BMW Sport

shellerE46, bi-xenon w e46 występował tylko po lifcie, nie licząc m3 i club sport edition.

czyli przełacznik z QP przedlifta odpada..

shellerE46, a masz czujnik deszczu i zmierzchu? Bo jak nie to włącznik świateł z przedliftowej wersji z xenonami będzie pasował do bi-xenonu poliftowego. W razie czego sprawdź jeszcze sam na realoem w grupie głównej 61 i podgrupie 35 (mi wyszedł nr 61318378574).

Tylko jedno mnie zastanawia przysłona w bixenonie jest sterowana z przełacznika /modułu/ a w przedlifcie nie było bixa.

shellerE46, włącznik świateł nie ma chyba nic do tego. Moduł musisz wymienić na polift lub aktywować xenon/bixenon np za pomocą INPA jeżeli jest taka możliwość (widziałem taki właśnie zapis u siebie w e46).

W E46 przed liftem był Bi-Xenon, przynajmniej w Coupe końcówka 2001 r.
Bi-Xenonem steruje tam przesłona.
viewtopic.php?f=1&t=35226

"Reflektor biksenonowy to wyrafinowany system ksenonowy. Wytwarza on światło mijania i drogowe z tej samej, pojedynczej lampy ksenonowej. Sekretem jest ruchoma przesłona, która steruje strumieniem światła odpowiednio do wymagań. Gdy jest opuszczona, wytwarza granicę światło-cień wymaganą przepisami dla światła mijania. Gdy jest podniesiona, światło drogowe ma swobodną drogę przed sobą. W systemie biksenonowym światła drogowe mają tę samą barwę, co światła mijania. Niezwykle szerokie, intensywne światło drogowe zapewnia lepszą widoczność na pustych odcinkach szosy."

maya, wiem na czym polega bixenon w bmw bo sam owy posiadam może masz końcówkę roku i już wersję po liftową i dlatego już jest albo ktoś dołożył ale obstawiam na 1wszą wersję.

Koledzy

Przede wszystkim dzięki za instrukcję aktywacji DRL - skorzystałem i wszystko działa.
Dzisiaj po zainstalowaniu inpy i całej reszty na nowym kompie postanowiłem sprawdzić błędy itd. oraz poszukać możliwości zrobienia potrójnego mrugnięcia kierunków.

Jako, że nie bawiłem się kodowaniem od długiego czasu stworzyłem zły plik FSW_PSW.MAN i ncs zgrał mi całą zawartość modułów.
Znalazłem tam CYCL_TI_BLK i einmal.

Ok, ale nie koduje się całego pliku tylko poszczególne moduły zatem zacząłem szukać w ALSZ i innych modułach owego nieszczęsnego pliku - niestety nie mam go.

Nie ze wszystkimi modułami mogłem się połączyć (właśnie zasysam ncs 3.1) ale czy to coś da ?

Mam ALSZ w wersji LSZ.C35 ale skoro pokazuje w tym dużym pliku ze wszystkimi ustawieniami, że CYCL jest a w ALSZ nie pokazuje go to o co chodzi?

Sugestie mile widziane

zalezy jaki lift masz na mysli

w E46 były różne lifty
we wszystkich E46 lift elektroniki i wnętrza był w 2001 roku
lift zewnętrzny w E46 sedan/kombi był w 2001 roku
lift zewnętrzny w E46 coupe/cabrio był w 2003 roku

w efekcie za 'lift' można tutaj uznać 2001 rok, kiedy LSZ został zmieniony na ALSZ, co dało najwięcej zmian, ale ALSZ to i tak bodajże LSZ.C31 wzwyż, a było chyba wypustów do LSZ.C37, ja mam akurat LSZ.C35 w 'przedliftowym E46 cabrio' z końca 2001 roku i mam bixenon

w tym wypadku 'przedliftowy coupe' to może być już taki co ma ALSZ, więc poliftowy moduł


to zależy od tego jakie są zamontowane przetwornice, jeśli mają 2 gniazda, to obsługują bixenon, wtedy powinien z nimi współgrać moduł ALSZ ze sterowaniem przesłonami


ta funkcja jest dopiero w LSZ.C36

update
przetwornica bixenonowa:


przetwornica ksenonowa:


a tutaj masz opis jak przerobic xenon na bixenon w E46: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=88838

Mam taka przetwornice jak na 1 foto ,opis przeróbki juz kiedys widizałem ale nie lubie "druciarstwa" i chciałbym to przerobic jak w oryginale ,jeszcze co mnie zastanawia wtyczka ma 3 piny srodkowy do przysłony a dwa zewnetrzne opisuja jako Angel Eyes ?????z czym to ugryzć.

