BMW Sport

Witam
1.

mam problem: przy ruszaniu na zimnym silniku auto mi się dławi i szarpie ,czasem słychac również tępy dźwięk jak by uderzenie o metal...
opis jak to idzie:

wrzucam bieg i lekko odpuszczam sprzęgło dodając gazu , przy obrotach ok 2000 wskazówka paliwa gwałtownie idzie ponad 20l/100km ( spalanie chwilowe) i przy ruszaniu zaczyna szarpać tak jak by nie dostawał paliwa po czym jak odpuszczę gaz i mu na nowo dam gazu to rusza strzelając ( uderzenie o metal) po grodze jest jeszcze kilka drobnych szarpnięć na wciśniętym gazie i potem wskaźnik paliwa opada gdzieś w okolice 8l i zaczyna normalnie ciągnąć, ( ta sytuacja nie ma nigdy miejsca na ciepłym silniku- lub bardzo rzadko)

2.

gdy puszczam gaz i wciskam sprzęgło bądź tylko hamuje to wskazówka od spalania chwilowego zaczyna świrować i idzie na ponad 20l po czym spada do 0l - czy to jest normalne ??

czy jazda w tym okresie na oponach zimowych może powodować że auto spaliło na ok 350 km / ok 45 l ??

proszę o sensowne odpowiedzi

opony zimowe nie mają tu znaczenia
poza tym radziłbym podłączyć się pod kompa
może to zaoszczędzić wielu stresów

byłem na kompie i nic nie pokazało

zapomniałem dodać mam silnik benzyna 1.9 77 kw M43
zauważyłem też dziś że dławi mi się silnik przy 1.5 tyś obrotów , jak puszczę gaz i wciskam sprzęgło ( auto nie rusza) to wszystko wraca do normy

kolego ja też przez to przeszedłem miałem podobne objawy,na zimnym szrapało auto wkręcało sie do 1.5tys max 2tys obr i niechciało jechać na rozgrzanym było lepiej ale nie idealnie,na kompie też byłem i nic niewykazało podjechałem do innego mechanika odpiał mi przepływke i sie okazało ze to była sprawczyni tego wszystkiego,kupiłem boscha i bunia kreci do konca,tak wiec odepnij sobie przepływomierz i zobacz czy to jest to!

Też stawiałbym na przepływomierz.

jak Ci tak dużo pali,to zrób co napisałem wyżej,mi po mieście z ok 12-13litrów spadło teraz po wymianie do 10-10.5L jak kiedyś za starych dobrych czasów,pali tak dla tego że dajesz jej dużo gazu zeby sie rozbujała a ona tylko paliwo pali a nie jedzie

witam

przepływka jest ok , sprawdzałem i na kompie i przez odłączenie jej, auto przy podłączonej przepływce na luzie pracuje normalnie, dławienie i szarpanie pojawia się wyłącznie przy zimnym silniku i ruszeniu z 1 biegu, po dogrzaniu silnika nie ma problemu...
ja podejrzewam krokowca ( był czyszczony ) i było całkiem całkiem ale teraz jest tragedia

p.s. czy nie dogrzewanie sondy może mieć wpływ na spalanie i szarpanie ?? słyszałem że tej wady nie wyświetli jako błąd

czy filterki w pompce i pompie paliwa mogą być zapchane ??

gdzie w m43 jest odma ?? nie mogę na nią trafić