Co wybrać E60 550 czy M5

Czarodziejka69

Meten X7 napisał(a):

Ostro to jest w nowym E63 AMG S i CLS 63 AMG S (odpowiednik M6), bo do setki masz 3,6 sek. I tu nawet 911 turbo odpada (997). Czasy się zmieniają...i szczerze, to bym wołał AMG z 5,5 l bi turbo lub wolnossące 6,2 l V8 niż 911 z sinikiem od kosiarki. A co do honoru, znowu się nie zgodzę, po prostu rzecz gustu i sympatii do modelu, każde M3 jest normalnym M modelem. Ja tam wole segment E i F, bo lubię duże auta.. i podoba mi się -> e39, e65. Jeśli chodzi o tylko przednią część nadwozia + reflektory , to seria 7 F01 po lifcie ma cudowne, super powaga... i seria 6 F13/F06 super groźne, tylna część, kiepsko, wole tylne ledy CLSa II. A E64 odwrotnie, tył fajowy, przód koszmarny...a tak na marginesie te E64 ma 4,6 do setki, więc cieniutko... A45 AMG ma taki wynik. Natomiast e60 jak dla mnie ani ziębi ani grzeje, na pewno nie kupiłbym (oprócz M5 V10 rzecz jasna) i wole W211/W212 ale nie pogardzę i tym modelem z V8..tyle że ich jest strasznie dużo na ulicach, u mnie w mieście to masówka się zrobiła razem z Q7, i e39 już jest ciekawszym widokiem a mimo to koszty napraw E60 są zbyt wysokie.. a stylistyka bardziej pasuje do segmentu D niż do limuzyny, więc wole E65. Mylę, że obecne 4 l V8 w M5 to już jest przegięcie. Nawet nowe C 63 AMG które ma wejść niebawem będzie miało 5,5 l. Więc skoro najnowsze M3/M4 z 6 cylindrami i obecne M5/M6 z 4 l mają honor, to także mają honor serie 1 i 2 z rzędowymi szóstkami i (jeszcze) z tylnym napędem, więc spokojnie można mówić skrótowo że to normalne M1 (mimo że przecież kiedyś było już inne M1) i M2.

Jesli kolego chciales zablysnac pierwszym postem "jakimi to fajnymi autami nie jezdzilem" to proponowal bym najpierw zweryfikowanie osiagow katalogowych z rzeczywistoscia, i pamietaniu ze po 0-100, swiat sie nie konczy i niektore auta przyspieszaja nawet do 300

Tu masz konsultacje AMG z rzeczywistoscia.
W kazdym tescie E63 AMG 4Matic S dostaje w pupe od nowego M5/M6 (no, chyba ze jest to wyscig na 1/4:P)
Obrazek

kacpercio

wujekwaldus napisał(a):

Meten X7 napisał(a):

... ble ble ble ble .....

Jesli kolego chciales zablysnac pierwszym postem "jakimi to fajnymi autami nie jezdzilem" ...

Chyba raczej "jakich to ja gazet nie czytałem". Trochę danych się nie zgadza więc musi się jeszcze bardziej oczytać.

jiGsaw

Co za dzieciak...

Szczurek1986

Chłopaki nie śmiejcie się weźcie pod uwagę iż jest sporo gier na PC/PS3/X-box gdzie można takie fury po testować

A · **Posty:** 1419

jezdzilem M5 E60 na GT5 i dla mnie jest wolniejsza niz w rzeczywistosci

Czarodziejka69

eh, ja zbyt powaznie ludzi traktuje

Meten X7 · **Posty:** 23

wujekwaldus napisał(a):

Meten X7 napisał(a):

Ostro to jest w nowym E63 AMG S i CLS 63 AMG S (odpowiednik M6), bo do setki masz 3,6 sek. I tu nawet 911 turbo odpada (997). Czasy się zmieniają...i szczerze, to bym wołał AMG z 5,5 l bi turbo lub wolnossące 6,2 l V8 niż 911 z sinikiem od kosiarki. A co do honoru, znowu się nie zgodzę, po prostu rzecz gustu i sympatii do modelu, każde M3 jest normalnym M modelem. Ja tam wole segment E i F, bo lubię duże auta.. i podoba mi się -> e39, e65. Jeśli chodzi o tylko przednią część nadwozia + reflektory , to seria 7 F01 po lifcie ma cudowne, super powaga... i seria 6 F13/F06 super groźne, tylna część, kiepsko, wole tylne ledy CLSa II. A E64 odwrotnie, tył fajowy, przód koszmarny...a tak na marginesie te E64 ma 4,6 do setki, więc cieniutko... A45 AMG ma taki wynik. Natomiast e60 jak dla mnie ani ziębi ani grzeje, na pewno nie kupiłbym (oprócz M5 V10 rzecz jasna) i wole W211/W212 ale nie pogardzę i tym modelem z V8..tyle że ich jest strasznie dużo na ulicach, u mnie w mieście to masówka się zrobiła razem z Q7, i e39 już jest ciekawszym widokiem a mimo to koszty napraw E60 są zbyt wysokie.. a stylistyka bardziej pasuje do segmentu D niż do limuzyny, więc wole E65. Mylę, że obecne 4 l V8 w M5 to już jest przegięcie. Nawet nowe C 63 AMG które ma wejść niebawem będzie miało 5,5 l. Więc skoro najnowsze M3/M4 z 6 cylindrami i obecne M5/M6 z 4 l mają honor, to także mają honor serie 1 i 2 z rzędowymi szóstkami i (jeszcze) z tylnym napędem, więc spokojnie można mówić skrótowo że to normalne M1 (mimo że przecież kiedyś było już inne M1) i M2.

