BMW Sport

Powiecćie mi koledzy przy ilu należy wymienić'rozrząd w is.chodzi o łańcuch mam przejechane 270 000km.

nie ma reguły otworz maske posłuchaj jeśli wsio cicho to jest ok

hehe swoją drogą to kolejny nowy temat pana Boczka

No tak mam wiele pytań odkąd dowiedziałem sie jak'mechanik mi auto poskładał.czujnk temp podłonczył do oleju a oleju do jeszcze jakiegoś innego.dotego dziurawą gume za przepływką.wszyscy sie dziwili ze to auto jezdziło.przez 6miesiecy.no ale w koncu to BMW

Ja mam licznikowo 195 tyś i jest cicho więc ja też siedzę cicho i nic nie grzebie przy rozrządzie

jakś mało fachowy ten pan mechanik i przez 6 miesiecy autko smigało

Kawał dupka ztego mechanika.tak jezdziło bez więkrzych'kłopotów

W ksiązkach piszą ze zalecane jest po 300 000, ale to tylko "zalecane"
PS Ja tez sie nie dotykam, mam 280 niby

A orjentuje sie ktoś co może sprawiać cieżki'odpalanie.znaczy trzebz pokrecić 2-3 sek aku ma 10miesiecy kable nowe,filtr i swiece równierz.czasami ale to Żadko zaskoczy do strzału.kreci tak jak by akumlator był słaby

Nie sugerujcie się ze jak silnik cicho pracuje to nie trzeba kontrolować rozrządu, u mnie do końca tez cichutko chodził i co?????? i buba http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=31449

Ja Ci radze podjechać do mechanika na oględziny stanu, kol zębatych i ślizgów...
Łańcuchy się raczej nie rwa, hoc są i takie przypadki, najczęściej lancuch przeskakuje i wtedy pchasz się w koszty tak jak i ja

A ile amper powinien mieć aku

Jak ciezko kręci to moze byc rozrusznik.
Musisz u elektryka sprawdzic pobor pradu przy odpalaniu.

A czy mozesz napisac czy to wielki problem jest z tym sprawdzeniem? Czy duzo rozbierania? I ile to kosztuje?
Dzieki.