BMW Sport

CiOoS,

Kubenzy,a co powiesz na to ,ze moja 1.8 m40 na zwykłej instalce chodzi bez zarzutów?i jak bym podsumował zaoszczędzone pieniądze na LPG to chyba bym mógl kupić drugą E30.

ech

m40?

No patrzaj go....I jeszcze będzie mi tu m40 wyśmiewał

Generalnie tak ja mam 318is 140km.. kupiłem już z gazem, ale zwykłym:/. wg mnie no jest faktycznie taniej. ALE!!!! silnik po przejechaniu z 500 km na gazie, na paliwie nie chce mi kręcić za h..... w ogóle nie jedzi nie wchodzi na obroty, muli go jak sie tylko da. Jak jeżdże na gazie to rozszczelnia mi się uszczelka pod głowicą i kapie olej. A jeśli chodzi o moc na gazie to wlecze sie jakby miał z 75km, katalizator mi sie zapycha też od gazu. No i narazie tyle.. Chyba przerobie na sekwencję. Pzdr

Założyłem gaz do mojej małej. Zrobiłem już około 3tys. km i jestem zadowolony na mocy nie czuje różnicy. Pali mi do 10.7 l/100km (benzyny palił mi około 9.5l /100km A co do instalacji to jest to STAG 300 - sekwencja polecam. Warunkiem dobrego chodzenia na gazie musi najpierw dobrze chodzić na benzynie. Ważna jest m.in. sonda lambda

ja jestem sceptycznie nastawiony do gazu. W zadnym wypadku nie zamontowal bym takiej instalacji do mojego auta a tym bardziej do BMW, ktore ma tak wspaniala historie. Nie godzi sie jezdzic tymi silnikami na gazie to odbiera radosc z jazdy

Faktycznie jest to ważny powód do nie zakładania gazu. Historia firmy, modelu. Jakbyś miał 850 w stanie kolekcjonerskim przyznałbym Ci racje. Starą serie 6 w stanie idealnym również.
Masz 323, sorry, ale nie widze takiej zależności


Właśnie świetnie godzi się. Te silniki kapitalnie wspólpracują z LPG. Wiem to po sobie. Też się bałem zakładać, zupełnie nie żałuje, chodzi super.


Widzisz myślisz, że gaz zamula auto, że ciągle coś strzela, pływają niskie obroty, nie da się przyśpieszać... NOT.
Chodzi identycznie jak na PB, nie odczujesz różnicy jak masz dobrze gaz założony i ustawiony.
Teraz zastanów się nad taką opcją:
Ty masz 323 na Pb. Masz radość z jazdy. 100km kosztuje Cie np 40zł.
Ktoś ma 750 na LPG. Ma radość z jazdy. 100km kosztuje go np 40zł.
Czujesz ten klimat ?? Ten smaczek Tą różnice

Na koniec.
Zauważcie, pewną prawidłowość.
Osoby, które nie mają gazu narzekają na gaz.
Osoby, które miały jakieś patenty ze starymi generacjami (nie nadającymi się do BMW) też.
Natomiast każdy kto ma dobrze założoną sekwencje - chwali ją.
Wyciągnijcie z tego wnioski.

Dokładnie tak.

Nie,

Nie mam gazu ale chwale. Miałem stare instalki kiedyś kiedyś, też chwaliłem.

ja też

Wyjątki potwierdzające regułe

Ja mam sekwencjie ale teraz spowrotem jeżdże na benzynie z powodu jej niskiej ceny (3,42zł). Niby na tej sekwencji nie mialem problemow, ale jednak to nie bylo to. Niby moc ta sama ale niby nie. A poza tym na gazie chodzi mi glośniej. Mialem gaz i twidze , że lepijej jest na benzynie. A pozatym:
Ja robie miesięcznie około 1500km. Pali mi 9l/100km benzyny i 11l/100km gazu wiec:
Benzyna:
15x9= 135l benzyny to jest jakieś 135x 3,42=461,7zł taki jest koszt przejechania 1500km na benzynie

Gaz:
15x11 = 165l gazy i to jest 165l x 1,97=325zł i miesiecznie leja za 50zł benzyny czyli razem jazda na gazie 1500km wynosi 375zl

Więc uscislając zaoszczędzamy: 461,7 - 375 = 86zl

Dodajmy koszty przeglądow, regulacji, szybszej zużywalności sondy lambda i innych podzespolów.

Niech każdy odpowie sobie na pytanie czy to tak naprawde sie oplaca??
Liczyby mówią same za siebie!

Jesli ktoś chce robić takie oczszędności to powodzenia!!!

...bardzo dobrze to kolega napisał!

nie ma sie co napalać na gaz, trzeba sobie przeliczyć koszty, a cyferki nie kłamią!!

u mnie na Shellu Pb95 = 3,30zł/litr
gazu nie założe bo instalacja (3000zł) wróciła by sie po 3,2 latach (przy przebiegach ok. 700km/m-c) i dopiero wtedy zaczął bym oszczędzać...

a załóżmy że paliwo będzie po 5zł/litr... oszczędzać na gazie zaczne po 1,3 roku...
też długi okres, no chyba że ktoś kupuje auto którym będzie jeździł do końca życia!

Najlepiej nie jeździć autem, wtedy się nie zużywa.

No ale przecież na gazie bardziej.

i znów omijasz fakty... przegląd samochodu z instalacją LPG jest droższy, a np. swiece, filtr powietrza też na gazie wymienia sie częściej, i panów gazowników trzeba odwiedzać bo silniczek nie chodzi tak jak powinien...

a może nie mam racji?

A co ile wymieniasz świece przy Pb a co ile przy LPG?

Filtr pow na LPG częściej? Hmm nowość, a mam chyba 8 me auto na LPG

Silniczek też chodzi jak powinien, a przez 2 lata masz regulację za friko. Jak masz gazownika 100km od domu, to już Twój problem.


Więc chyba nie masz racji

Mam 318 IS ze Stag 300 i nie narzekam.Wszystko zależy od montażu instalacji i od tego jak się ją użytkuje.

i tu się zgodzę faktycznie na gazie silnik zuzywa się bardziej i dlatego nie zakładam gazu

tzn.? Konkrety poproszę