Jesli kolego chciales zablysnac pierwszym postem "jakimi to fajnymi autami nie jezdzilem" to proponowal bym najpierw zweryfikowanie osiagow katalogowych z rzeczywistoscia, i pamietaniu ze po 0-100, swiat sie nie konczy i niektore auta przyspieszaja nawet do 300

Tu masz konsultacje AMG z rzeczywistoscia.
W kazdym tescie E63 AMG 4Matic S dostaje w pupe od nowego M5/M6 (no, chyba ze jest to wyscig na 1/4:P)

I to się zgodzę, fakt po 100 km/h jedzie sie dalej

Ale dla mnie ważniejszy jest dźwięk silnika i jestem obiektywny w ocenie, a nie ze bronię danej marki tylko dlatego, bo jestem fanem tej marki jak co niektórzy tutaj

Meten X7 · **Posty:** 23

Szczurek1986 napisał(a):

Chłopaki nie śmiejcie się weźcie pod uwagę iż jest sporo gier na PC/PS3/X-box gdzie można takie fury po testować

M5 V10 jest za niecałe 1 tys zł/ doba + oczywiście paliwo. Kaucja 4 tys zł. Tak więc ja się chce to można wszystko, nie trzeba koniecznie kupować. Wystarczy 2-3 auta, jedno na codzień, drugie na weekendy i trzecie na plac, więc neipotrzeba... jesli już to do jednodniowych testów i gra gitara

Meten X7 · **Posty:** 23

kacpercio napisał(a):

wujekwaldus napisał(a):

Meten X7 napisał(a):

... ble ble ble ble .....

Jesli kolego chciales zablysnac pierwszym postem "jakimi to fajnymi autami nie jezdzilem" ...

Chyba raczej "jakich to ja gazet nie czytałem". Trochę danych się nie zgadza więc musi się jeszcze bardziej oczytać.

Tylko na ''ble ble ble'' Cię stać? tylko tyle?

No to podaj te swoje dane aby obalić moją tezę. Wiesz...każdy głupi potrafi pisać bez sensu i argumentów, jak piszesz do mnie to wysil bardziej swój mózg i rzuć logicznymi argumentami.

BAWARA

jakas marna prowokacja z jego strony,a wy jeszcze z nim dyskutujecie

Meten X7 · **Posty:** 23

BAWARA napisał(a):

jakas marna prowokacja z jego strony,a wy jeszcze z nim dyskutujecie

Człowieku czy ty jesteś zdrowy na umyśle? Gdzie tu widzisz prowokacje? Weź poczytaj kilka dobrych książek na ten temat, i dopiero wróć na forum pogadać z sensorowymi argumentami, bo widać, że nie potrafisz wyrazić swojego zdania. wystarczy pochwalić inną markę i już piana z ust im leci... i już się gubią...ech. Jeżdżą e36 i wielcy znawcy heh! Pozdrawiam.. nie wiem po co tu wszedłem, prymitywnie tu jakoś.

Zdzira 850I

to wyjdź jak Ci źle i nie zapomnij drzwi zamknąc bo przeciąg będzie

j27 · **Posty:** 1329 **Lokalizacja:** Bytom

Toż to jakiś nowy błyskotliwy omnibus się nam ujawnił!

kacpercio

Meten X7 napisał(a):

Tylko na ''ble ble ble'' Cię stać? tylko tyle?

No to podaj te swoje dane aby obalić moją tezę. Wiesz...każdy głupi potrafi pisać bez sensu i argumentów, jak piszesz do mnie to wysil bardziej swój mózg i rzuć logicznymi argumentami.

Streściłem tylko twoja błyskotliwą wypowiedź bo za dużo miejsca na stronie zajmowała podczas cytowania.

Czarodziejka69

Wrociles po szkole i odpisujesz na forum.
Sorka że na poczatku potraktowalem Cię poważnie.

