ładnie, ale przy większym kole będzie super..

BMW Sport

Regulamin działu

tmk851 e46 330i ->> gwint str. 2

Kto przegląda forum