BMW Sport

już rozwijam - interes życia w cenie rury strumienica - zrozumiałeś ironię

Nie uważam tego za interes życia, chyba że Ty tak uważasz. Jeśli nie, to nie wiem po co komentowałeś.

Samochód ma mnie się podobać nie innym. Mody robię wyłącznie dla siebie.

U mnie WM Sport też już nie zagości

Ja tam nie wiem czemu ale jest taka zależność - 1.6 i 1.8 to najgłośniejsze silniki w mieście

Ja mam akurat 1.9

Jakby było mnie stać na 328i, wielce prawdopodobnie że też wsadziłbym taki tłumik.

Nie wydaje mnie się

Chciałem byc delikatny (na serio) ale widzę że nie da rady trzeba zastosować terapię wstrząsową - może mózg odpali na pych?
czy tylko ty nie zauważyłeś mojej ironii. To że mody robisz tylko i wyłącznie dla siebie to jest normalne i tutaj nie trzeba się się leczyć, to że chcesz utrwalać w społeczeństwie negatywny obraz właściciela bmw to niestety trzeba się udać do ortopedy, to że chcesz włożyć do auta (które jakby nie patrzeć w tym samym społeczeństwie jest uważane za sportowo-luksusowe) badziew skrytykowany wielokrotnie na tym forum oraz na innych typowo racingowych to już twoje własne ego. Uwierz mi strumienica przegrywa jeśli chodzi o przepływ spalin z zwykłą rurką. Jak już chcesz tuningować "bejcę" to przynajmniej nie rób wiochy

wsadził by , kupa rzeźby dziwne widełki itp zdławił by silnik ale miałby "ryczypipę"

Z moim mózgiem jest wszystko ok, nie martw się.
Jeśli chodzi o negatywny obraz właścicieli BMW, szczerze: wali mnie to co myślą inni o Beemce. Myślałem, że ortopeda zajmuje się inna dziedziną medycyny, ale skoro tak twierdzisz...
O motocyklistach też mówią, że wariaci latający na jednym kole przez środek miasta, kamikadze na 2 kołach itp itd, dużo by tego się nazbierało. A prawda jest inna. Generalizowanie jest wszechobecne.
Nie wierzę, że nikt tutaj z forum nie założył sportowego tłumika do swojego auta. Z tego co pamiętam nawet Ty morsik zakładałeś i zachwalałeś tłumiki RM Motors...
Nie widziałeś chyba przekroju mojej strumienicy Miała w środku tylko zwężkę, którą wyciągnąłem (była nabita) i teraz jest po prostu przelotowy tłumik. Tak bym to nazwał.
Nie nazwałbym tuningiem, wymianę końcowego tłumika.

Koniec off topu. Nie mam zamiaru dłużej dyskutować. I tak zrobię ze swoim autem to co będę chciał

No i o to chodzi

Widzisz jak wspomniałem Ci iż miałem sportowy tłumik Ultera a co napisałem dalej ? - NIGDY WIĘCEJ!

I to dla Ciebie powinna być przestroga by nie popełniać tego samego błędu co ja 3 lata temu




Możesz włożyć co tam chcesz być może załapiesz się do programu Tedego - ''Operacja Tuning'' tam na końcu programu bywają naprawdę dooojebane fury

tak bo Tobie już tylko nogi pozostały zdrowe - jakbyś nie wiedział (a widzę że nie wiesz) jest takie powiedzenie : "lecz się na nogo bo na głowę już za późno"


no widzisz kolejny dowód że pozostał tylko ortopeda - źle pamiętasz. Miałem w poprzednim samochodzie proexa i w obecnym też mam. Nie polecam tylko tego na czym sam się naciąłem lub ktoś z bliskich znajomych i są to między innymi nerki z allegro, firma 44tuning, rm motors (tłumiki ), ulter i wm


czyli argumenty się skończyły


ale większość tego nie zrozumie

morsik, z czym naciales sie z RM motors? Bo jestem strasznie ciekaw.

Takiego dźwięku jak uzyskałem nim z downpipe i tlumikiem przelotowym za ta kase w życiu bym sie nie spodziewał. Ilu juz sie nabrało ze to benzyna (nie wiem jak można nie słyszeć turbo i zejścia zmiennej geometrii ) ale jest git. Tylko do benzyny jednak szukalbym czegoś mniej przelotowego i bardziej dedykowanego pod dany silnik, aby uniknąć spadków mocy.


Ps. Proex to na tym forum od zawsze Ty reklamowales.

Dla Ciebie może i był to bląd. A może dla mnie nie będzie?? Może taki wydech będzie mi odpowiadał?? O tym też nie pomyślałeś

ale chat hehh nie moge usmialem sie czytajac. ach te 318 nieszczesne brakuje im tego dzwieku.n42 juz w miare dynamiczne ale jednak r6 to r6

nawet w porownaniu bezposrednim np n46b20 150 km i m52b20 153km to juz nie to samo

na rm się naciąłem w poprzednim aucie czyli mojej kochanej e36 . Ryczało buczało nie jechało ale było tanie. Nie wiem jak chodzi w turbo tylko wiesz jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego

a Proexa polecałem i polecam , powiem więcej nie mam się czego wstydzić. Tez na początku myślałem że kolejny "internetowy guru" ale po kilku telefonach w których szef wyjśniał mi jak robią i dlaczego tak a nie inaczej- kupiłem , zamontowałem i jego słowa sprawdziły się w 100% tak że dla mnie jest wiarygodny. W e46 tez mam od nich wydech

Nie lepiej kupić coś używanego markowego np eisenmann'a

można tylko w momencie zakupu będzie ok a po miesiącu może się "wysrać"