Myslałem o zastosowaniu tego przełacznika z QP tylko czy to poliftowy ??




tylko sęk w tym ze w RealOEM mamypodane zestosowany do 09/2005 nie ma od którego roku .I dalej pytanie poliftowy czy nie.

andrzej2021, Chciałbym aktywować światła do jazdy dziennej w mojej e39 tylko nie wiem czy da radę, rok prod 1999. Gdzie i kiedy moglibyśmy się umówić??

Kurzaj poszło na pw

chodziło mi właśnie o to, że być może posiada nowszy moduł ale szczerze to nawet nie wiedziałem, że lift elektroniki był wcześniej czyli w 2001r
myślałem, że jak ogólnie polift to elektronika poliftowa, a jak przed to i moduł stary oczywiście nie wykluczam, że ktoś mógł wymienić-dokupił nowszy itp. ;] dzięki za uświadomienie

A mam takie pytanie:

Czy próbował ktoś dopisać ręcznie jakaś funkcję do zgranego pliku np. comfort blinkers albo coś innego?
Jest taka możliwość?

Od razu uprzedzam, że sam nie zrobię takiej próby
Może ktoś już próbował i wyszło albo i nie.

Pozdrawiam

nie dopiszesz niczego co nie jest zawarte w plikach daten od NCSa dla danej wersji modułu - możesz tylko to wprowadzić... ewentualnie możesz ustawić inne wartości niż te które są przygotowane przez NCS, ale to wtedy musisz znac sie na przeliczaniu wartosci heksagonalnych i musisz edytowac nettodata, ale to juz wyzsza szkola jazdy - ja np wole sie w tym nie bawic jesli nie potrzebuje

co do 'comfort blinkers', jest funkcja CYCL_TIP_BLK czy jakoś tak (3 mrugniecia po dotknieciu manetki), kilka postów wyżej o tym wspominałem gdzie i kiedy może zadziałać i tam też wspominałem o tym że dopisać się nie da jeśli nie obsluguje tego modul

Ok dzięki za odpowiedź.

Niemniej ciągle nurtuje mnie pewna kwestia.
Skoro w pliku FSW_PSW.TRC zgranym niechcący ze wszystkich modułów mam Cycl i einmal, a jak wchodzę na ALSZ nie mam takowego?

Czy może ten duży plik (przeszlo 60 kb) to jest taki uniwersalny ze wszystkimi możliwościami jakie mogły być dostępne ?

Pozdrawiam i sorry jeśli się miotam bez sensu :p

tak ten duzy plik jest generowany przez ncs'a na podstawie vinu bodajrze i wcale nie musisz miec tych funkcji w swoich modułach..

Panowie mam dziwna sprawe: posiadam e46 przedlift sedan 98rok rynek Niemiecki. Chcialem aktywowac sobie drl i tu niespodzianka. Zgralem LSZ i ku mojemu zdziwieniu nie ma w nim funkcji FERNLICHT_DRL. Jest wszystko jak w przedlifcie oprocz tego. Probowalem juz wgrywac pusty plik zeby przywrocic fabryczne ustawienia i nic to nie zmienilo nadal brak tej funkcji. Wszystkie pozostale sa jak: EINZEIT_DRL, TAGFAHRLICHT i wszystkie 13 PROGRAMMPARAMETER_LSZ. Czyżbym trafil na auto w ktorym nie mozna zaprogramowac drl? Robilem juz drl w poliftach i przedliftach jak i w e90, mruganie kierunkami itp.. a tu taka niespodzianka w swoim aucie. Jesli ktos sie z czyms takim spotkal to prosze o pomoc.

Witam, koledzy takie male pytanko co do aktywacji a w sumie samych swiatel do jazdy dziennej, mianowicie meczy mnie jedna sprawa czy jezeli swieca swiatla "dzienne" to czy postojowka swieci razem z nimi? mam lampy depo u siebie i pod postojem jest ring, a sadze ze dzienne + ring wygladaloby raczej slabo, ale jezeli swieca one bez postoju to sytuacja wyglada juz calkiem inaczej i pytanko czy jest ktos z poznaniu lub okolicach kto ogarnalby aktywacje tego? oczywiscie podjechalbym gdzie trzeba itp. mam kabel ale albo cos z nim nie tak albo po prostu nie ogarniam tematu. Bede wdzieczny za szybka odpowiedz, dzieki

p.s. zapomnialem napisac, chodzi o E46

Jako dzienne świecą tylko i wyłącznie żarówki od długich.

Czyli jest opcja ze na depo bedzie to wygladac tak jak powinno, moze moje pytanie bylo banalne ale nie do konca jasne dzieki wielkie