BMW Sport

fajna super mam starszom ale felgi mamy podobne ale ja mam wloskie i tro che szersze mysle ale wypas jak zarobie to jom odpicoje mysle po za tym pzdrawiam

bjuti nie wiem czy mozna cos jeszcze ruszyc wszystko cymesik i polowanie na komary udane zabiles 368 policzylem

Piękna...

Cudo techniki jak dla mnie i cel do którego zmerzam
pzdr

Ukasz cwaniaku masz super piękne auto. Dla mnie do niedawna było to marzeniem ale już je sobie spełniłem. Pięknie wygląda na tych felach jedynie martwię się zawieszeniem bo jest tak zglebowana, że zimą dorobisz sobie na odśnieżaniu dróg ha ha. Dla mnie osobiście to jest bomba z zewnątrz oraz wewnątrz. Ładne pół skóry, multi kiera i jedyny minys (dla mnie) brak fabrycznego CD. Reszta SUPER!!!! Moje gratylacje
pozdrawiam Hubi

Aż ...zaniemówiłem

nie no piekne autko, zazdroszcze,jednak coupe to najladniejsze nadwozie do E46, sam uznalem ze jednak zmienie po Nowym Roku na cos takiego,gratuluje jeszcze raz autka,dbaj o nia

pozdrawiam

sliczna nic dodac nic ujac..

Sliczniutka-juz nie dlugo tez taka bede mial

Bardzo ładna podoba mi sie

Jeśli chodzi o ten zderzak Ukasz ...co ciekawe na "żywo " nie widac różnicy...
Pewnie dlatego, że to efekt światła odbitego od żółtej elewacji domu. Ładna Bunia ))

czyżbyś gdzieś mnie widział ? bo w bydgoszczy nigdy nie byłem

Nie widział po zdjęciach piszę że ładna
Ja po swoją 320ci jadę w marcu. Nie orientujesz się może Ukasz czy w coupe e46 do połowy lutego 2000 roku też były problemy z mocowaniem tylnego mostu?

Bardzo ładna qoupeta i ładnie obniżona, wnętrze też super. Właściwie autku nic nie brakuje

jeżeli chodzi Ci o te poduszki/tulej to ja w swojej miałem rozwalone ale nie wiem czy to jest częste cama tuleja ni ejest droga bodajrze 85 pln tylko wymiana więcej
oj brakuje brakuje..... zwłaszcza kuni

To albo zmiana autka albo mały tuning

Sorki że o tym piszę nie w tym dziale co trzeba, ale skoro już zaczeliśmy...
Bardziej chodziło mi o mocowanie tylnej osi:

CYTAT : Nie tak dawno niemiecki tygodnik Auto Bild zwrócił uwagę klientów na BMW 3 nagłaśniając aferę związaną z problematycznym zawieszeniem tylnej osi serii E46. W przypadku modeli wyprodukowanych przed lutym 2000 roku dochodzi bardzo często do pęknięć wokół uchwytów mocujących oś do karoserii. Producent twierdzi, że chodzi tu o sporadyczne przypadki, które przejawiają się u przeciążanych lub w nie standartowy sposób eksploatowanych aut (szkoły jazdy oraz właściciele ciężkich przyczep) wyposażonych w silnik o wielkiej mocy. Auto Bild stwierdził, że w wielu przypadkach powyżej wymienione warunki nie były przyczyną pęknięć. Dochodziło nawet do oderwania jednego z czterech miejsc umocowania tylnej osi (która wtedy obniżała się o 10 cm), co naturalnie wyraźnie wpływało na geometrię kół całego samochodu.

BMW w większości przypadków uznawało własną winę i zwracało koszty naprawy. Odrzuciło jednak możliwość masowej akcji, a więc stopniowego zapraszania właścicieli do serwisów i usuwania wady w przypadku wszystkich w ten sposób „upośledzonych” samochodów. Usunięcie usterki polega na wymianie stosunkowo dużej części blachy, co powoduje konieczność „obnażenia” całej tylnej części samochodu, wliczając w to demontaż tylnej osi, zbiornika paliwa oraz tapicerki wnętrza. O rozmiarze w ten sposób wykonywanej naprawy świadczy to, że trwa ona od 3 do 4 tygodni.

[ Dodano: 11 Styczeń 2008, 15:03 ]
a kuni to nigdy za mało jak się mówi... ale niestety nie można mieć od razu wszystkiego

Extra, najlepsze polacznie czarne wnetrze i srebrne wykonczenie. Szkoda jednak , ze nie ma pelnej skorzanej tapicerki na sportowych fotelach.

Jak prosiłeś patrze i widzę tu niezle cudo naprawde furka 1 klasa