BMW Sport

Mam pewien problem, próbowałem zakodować zamykanie z szyb w sposób: viewtopic.php?f=25&t=45922 i się nie dało, więc spróbowałem tym sposobem: http://www.youtube.com/watch?v=GDUeOiDwrH0
wybrałem gm4 i chciałem zrobić w ten sposób sam ale wyskoczył błąd kodowania.
Następnie chciałem sprawdzić z ciekawości i poczytać coś innego i wybrałem EWS i odczytało mi ten plik (FSW_PSW.trc) i nagle po chwili słyszę jak jakiś "impuls" przerywa mi radio, przy tym impulsie przygasa też światło no i najważniejsze to nie mogę odpalić auta, próbując przekręcić rozrusznikiem, impuls ten przerywał zapłon, nie przygasało lampki jak np na słabym zapłonie tylko były jakby odłączane. Impuls słychać pewnie też dlatego że jest wzmacniacz i subwoofer i właśnie z niego dobrze to słychać. Impuls ten na zapłonie i na 1 poz słychać co ileś sekund.
Rozłączyłem akumulator, po kilku minutach nadal słychać impuls, a jak próbuje przekręcić to rozrusznik strzela.
Inpą sprawdziłem, łączy się z wszystkimi modułami i w żadnym nie wykazuje błędów.
Inpa pokazuje napięcie aku niby na 11,7V, miernik na 12,4 V.
Co to może być?

Dopiszę jeszcze że przed chwilą było tak że po przekręceniu kluczyka na 1 pozycje i jest ok, w radiu np zapogromowałem stację i działa, włączam zapłon wciąż jest ok, ale po tym jak spróbowałem zakręcić rozrusznikiem, zaraz od razu rozłącza zapłon, nie próbuje kręcić dalej ale co kilka sekund ok 3s, słychać "impuls" w subwooferze i rozłącza radio cały czas, jak podczas odpalania się to dzieje. Po przekręceniu na próbę zakręcenia rozrusznikiem, z pierwszym impulsem radio straciło pamięć. Po tym impuls ten słychać na 1 poz jak i na zapłonie. nawet po wyjęciu kluczyka i ponownym włożeniu.

A czy przypadkiem nie padł ci akumulator?Zabawa NCS bardzo szybko rozładowuje akumulator.

Nigdy nie bawiłem się tym wcześniej zbyt długo, lecz może to będzie tak jak piszesz, bo jak sprawdzałem jakiś czas temu to napięcie na zapłonie miernik wskazywał 9,5V.
Lecz przypadek że stało się to po pobraniu czegoś z pamięci EWS, pomyślałem że może rozkodował się, ale jutro dopiero się okaże co to jest.

Jednak to było ako, ale moment w którym wysiadło był taki że miałem ciepło bo myślałem że rozprogramowałem sobie immo...

Więc teraz mam pytanie jak pobawić się tym programowaniem jeśli tak szybko wysiada akumulator? Pod prostownikiem wtedy go mieć?

tak pod prostownikiem najlepiej.Ew.zmien aku na lepszy nowy

no i nalezy wylaczyc wszystkie odbiorniki.

Aku dobry bo nigdy nie było potrzeby odpalać na kable, a prostownika używałem pierwszy raz w życiu, no i nie raz korzystałem z radia siedząc dość sporo w garażu.

No ale teraz już będę wiedział na przyszłość jak to jest.