Zdzira 850I

nic sie nie martw wujek każdemu się błedy zdarzają

A · **Posty:** 1419

Meten X7 napisał(a):

BAWARA napisał(a):

jakas marna prowokacja z jego strony,a wy jeszcze z nim dyskutujecie

Człowieku czy ty jesteś zdrowy na umyśle? Gdzie tu widzisz prowokacje? Weź poczytaj kilka dobrych książek na ten temat, i dopiero wróć na forum pogadać z sensorowymi argumentami, bo widać, że nie potrafisz wyrazić swojego zdania. wystarczy pochwalić inną markę i już piana z ust im leci... i już się gubią...ech. Jeżdżą e36 i wielcy znawcy heh! Pozdrawiam.. nie wiem po co tu wszedłem, prymitywnie tu jakoś.

masz cos do mojej E36?
jezdzilem na GranTurismo to troche wiem jak sie prowadzi emke

Obrazek

Daniel_85

Meten X7 napisał(a):

Weź poczytaj kilka dobrych książek na ten temat, i dopiero wróć na forum pogadać z sensorowymi argumentami, bo widać, że nie potrafisz wyrazić swojego zdania. wystarczy pochwalić inną markę i już piana z ust im leci... i już się gubią...ech. Jeżdżą e36 i wielcy znawcy heh! Pozdrawiam.. nie wiem po co tu wszedłem, prymitywnie tu jakoś.

Jeśli swoją wiedzę na temat, w którym się wypowiadasz czerpiesz z książek to gratuluję..
A jak się nie podoba to tak jak już Zdzira napisał - wyjdź i zamknij drzwi.. Może na forum szmelcwagena będą bardziej przyjacielscy i przygarną takiego gimbusa..

Meten X7 · **Posty:** 23

kacpercio napisał(a):

Meten X7 napisał(a):

Tylko na ''ble ble ble'' Cię stać? tylko tyle?

No to podaj te swoje dane aby obalić moją tezę. Wiesz...każdy głupi potrafi pisać bez sensu i argumentów, jak piszesz do mnie to wysil bardziej swój mózg i rzuć logicznymi argumentami.

Streściłem tylko twoja błyskotliwą wypowiedź bo za dużo miejsca na stronie zajmowała podczas cytowania.

Ale nadal nie dostrzegam w Twojej wypowiedzi tych moich ''błędnych'' danych dotyczących osiągów. Mam teraz przed nosem dane ''Motoru'' z testu (sam się nie bawię w pomiary, szkoda czasu na to;) liczy się radość z jazdy): M5 4.4 l V8 - 0-60 km/h 2,5 s , E 63 AMG S 4Matic - 1,9 s. 0-100km/h - M 4,2 s, AMG 3,6 s. 0-160 km - M 8 s, AMG 7,6 s. Jak dodam specjalna konstrukcje wydechu AMG, to mam jeszcze piękny, naturalny dźwięk. A nie jak w Mce efekt subwoofera. I walne

wam jeszcze inne porównanie, tym razem M5 vs ''zwykłe'' E 63 AMG i Panamera Turbo S, 0-40 km/h - M 1,5 s; AMG 1,6; P 1 s. 0-100km/h - M 4,1 s; AMG 4,2 s, P 3,7. 0-200km/h - M 12,3 s; AMG 12,7 s, P 12,2 s. Tak więc po 100 km M odrabia straty, ale to wyniki marginalne. Tak więc kupuje się pod względem marki, jaką kto wole, i radość z prowadzenia, a osiągi są podobne. Wszystkie konstrukcje to wyrównany poziom. Porsche jest lepsze na torze, ale dużo droższe od M i AMG. W mieście na co dzień, czy nawet na naszych autostradach, i tak się nie da wykorzystać potencjału tych aut.

Meten X7 · **Posty:** 23

A napisał(a):

Meten X7 napisał(a):

BAWARA napisał(a):

jakas marna prowokacja z jego strony,a wy jeszcze z nim dyskutujecie

Człowieku czy ty jesteś zdrowy na umyśle? Gdzie tu widzisz prowokacje? Weź poczytaj kilka dobrych książek na ten temat, i dopiero wróć na forum pogadać z sensorowymi argumentami, bo widać, że nie potrafisz wyrazić swojego zdania. wystarczy pochwalić inną markę i już piana z ust im leci... i już się gubią...ech. Jeżdżą e36 i wielcy znawcy heh! Pozdrawiam.. nie wiem po co tu wszedłem, prymitywnie tu jakoś.

masz cos do mojej E36?

Całkiem fajne auto, ale z czym do ludzi...ja opisuje inne auta, a tu mi podskakują fachowcy, fajnych.. ale jednak już starych beemek, myślą że jak ich nie stać, i z sami nigdy nie jeździli autem z mocą powyżej 200 KM, to z automatu inny nowy forumowicz jest taki sam. Dość płytkie myślenie, aby od razu wyśmiać, a samemu nie mieć oleju w głowie, aby podyskutować na poziomie.

BMW Sport

Co wybrać E60 550 czy M5

Kto przegląda forum