BMW Sport

Mam od jakiegoś czasu takie samo wrażenie i dlatego umówiłem sie z kumplem w jego warsztacie na przeglad zawieszenia.
No więc wleżliśmy do kanału , podniesliśmy przód do góry , kumpel breche w rekę , sprawdził wachacze , sprawdził układ kierowniczy , sprawdził końcówki stabilizatora , wszystko ok Zaczoł miec wątpliwosci co do amorów notabene wymienionych przeze mnie w tamtym roku i majacych w tym momencie przebieg jakieś 21 tyś km.
Wiec pojechaliśmy na stacje diagnostyczna , jego znajomego na szarpaki i sprawdzenie amorów.
Amory maja sprawnośc 77% i 75% , szarpaki ujawniły że.... wszystko jest dobre ,ale jesli chcę wymieniać wszystko na nowe to nie ma problemu tylko ze to itak nic nie zmieni.
wruciliśmu do jego warsztatu i po ogledzinach opon okazało sie ,że od wewnetrznej strony jedna ma dziurę a koło tego widać jakby guma była załamana w środku , może to o to biega.
Pozatym przekładnia ma lekki luz ,ale niestety już się nie da skasować bo potem juz kierownica nie wraca na prosto po wyjściu z zakrętu. Trzy razy sie wracałem do niego z drogi i to poprawialiśmy zanim na dobre pojechałem do domu.
Tak więc części Stones 1 nic nie zarobi bo nic nie potrzebuję skoro wszystko dobre

Założę dziś zimowe koła i wszystko sie wyjaśni.

no i sprawa sie wyjasniła , po załozeniu zimowych kół auto idzie jak po szynach , tak wiec opony były felerne .
Tak wiec trzeba myslec o letnich gumach przez zime .

Boogie poproś stonesa1 o dokładną wycenę wszystkich elementów zawieszenia do e34 tak jak ja to zrobiłem Maciek mi wszystko opisał na PW wraz z cenami i numerkami części w Realoem. Kupiłem u Maćka 34 elementy zawieszenia do e39 oprócz drążków kierowniczych które zaraz mi padły i muszę jeszcze i to wymienić . Z zawiecha jak juz się coś zaczęło sypać to jest marna sprawa bo się wymieni 2 elementy które są już do wymiany a za chwile znowu coś nie tak bo następne padły

nie zawsze ; jak zwiozłem moja betę to wymieniłem od razu amory z przodu i koncówki stabilizatora i po 25tyś km zawiecha nie ma sladu zuzycia , ani sprawdzajac brechą ani szarpakami.
Amory maja 75 i 77 % sprawnosci , a co do reszty elementów to nie znam dokładnej histori mojego auta tylko tyle co sam zrobiłem, ale naprawde nie ma sie do czego przyczepic mimo ,ze sie bałem że juz sie sypie ,ale okazało sie że to były opony.

Bialy szachista heheheh

Zawieszenie wlasciwe powiedzmy, mam bardzo swieże bo z lata, i jest ono w stanie bardzo dobrym
Rozsypal mi sie tylko uklad kierowniczy. No i czekam na B8 na tyl.

Boogie, wiem że w ASO drążek kupuje sie cały dwie końcówki i ta środkowa część to jako jedna część występuje do e34 , kiedyś kupowałem do swojej e34