BMW Sport

zwracam się z prośbą o podpowiedz na następujące pytania:

1. wymiana oleju w skrzyni biegów manualna (jaki i ile gdzie sie wlewa i gdzie wypuszcza stary)
2. wymiana oleju w szperze (jaki i ile gdzie sie wlewa i gdzie wypuszcza stary)
3. wymiana płynu we wspomaganiu (jaki i ile gdzie sie wlewa i gdzie wypuszcza stary)
4. gdybym o czymś zapomniała to proszę o info od znających temat na co trzeba zwrócić uwagę przy tym silniku

1- musisz sprawdzic nalepke na skrzyni ale na 90% masz tam olej ATF ( np Mobil 220 ) , wymiana co 35-40 tys km. Odkrecasz korek spustu w skrzyni, zlewasz do wiaderka , nowy olej do strzykawy warsztatowej i pompujesz przez korek wlewu z boku skrzyni

2- do szpery tylko Castrol SAF-XJ , najlepiej z ASO , wymiana co 40 tys, podobnie jak w skrzyni

3- zalezy czy masz nivo czy nie, zreszta i bez nivo bywał CHF 11 S, zamiennik- FEBI 6161 S ,( zielona nalepka na zbiorniczku ) albo ATF =(brazowa nalepka ) .


4- M60- do sprawdzenia- membrana, sruby pompy oleju, cewki i uszczelki pod pokrywami zaworow- to tak na poczatek. W razie jeszcze jakichs pytan, pisz smiało

ale ten wlewowy też trzeba odkręcić, by nie było efektu jak w kartonie z mlekiem

raczej go " popuscic " . Moze byc wiecej oleju niz trzeba i CI ten olej chluśnie w pape

naprawde? Dobrze ze napisales, bo Frank trąbi o tym dopiero od 3 lat na forach , dzieki za czujność Dzikus

Słusznie kolega Dzikus napisał, bo nie które komentarze są nie potrzebne.

Grzecznie napisałam i poprosiłam o pomoc, nikogo nie zmuszam do czytania i odpowiadania a tym bardziej zbędnych komentarzy, owszem czytam forum więcej niż niektórym się wydaje, ale nie jestem w stanie wszystkiego wyczytać. O membranie czytałam post.
ale o pompie nie zauważyłam

fankabmw, mi chodziło o to ze bardzo pomocny post napisał Frank. Jego rady wynikają z ogromnej wiedzy i sam się przekonałem ze warto ich sluchac. Dzikus za to... podpisał sie w moich oczach pod Franka postem, co jest dla mnie nieco smieszne.

Może w języku "stonoso-heroglifi", nie mam pojęcia co to za język ale warto wszystkiego sprubować dla dobra naszego towarzysza

Możesz w końcu przestać robić syf? Ciągle piszesz o jakiś bzdetach i w każdym poście czepiasz się stonesa. Zarejestrowałeś się 7 kwietnia i już zdążyłeś naklepać ponad 60 bezwartościowych postów. Twój wkład ogranicza się na komentowaniu samochodów w galerii i produkowaniu postów zakończonych w ten sposób: " ". Powiem bez ogródek - jesteś trollem. Przez takie osoby - jak Ty, to forum staje się śmietnikiem.

PS, jeśli tak bardzo chcesz dokuczyć stonesowi, to przynajmniej postaraj się pisać poprawnie. Robisz błędy niczym dziecko, poziom Twoich wypowiedzi również nie jest najwyższych lotów.

i za to dostał ostrzezenie.

Prosze o powrot do tematu ,czyli obsługi M60 B30 z manualem

Mam pytanko a co tam dokładnie sprawdzić i ewentualnie czego szukać??

nie jestem specem, ale wydaje mi się że musisz sprawdzić czzy np. nie masz oleju w gniazdach świec... innych objawów nie znam...